Scenic I phI czujnik cofania

[gojgien]

Nie chciałem podpowiadać tej metody, bo nie mam pewności jak to w tych lampach z fotki wygląda z drugiej strony i czy te blaszki są widoczne na całej długości. Zresztą sposób z żaróweczką przyda się i w innych przypadkach.

[fred]

Dlatego też napisałem, że to sposób ostateczny jak już nie mamy żadnego sprzętu a musimy zrobić.

Chociaż i tak jestem za czyjąś pomocą, bo nie jestem w stanie uwierzyć, że nie znajdzie się jakiś kumple (czy ktoś) co za przysłowiowe piwko pomoże podłączyć :))

[lordboss]

witam,

odgrzeję kotleta

mam pytanie odnosnie zakładania czujników w Megane II ph1 HB.

czy da się zamontować je w listwie ozdobnej zderzaka czy tylko pod nią ?

[gojgien]

czy da się zamontować je w listwie ozdobnej zderzaka czy tylko pod nią

odgrzeję kotleta

A odgrzrewając tego kotleta spojrzałeś aby na jego już przypaloną stronę, gdzie w poście #24 masz to dokładnie narysowane i opisane???

Forum nie powstało w dniu Twojej rejestracji ale znacznie wcześniej, wiele już tu napisano i omówiono, więc nie zmuszaj by to powielać.

[lordboss]

oczywiście że przeglądałem cały ten wątek, ale widziałem też na drodze samochody z czujnikami w listwie i stąd moje pytanie.

Panie zielony spokojnie, wiem że ludzie nie myślą. sam jestem moderatorem w klubie Clio także staram się nie popełniać błedów które irytują obsługę forum.

[Grzelu]

To i ja odkopuję :unsure: z racji wielu informacji zawartych w temacie.

Zestaw to kamera cofania + 4 czujki. Auto - Megane II ph II Sedan

Centralka i czujniki zamontowane, działają. Mam problem z doprowadzeniem zasilania do ekranu. Docelowo chciałem dać go nad lusterko wsteczne, więc zasilanie ma być podawane tak jak centralka, czyli po wrzuceniu biegu wstecznego.

Problem w tym, że w progu od strony kierowcy wiązka jest delikatnie mówiąc dość gruba. O ile w świetle tylnym nie było problemów z wpięciem się w instalację, o tyle tutaj (próg od kierowcy, pod kierownicą) zaczynają się duże schody.

Instrukcja elektryki mówi o kostce R2, ale dojście do niej wymaga zdolności akrobatycznych :unsure:

Czy jest inna kostka w okolicy np. bezpieczników czy może inny sposób na zlokalizowanie owej wiązki?

Problem jest dość ciekawy, gdyż do tej pory wszyscy montowali zasilanie "wszystkiego" przy światłach prowadząc niepotrzebnie okablowanie. Z bagażnika do przodu poprowadziłem jedynie sygnał.

[gojgien]

Poprowadzenie z tyłu do przodu równolegle z sygnałowym ma ten plus, że jest najłatwiejsze choć trzeba klika metrów przewodu zastosować. Jest to jednak opłacalne skoro i tak sygnałowy musisz przeciągać.

Poszukiwany potencjał powinien być także na złączach UCH, za bezpiecznikami, tam zazwyczaj aktywuje włączanie przekaźnika wycieraczki na tylnej szybie. U Ciebie niestety jej brak ale nie sądzę, by z tego powodu była inna instalacja pomiędzy czujnikiem na skrzyni biegów i UCH

Tu schemat instalacji świateł cofania jaki jest dla sceniola II z tym samym silnikiem jaki posiadasz:

0084_A4.PDF

Niestety na tym schemacie brak wyjścia na UCH a moduł 1337 to ten pod maską, na prawo od akumulatora.

poszukam jeszcze czegoś bardziej dokładnego.

Niestety nie ma tak łatwo, UCH jest tylko jako blok rozrysowany i masa ponumerowanych podłączeń.

Będziesz musiał odszukać kabelek biegnący do pinu 14 w złączu R2 i przemierzyć go, czy w megance jest taka samo jak w sceniolu. (powinno tak być)

Potem juz tylko nacięcie izolacji i podłączenie pod niego przewodu zasilającego wyświetlacz.

Edytowane 26 Stycznia 2014 przez gojgien

[Grzelu]

Muszę przyznać rację. Tak gładko poszło ze wszystkim z tyłu (zdjęcie zderzaka, świateł, podłączenie), że nawet nie pomyślałem o przodzie. Sygnał już jest, więc teoretycznie mogę pójść z zasilanie do bagażnika (uprzednio przedłużając kabel z zestawu ~3 m).

W instrukcjach elektryki jest wzmianka o R2. Właśnie patrzyłem na tą wtycznę i wydaje mi się że wiązka idzie do strony pasażera. Logiczne byłoby puszczenie kabli świateł w progu.

Czy też się mylę i całość idzie kanałem między siedzeniami? Jeżeli tak to nie będę kombinował tylko puszczę nową wiązkę zasilania do świateł cofania.

[gojgien]

Dopisałem do poprzedniego posta.

