Profit Opublikowano 16 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2014 (edytowane) no i UWAGA Panie i Panowie .... już jest możliwość przez OBD II . Więcej szczegółów podam wieczorkiem bo jestem w pracy :) Powiem jedno - jest POWER. Same suche dane nie odzwierciedlają efektu jaki jest.To jest zupełnie inne auto teraz ! Zaznaczam tylko, że podaję głównie do informacji ogólnej, że jest już możliwość profesjonalnego wzmocnienia mocy tego silnika przez złącze diagnostyczne a nie tylko przez box ( tak było głównie do tej pory). Do wglądu również wykresik z hamowni :) Pozdrawiam Kolego po co zakładasz 2 raz ten sam wątek? Połączyłem z istniejącym. Proszę abyś pisał w tym wątku. Aston76 Edytowane 17 Maja 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
oplot23 Opublikowano 23 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Maja 2014 Pytanko mam. Zaznaczę, że jestem zielony w tych sprawach, ale mógłbyś mi powiedzieć gdzie i jak to zrobiłeś (tak najprościej jak sie da :D) i ile za to dałeś? I nie wiesz jak ma się to do gwarancji? Mam moją Megane 3 coupe od roku (kupiona w salonie), lecz do tej pory wolałem się nie bawić w podkręcanie czegoś w moim aucie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Profit Opublikowano 30 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2014 Tak najprościej to już napisałem: przez OBD2 poszło po kablu. Prościej się nie da. Koszt powiedzmy , że 1500 zł razem z paliwem do Krakowa :) Co do gwarancji to skończyła mi się właśnie parę dni temu. Teraz pozostaje tylko pilnować aby na ASO nie wgrali przez przypadek jakiegoś nowego softa bo konie ulecą :D Oczywiście trzeba dbać o autko i w miarę możliwości wymieniać na dobry olej. Ja kożystam ze sprawdzonej marki Motul 5W40 ale każdy ma swoje zdanie w tym temacie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prettymind Opublikowano 12 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2014 (edytowane) Przeniesiono i połączono P_r_z_e_m_o Witam. Czy ktoś podnosił moc tego silnika? Jestem w tym temacie laikiem. Słyszałem natomiast, że bez wyciągania sterownika można podnieść programowo od nie dawna moc przez złącze diagnostyczne. Prosiłbym o konkretne odpowiedzi, czy podniesienie mocy w tym silniku jest zauważalne i jakie rozwiązanie, oraz jaką firmę z okolic Katowic proponujecie? Pozdrawiam. Dodano: 12 gru 2014 - 21:31 Tak dziwnie prowadzić monolog w tym wątku...ale co Panowie sądzicie o tym.... znalazłem firmę w Kato... robili taki silnik...fabrycznie wyszło 132konie, podnieśli do 148 i moment ze 190 do 215 za 1200PLN. Jest sens takiej przeróbki? Czy gra nie warta świeczki? Pozdro! Edytowane 17 Grudnia 2014 przez P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tomaszb Opublikowano 15 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 15 Grudnia 2014 Tu możesz trochę poczytać http://megane.com.pl/topic/59017-silnik-do-gazu/page__p__413481#entry413481 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prettymind Opublikowano 16 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 16 Grudnia 2014 (edytowane) Dzięki Tomaszb. A teraz kolejne pytanie. Wybrałem firme V-tech w Krakowie (to tylko 80km ode mnie). Mają w tej chwili promocję świąteczna i mogę swój silnik zrobić za 950zł jeśli dadzą radę przez złącze diagnostyczne, lub za 1150zł jeśli trzeba będzie wyjąć sterownik. Natomiast gdybym zdecydował się na BOXa to koszt wyniósł by 1200zł. Czy ktoś może podpowiedzieć, czy warto wybrać tą firmę i czy programować sterownik (chiptuning), czy założyć BOXa? Podobno na BOXie będzie parę koni i momentu mniej. Auto ma już 5 lat, więc jest po gwarancji. Silnik ma przejechane jedynie 43 tyś km. Proszę o porady. Pozdrawiam. Dodano: 16 gru 2014 - 21:27 Umówiłem się na poniedziałek na godzinę 13tą. Jak w PRL-u... po 13tej... hihihi. Sam jestem ciekaw co z tego wyjdzie. Jak już będę po, to wrzuce wydruki :) Będę zadowolony jak wyjdzie 225Nm i 155KM :) Pozdrawiam. P.S. A swoją drogą... jak miałem Lagune i udzielałem się na forum LKP to ludzie pisali... tu jakiś dziwny, martwy spokój jest... wszyscy tylko podglądają, jak w BB :D Edytowane 16 Grudnia 2014 przez Prettymind Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 16 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 16 Grudnia 2014 Wszyscy podglądają, bo to nie jest stare tdi, które można zchipować czymkolwiek. Silnik nie jest jakoś super popularny, do tego