Megane II phI Co i jak zrobić przy czyszczeniu przepustnic

[Gość BlackRaven]

Na przyszłość nim odłączycie wtyczkę przepustnicy odłączajcie najpierw aku

[wronka94]

Po czyszczeniu przepustnicy przejechałem już ponad 100 km i obroty znacznie się poprawiły. Obecnie na biegu jałowym trzyma około 1 tys. obrotów, które po chwili na postoju spadają do wartości około 750. Sporadycznie na postoju wskoczą maks. do 1100 obr/min, ale po chwili spadają do 750. Mam nadzieję, że niedługo wszystko wróci do normy i że żadne lewe powietrze nie dostaje się do silnika.

[ins666]

Witam.

Odgrzebuję kotleta bo mam pytanie, a nie chcę zakładać nowego tematu. Przymierzam się do czyszczenia przepustnicy. Samochód delikatnie faluje obrotami tzn. na wskazówce tego nie widać, ale czuć na silniku. Mam wolne popołudnie, ciepło jest, więc przy okazji spożywania piwka można taką operacje przeprowadzić. A teraz sedno i moje pytanie. Mam instalacje LPG BRC. Niedawno była regulowana. Czy po czyszczeniu przepustnicy muszę udać się ponownie na regulację mieszanki czy czyszczenie nie wpłynie na stosunek LPG-powietrze. Przepustnica nie jest bardzo brudna. Nie jest zaoliwiona, tylko na dole znajduję się jakby popiół czarny (nagar).

[Gość BlackRaven]

Gaz ustawia się na czystej przepustnicy,więc jej czyszczenie nie powinno nic zmienić

[wronka94]

Mam taki problem. Od wyczyszczenia przepustnicy przejechałem już około 500km i zauważyłem, że obroty się ustabilizowały i gdy np. zatrzymuję się na czerwonym to od razu spadają do około 800obr/min. Jednak jak na postoju dodam gazu do jakichś 2 tys obrotów to później obroty spadną, ale do około 1100 obrotów i tak się utrzymują przez 10 sekund, po czym spadają do 800 i już się tak utrzymują. Co może być przyczyną ?

[tebe]

Dokładnie - jedna uszczelka jest od strony kolektora, a druga od strony obudowy filtra powietrza. Obie są na korpusie przepustnicy.

[lenny]

Mam taki problem. Od wyczyszczenia przepustnicy przejechałem już około 500km i zauważyłem, że obroty się ustabilizowały i gdy np. zatrzymuję się na czerwonym to od razu spadają do około 800obr/min. Jednak jak na postoju dodam gazu do jakichś 2 tys obrotów to później obroty spadną, ale do około 1100 obrotów i tak się utrzymują przez 10 sekund, po czym spadają do 800 i już się tak utrzymują. Co może być przyczyną ?

witam

Sorry za odgrzebywanie starych tematów ale mam dokładnie taki sam objaw jak kolega. Może udało się to jakoś usunąć? Dodam że nie odłączałem aku przy czyszczeniu...

[wronka94]

No i prawdopodobnie popełniłeś gdzieś błąd. Ja akurat mam wrażenie, że uszkodziłem swoją przepustnicę, czyszcząc ją. Udało się usunąć, kupno drugiej przepustnicy używanej, wkręcenie jej już na odpiętym aku, odpalenie silnika i bez dodawania gazu czekać, aż pochodzi kilka minut. Potem powinno być okej.

[zyska]

Witam,

nie chce zakładać nowego tematu więc zapytam tu:) co to za wężyk dochodzi do przepustnicy (niestety nie mam zdjęcia więc postaram się wytłumaczyć najlepiej jak mogę) z jednej strony przepustnicy jest kolektor dolotowy a z drugiej obudowa filtra powietrza natomiast od góry dochodzi jeszcze jakiś wężyk i właśnie o niego mi chodzi. Wie kroś co to jest i do czego służy?

dziękuję za odpowiedź

Pozdrawiam Zyśka

[wronka94]

Prawdopodobnie jest to wężyk podciśnienia.

[aston76]

Odpowietrzenie odmy.

[parabellum]

Czy po zdemontowaniu plastikowego dekielka przepustnicy (ten, który skrywa cały mechanizm) można tam coś przeczyścić?

 

Mam problem z szarpaniem podczas ruszania, zmiany biegów - samochód reaguje tak, jakby z opóźnieniem, gwasłtownia otwierany byłby dopływ powietrza.

Podczas parkowania, gdy chcę lekko ruszyć samochód ma tendencję do gaśnięcia, jeśli przy puszczaniu sprzęgła zbyt lekko nacisnę gaz.

 

Na poniższym filmiku widać jak zachowuje się klapka przy zapalonym zapłonie - otwiera się ona dopiero, gdy nacisnę gaz prawie do oporu. 

 

 

 

Edytowane 31 Marca 2018 przez parabellum

[siwy645]

Elektrozawór zmiennych faz sobie sprawdź może nie chodzi płynnie lub się przywiesza.

[ader]

Ewentualnie sprawdziłbym 3 święta. Świece cewki filtr. Ja mam takie same objawy ale po wymianie świec i czyszczeniu przepustnicy problem ustal.

[parabellum]

Świece i filtr powietrza mam wymienione, przepustnicę czystą, cewki podmieniłem z Sagem na używane Denso, elektromagnes zmiennych faz rozrządu przetestowałem i chyba też jest ok, więc wśród potencjalnych przyczyn upatrywałbym jeszcze czujnika położenia wałka rozrządu, czujnika położenia wału, sondę lambda  lub właśnie koła zmiennych faz (okresowo przy odpalaniu występuje ten charaktrystyczny klekot) - wkrótce będę zmieniał rozrząd, bo już ma sporo przejeżdzone, to przekonam się czy właśnie problem tkwi w KZFR.

Edytowane 31 Marca 2018 przez parabellum