Wiązka biegnie lewym progiem..... a na prawą stronę chyba jest odczep gdzieś pod oparciem kanapy z tyłu.

Nie mam pod reką scematów z meganki.

[Grzelu]

Poddałem się. Puściłem nową wiązkę tak jak wszyscy do tyłu. Przy przewodzie ok. 0,5 mm² spadek napięcia będzie w granicy 0,3 V, więc nie powinno mieć to znaczenia dla ekranu pracującego w zakresie 9 - 15 V.

[wiesiekfran]

Witam. Chciałem się podłączyć do tematu, ponieważ kupiłem zestaw czujników cofania z centralką WiFi i ekran w lusterku, podłączenie czujników i centralki było proste,ale z podłączeniem lusterka będzie chyba trochę kłopotu,ponieważ centralka przesyła sygnał do lusterka nie po kablu tylko falami radiowymi i zastanawiam się czy jest możliwość wpięcia się w przewód cofania przy bezpiecznikach pod deską rozdzielczą,w opisie bezpieczników jest bezpiecznik cofania,gdyby mi się tak udało podłączyć, to po włączeniu wstecznego włączało by się zasilanie lusterka i wszystko działało by z jednego zasilania.Niestety jest trochę za chłodno żeby dostać się do tablicy z bezpiecznikami,może ktoś z kolegów już przerabiał ten temat prosił bym o podpowiedź.Lusterko podłączone w innym miejscu świeci w centralnym punkcie czerwoną diodą uważam że to zbyteczne.

[gojgien]

Lusterko podłączone w innym miejscu świeci w centralnym punkcie czerwoną diodą uważam że to zbyteczne.

Zapewne to sygnalizacja że jest zasilanie.

Skoro to urządzenie ma łączność po WiFi to dowiedz się, czy takie zasilanie nie jest tam potrzebne na stałe jak auto jest używane.

Przypuszczam że zbyt długo może trwać uruchomienie odbiornika i złapanie sygnału z nadajnika jak i jeden i drugi element zostaną zasilone w tym samym czasie.

To musisz się dowiedzieć albo przetestować, choćby na próbę podłączając do lusterka przewody przez środek auta, z żarówki wstecznego w tylnych lampach.

W najgorszym układzie już będziesz do tylu jechał, a czujniki dopiero złapią połączenie.

Swoja drogą to prostsze i bardziej niezawodne są takie układy na przewodach, choć ich nazwa nie brzmi tak fajnie... ;)

Te na radiówce raczej do ciągników z naczepami się nadają, nie trzeba wówczas długich i podatnych na uszkodzenie kabelków przeciągać. No i jeszcze dodatkowo wtyczki muszą być jak naczepa zostaje, a ciągnik pod inną jest podpięty.

[wiesiekfran]

Cześć gojgien, chciałem się dowiedzieć czy ktoś z kolegów, wie czy ten bezpiecznik od świateł cofania na pewno działa, mam duże dłonie i trudno się tam dostać,a instalację tego zestawu robiłem na krótko tz.założyłem; lusterko na lusterko, umieściłem centralkę nad lewym błotnikiem, czujniki w specjalnie wywiercone gniazda w listwie, ustawionej odpowiednio za autem,następnie podłączyłem zasilanie minus do masy auta a plus do przewodu (białego)cofania który dochodzi do lampy lewy tył. Lusterko (ekran)podłączyłem z innego akumulatora zaczęło działać (mały czerwony punkcik w centrum),natomiast po włączeniu stacyjki i wrzuceniu wstecznego uruchomiło się wszystko to jest:zmienił się wygląd ekranu, dwie niebieskie diody,później dochodziłem do czujników każdy odbierał i na ekranie pokazywało ale? co do dokładności to się nie wypowiem. Kiedy pozakładam wszystko na sztywno dopiero się okaże jak to wszystko zadziała, poczekam na ciepłe dni. Pozdrawiam.

[gojgien]

Lusterko (ekran)podłączyłem z innego akumulatora zaczęło działać (mały czerwony punkcik w centrum),natomiast po włączeniu stacyjki i wrzuceniu wstecznego uruchomiło się wszystko to jest:zmienił się wygląd ekranu,

No własnie o tym pisałem..

Przy takiej próbie miałeś lusterko cały czas zasilane i połączyło się z centralką błyskawicznie po włączeniu stacyjki i wstecznego.

Jak lusterko też podłączysz z obwodu lamp wstecznego, (z bezpiecznika albo wiązki) to samo zazbrojenie i złapanie połączenia może trwać dłużej. Dlatego podpowiedziałem, by na próbę lusterko podłączyć na wariata, przez środek auta przewodem z lamp wstecznego, tam gdzie centralka, zamiast od razu w bezpiecznikach grzebać.

[wiesiekfran]

Gojgien. Dzięki za podpowiedź,na razie dam sobie spokój z montażem zestawu na stałe,bo musiał bym zdjąć zderzak żeby zabezpieczyć przewody od czujników a pogoda nie stwarza warunków do pracy na leżąco na betonie,poczekam na ciepło. Jak zamontuję to dam znać. :) z okazji złotych medali