renówka. Podejrzewam, że nie wszyscy tunerzy mają "rozpracowane" te sterowniki, dlatego cena też jak na razie wysoka, a to odstrasza. Będziesz prawdopodobnie jednym z pierwszych użytkowników tego forum, którzy zwiększą moc tego silnika, dlatego później Ty nie będziesz podglądać, a podpowiadać :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rxe.Megane Opublikowano 16 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 16 Grudnia 2014 będziesz zadowolony, mi przez pierwszy miesiąc kontrolka od asr nie przestawała migać :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Profit Opublikowano 21 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Grudnia 2014 Będziesz prawdopodobnie jednym z pierwszych użytkowników tego forum, którzy zwiększą moc tego silnika Coś tam jednak było wcześniej ... Wyszło 158 KM i 246 Nm . http://megane.com.pl/topic/27561-14-tce-tuning/page__st__15 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prettymind Opublikowano 22 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 22 Grudnia 2014 (edytowane) Witam kolegów. Już jestem po bólu :) W promocji świątecznej wyszło 950zł. Chiptuning zrobiony bez wyjmowania sterownika... poszło przez załącze diagnostyczne. Faktycznie zmiana nastapiła dość znaczna, czuć jak auto aż się rwie by zwijać asfalt i to praktycznie na każdym biegu. Wczesniej też tak było... ale teraz czuje jak by zdjęto mu kaganiec w pewnym momencie obrotów! Całość chiptuningu trwała 4 godziny. Byłem zaskoczony fabrycznymi osiągami silnika. A to co jest teraz... to sami popatrzcie na wykres. Pozdrawiam. Edytowane 22 Grudnia 2014 przez Prettymind 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Profit Opublikowano 25 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 25 Grudnia 2014 (edytowane) Eno, widzę że wyszło lepiej niż dobrze! Daje się zauważyć, że wykresy mamy bardzo podobne nawet fabryczne wartości uzyskujemy przy bardzo podobnych obrotach z tą jednak różnicą, że u ciebie o te parę koników i momentu więcej jest cały czas. Bardzo mocna seria się trafiła. Naprawdę imponujący efekt szczególnie, że to w Megane jest a nie w Scenicu, który jednak dobre 100 kg cięższy jest. Ja cały czas jestem zadowolony z nowego programu i ciągle mam rogala na buzi jak na trójce wdepnę gaz a autko idzie jak szalone :) Edytowane 25 Grudnia 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 25 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 25 Grudnia 2014 (edytowane) Z wykresu widać ze na fabrycznym mierzono przy 22 stopni, a po tuningu przy 17 stopni więc nie jest zbyt miarodajny wynik do końca. Ciekawie ile wytrzyma silnik, mały z turbiną po tuningu... a gorzej 0.9 Tce z turbina po tuningu... Edytowane 25 Grudnia 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prettymind Opublikowano 26 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 26 Grudnia 2014 (edytowane) A tu filmik z przyspieszenia - Data 26.12.2014 - godz. 18:30, temperatura -6 stopni, nawierzchnia lekko śliska. Pozdro! Edytowane 26 Grudnia 2014 przez Prettymind Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Profit Opublikowano 28 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 28 Grudnia 2014 (edytowane) Naprawdę super się zbiera! Mój Scenic ma około 9,5 do 100 km/h. Ale widzę, że Ty masz już inną skrzynię (dłuższe przełożenia na 2 i 3). U mnie na 2-ce to max do 86 km/h dochodzę i odcinka a na 3-ce do 123 km/h. także jest różnica, bo przed osiągnięciem 100 km/h muszę jeszcze 3 wrzucić. Ale nie nażekam narzekam. Spoko, życzę powodzenia i jeśli mogę zasugerować to lej dobre paliwo i częściej zmieniaj olej to autko ci się odwdzięczy. Swoją drogą to przyspieszenie to jedno ale wyprzedzanie na autostradzie też daje super efekt. Autko idzie jak by miało jeszcze więcej koni. Edytowane 28 Grudnia 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prettymind Opublikowano 28 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 28 Grudnia 2014 Nie sądze by robili inne skrzynie, pewnie chodzi o to, że masz cięższe auto. I stąd te różnice. Ale fun jest niesamowity. Auto odjeżdża na światłach w mgnieniu oka. A na autobanie mam 195 i czuje jak dalej ma ochote przyspieszać. Co do oleju... w V-tech mówili, że mam normalnie eksploatowac auto, czyli co 30 tyś. km wymiana oleju. Zresztą są różne szkoły. Mam nadzieję, że nie zajade szybko tego silnika hahahaha. Pozdro! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.