Scenic I phII Problem z odpalaniem po dłuższym postoju

[pecik]

Witam,

mam problem z odpalaniem auta po dłuższym postoju (rano, po pracy). Problem nie jest przewidywalny bywa cze pali od razu a czasem muszę piłować przez ładną chwilę.

 

1. Przy przekręceniu kluczyka wszytko ładnie kręci tylko nie chce zapalić.

2. Nic nie daje wrzucenie na bieg i "bujnięcie autem".

3. Akumulator niedawno wymieniony sprawdziłem jako pierwszy.

4. Może to nie ma znaczenia ale czasem tuż po odpaleniu dźwięk jest wyższy niż zwykle (nie wiem jak inaczej to określić)

 

Auto Benzyna + LPG (Sekwencja) 1.6 16V

 

Szukałem trochę po forum ale jakoś nic nie udało się mi się ustalić może zanim zawiozę się do mechanika uda się komuś coś wymyślić.

 

Pozdrawiam

[meganecoupe02]

Czujnik położenia wału sprawdź na początek.

[Merkaba]

Dodam coś od siebie:

1: Kiedy filterek paliwa był wymieniany?

2: Kiedy był robiony przegląd gazu?

3: Czy odpalasz go na gazie czy na benzynie?

[Włodzio]

Może pompa paliwa podaje za słabe ciśnienie, po dłuższym postoju paliwo z przewodów z płynnie i wtedy trzeba trochę krecić zanim paliwo dojdzie do wtrysku. Tak miałem w Reni 19.

[P_r_z_e_m_o]

pecik, spróbuj po włączeniu zapłonu odczekać kilka - kilkanaście sekund zanim zakręcisz rozrusznikiem.

Powinno być słychać kiedy wyłączy się pompa.

[gimak]

Jak kolega rzadko tankuje (długie odstępy między tankowaniami), a dużą ilość, to może być "przeterminowane paliwo" (tak to nazwano w ASO), ale coś w tym prawdy jest. Miałem, a właściwie to mam okresowo ten sam problem w corolli. Tankuję jak mi się zapali rezera ok. 10 litrów i problem znika, pojawia się gdy poziom zbliża się do rezerwy. Żeby uprzedzić pewne uwagi - dawniej tankowałem do pełna i problem pojawiał jak poziom zbliżał sie do połowy. Wyjaśnienie (według mnie dosyć logiczne) byłoby takie - układ paliwowy jest wyposażony w pochłaniacz oparów paliwa. Silnik pracując na gazie nie pobiera benzyny, ale ona cały czas jest w obiegu (pompa benzynowa cały czas pracuje) i pochłaniacz oparów ma pełne ręce roboty, a co robi - pochłania opary, czyli najbardziej lotne frakcje benzyny, a pozostają te najmniej lotne (najgorzej parujące). Przy uruchamianiu zimnego silnika leniwie parują i stąd kłopoty z odpaleniem na dotyk. Mało, ale często - jak przy prostacie, ale u mnie skutkuje. Niech kolega spróbuje, to nic nie kosztuje.

[P_r_z_e_m_o]

Jest to logiczne, benzyna faktycznie się "psuje" z czasem. ;-)

[schizm]

sprawdź wtryskiwacze, może się zapiekły jak u mnie i nie chciał mi zapalać na zimnym

[Nemo80]

Witam. Miałem podobny problem. Autko nie odpalało bez względu na długość postoju, temperaturę silnika czy wilgotność powietrza, zdarzało się, że odpalało od razu a po ponownej próbie nic. Pomagał wtedy "zapych". Jak większość ludzi wymieniłem świece, przewody zapłonowe i moduły zapłonowe i nic nie pomogło. Postanowiłem poczytać trchę na tym forum i znalazłem!!! Czujnik położenia wału nalezało wyczyścić i po sprawie. Wielkie dzięki