Megane II phI Belka czy piasta - POMOCY

[rav85]

ale jeśli śpieszy się, to kasujcie śmiało

Ja nic do tego nie mam kiedy ją oddadzą, na razie stoi na parkingu pod folią, dowiem się czy jest możliwosć sprzedaży belki, mechanika jak coś dobrego mam, mówi ze 3 godziny roboty nie więcej, a więc może Ci się opłaci przyjechać

[meganecoupe02]

wygląda na to, że w MII się 'wycwanili' i belka jest częścią niepodzielną

w megane I teoretycznie też jest niepodzielna :roll:

Informacja od firmy regenerującej belki ze Szczecina:

 

Cytat:

powiem Panu szczerze w tym aucie jest belka w której nie ma ani jednego

elementu który można wymienić - jedyna rada kupno drugiej koszt około 600

zl

a co mają napisać? "Przyjedź Pan, wymienimy część za kilka zł i się przy tym naszarpiemy?" Wiadomo, że lepiej wsadzić belkę za kilka stów.

Gdyby ktoś posiadał zdjęcie tylnej belki bez koła to łatwo będzie stwierdzić czy czop da się wymienić. Moim zdaniem na pewno można to zrobić, tylko trzeba chcieć.

[P_r_z_e_m_o]

czy czop da się wymienić. Moim zdaniem na pewno można to zrobić, tylko trzeba chcieć.

Pewnie, że się da. Logicznie rzecz biorąc nie da się inaczej "zbudować" takiej przestrzennej konstrukcji, jak składając ją z kilku mniejszych elementów. Problem w tym, żeby dostać te elementy.

Ja bym poszukał jakiegoś rozbitka. W końcu cała belka Ci nie jest potrzebna. Interesuje cię tylko czop piasty.

[jogurt12]

Kiedy byłem w ASO, to rzuciłem okiem na ten czop, szkoda że nie przyszło mi do głowy by zrobić zdjęcie... Być może wzrok mnie zmylił, ale był on chyba przyspawany do reszty belki. Nie wiem, czy byłby sens wspawania innego czopu, bo raz że trzeba by zrobić to bardzo dokładnie, a dwa że spawy są po naprawie z reguły słabym punktem konstrukcji. Ale to moje przypuszczenia, jeśli gadam głupoty to z góry przepraszam

 

Zobaczymy, co mi powiedzą w warsztatach. Będę oczywiście zaznaczał jasno i wyraźnie, że to właśnie prawy czop mam do wymiany, ale jeśli wszędzie będą się upierać że trzeba belkę, to nic nie poradzę . Albo jeśli będą mi oferować jakąś 'prawie nówkę' za dobrą cenę to też może się skuszę na całą belkę. Od poniedziałku będę się orientował, mam nadzieję że zamknę się w trzycyfrowej kwocie...

 

Pozdrawiam

Jogurt

[meganecoupe02]

Co prawda Megane I, ale tak to wyglądał u mnie:

http://img684.imageshack.us/img684/6101/dsc01233.jpg

Więcej w tym temacie:

http://megane.com.pl/megane-i-phii-uderzen...?highlight=czop

[P_r_z_e_m_o]

Jeżeli rzeczywiście przyspawane jest całe mocowanie czopu do belki to nie ma co kombinować. Jeżeli było by na jakiś bolcach lub śrubach to można spróbować wymieniać, ale nie wiem czy nie trzeba by wyjąć całej belki do tej operacji, a to moim zdaniem się nie opłaca. Robota ta sama co przy wymianie belki, a gwarancji nie ma, że za chwilę znowu coś się z tym nie stanie.

Pooglądałem belki na allegro, wydaje mi się, że czop i jego mocowanie przyspawane jest do belki, ale bardzo słabo to widać.

Pozostaje zrzucić koło i dokładnie pooglądać jak to wygląda.

W Megane I i Scenic I czop jest przykręcany do belki 4 śrubami.

[meganecoupe02]

W Megane I i Scenic I czop jest przykręcany do belki 4 śrubami.

P_r_z_e_m_o, czop jest wciśnięty.

[P_r_z_e_m_o]

Ale ten element, w który wciśnięty jest czop jest przykręcony do belki?

