Megane II phI Rosną obroty a samochód nie przyspiesza...

[BuZZarD]

Witam,

 

Dzisiaj pojawił się problem z rosnącymi obrotami i praktycznie zerowym przyspieszaniem samochodu, ale pokolei.

W dniu dzisiejszym odebrałem samochód od mechanika, wymieniany był wysprzęglik. Mechanik powiedział, że tarcza sprzęgła jest w b.dobrym stanie i nie ma sensu jej wymieniać (wcześniej działało wszystko extra). Natomiast po wyjechaniu z warsztatu za miasto, samochód na 1 i 2 biegu przyspiesza normalnie tak jak powinien natomiast na 3,4,5 i 6, gdy nagle chce mocno wcisnę gaz (tak jak np do wyprzedzania), samochód przestaje przyspieszać po przekroczeniu ok 2,3tyś obrotów... mimo, że obroty nadal rosną. Zdarza się to w 80% przypadków, czasem działa normalnie.

Niestety na forum nie znalazłem informacji co to może być, wszyscy tutaj na forum kierują się w kierunku sprzęgła, ale w moim przypadku jest to praktycznie wykluczone...

 

Ma ktoś z Was jakiś pomysł? Co to może być?

 

Z góry dzięki za wszelką pomoc!

Pozdro

 

PS Dodam jeszcze, ze gdy jadę spokojnie i przyspieszam równomiernie to i na 3,4,5 i 6 biegu mogę kręcić do 3,5 tyś obrotów i samochód cały czas ciągnie do przodu (czyt: przyspiesza).

[misiek32]

na 100% sprzęgło się ślizga. Tarcza mogła być dobra ale docisk niekoniecznie i to może być przyczyną. Inną przyczyną może być że przy składaniu między tarczę a docisk lub koło zamachowe dostała się odrobina oleju lub smaru. Pozdrawiam.

[BuZZarD]

Inną przyczyną może być że przy składaniu między tarczę a docisk lub koło zamachowe dostała się odrobina oleju lub smaru. Pozdrawiam.

No i właśnie też na to wpadłem, fajnie że chociaż częściowo ktoś potwierdza moją teorie Przejechałem dopiero jakieś 15km po wymianie wysprzęglika, więc zobaczymy jak to będzie. Możliwe, że się ułoży wszystko... bo tak jak mówię, czasem działa ok.

[kolek]

po rozebraniu sprzęgła w tym silniku należy wyzerować samoregulator w docisku, wielu mechaników tego nie wie....

[BuZZarD]

kolek a możesz coś na ten temat więcej powiedzieć? jak to np zrobić?

[kolek]

kładziesz docisk na prasę i go delikatnie ściskasz tak jak wysprzęglik, w docisku masz takie trzy sprężynki i w nich takie płaskowniki, na ściśniętym docisku przesuwasz te płaskowniki żeby wyglądały tak jak w nowym dociski(czyli chyba tak żeby sprężynki były rozciągniete)....

 

podobno jak się tego nie zrobi to albo sprzęgło ślizga albo wysprzęglik sie niedługo rozlatuje....

 

info z ASO....

[BuZZarD]

No to właśnie wróciłem z trasy, zrobiłem jakies 200km, a po ok 120km zaobserwowałem, że objaw chyba zniknął sam... Na początku działa normalnie tylko 1 i 2ka, po kilkunastu kilometrach doszła 3ka, a teraz 4,5 i chyba 6ka też są OK. jeszcze trochę to potestuje i zobaczymy...

[wozaq]

Hmm, panowie, mam podobny problem co kolega powyżej. Czasami (czyli nie za często) dzieje się właśnie tak, że jak dam właśnie gaz do dechy na biegach (raczej od 3 wzwyż) to rosną obroty trochę i potem spadają i dopiero samochód ciągnie tak jak powinien. Dodam, że biegi wchodzą normalnie itp. itd. Scenic ma przejechane raptem 55tyś. km (pewne bo od nowości w rodzinie), sprzęgło niewymieniane, generalnie w normalnej jeździe to w ogóle nie przeszkadza, no, ale "siedzi mi w głowie" ;-)

 

Z góry dzięki za pomoc.