[meganecoupe02]

P_r_z_e_m_o, nie pamiętam, nie chcę wprowadzić w błąd. Wydaje mi się, że w scenicu z tarczą i w megance z bębnem jest to inaczej rozwiązane.

[rav85]

jogurt12, jeżeli byłbyś zainteresowany to belka o której pisałem kosztowała by 450zł, do piątku muszę dać znać czy ją chcę, jak coś to pisz na PW

[dabru]

Dziwna ta twoja sytuacja. Serwis montuje łożysko na dobry czop, za jakiś czas okazuje się on zużyty. Baaardzo to dziwne. Nakrętka była niedokręcona? Innej możliwości nie widzę jako mechanik. Jak duże to zużycie? Istnieją jeszcze kleje anaerobowe do osadzania łożysk. Ja bym nie popuścił. Serwis montował - i nie miał zastrzeżeń co do jakości czopu, potem jest już źle, to wina ich jest oczywista. Przy prawidłowym montażu nie ma możliwości zużycia czopu, chyba że jest on skrzywiony.

[jogurt12]

dabru, to nie tak, jak piszesz. Czop był zryty już od samego początku, tylko nikt nie przywiązał do tego uwagi przy wymianie hamulców i potem łożyska. Zużycie jest takie, że łożysko siedzi na czopie luźno i nacisk samochodu nie rozkłada się na nim równomiernie. Czy czop był krzywy, to nie wydaje mi się.

 

Sam serwis podszedł do sprawy w miarę porządnie (ASO Poznań-Antoninek), to znaczy sprawdzili mi jeszcze raz ten czop bezpłatnie, bez jakiegokolwiek czasu oczekiwania. Przyjechałem bez zapowiedzi, przedstawiłem problem i zaraz potem autem zajął się mechanik. Pół godziny później już wiedziałem co jest grane (smutny wniosek, że poprzedni właściciel auta na pewno wiedział o tej usterce, ale słówkiem nie pisnął - bo po miesiącu posiadania pada pierwsze łożysko i krótko potem dwa następne). Poza tym zapewniono mnie w ASO, że kiedy wymienię belkę na sprawną, mogę się do nich zgłosić na bezpłatną wymianę łożyska w ramach gwarancji. Wiadomo że belki mi nikt nie zafunduje - gdyby zauważyli z nią problem wcześniej, to i tak musiałbym przyjąć ten sam tok działań, co teraz

 

Good news! Dzwoniłem dzisiaj koło południa do warsztatu, który polecił mi pan z ASO i umówiłem się na wymianę belki. Cenowo wygląda to tak: używana belka 450zł, montaż 250zł. Na całość będę miał gwarancję. Umówiłem się na środę i na pewno opiszę wrażenia z tego serwisu, bo z tego co widziałem, nie ma jeszcze swojego tematu na forum

 

Pozdrawiam

Jogurt

[dabru]

Jeżeli wymienią Ci w ramach gwarancji to to chociaż tyle dobrze, chociaż o braku profesjonalizmu świadczy że założyli łożysko na taki czop. Jak pisałem, być może można było je wkleić (jest to profesjonalny sposób naprawy przy spełnionych pewnych wymaganiach). O serwisie w Poznaniu mam złe zdanie. Przyjechałem do nich ze Szczecina po rozmowie telefonicznej po używaną Megankę (w bardzo dobrym stanie- po przeglądzie) jaką mieli do sprzedania. Na drgania pochodzące od uszkodzonej poduszki silnika mieli taką receptę by podnieść jej obroty silnika - i to mi wystarczyło by ich pożegnać. Tyle, że nie pamiętam czy to na pewno ten sam serwis.

[lukasz sobacki]

Ja wymienilem w serwisie renault takze jest na gwarancji i tez nic nie powiedzieli ze cos jest krzywe itp takze mam nadzieje ze bedzie ok. A co sie jeszcze dowiedzialem to to ze moj mechanik montowal lozysko pistoletem do kol takze moze sie okazac ze za mocno je sciskal!!!Poczekam i zobacze co bedzie z tym zamontowanym przez renault. Bo sie okazuje ze belka droga i trzeba od tego samego modelu silnika dostac. Czyli jak ma diesel to od benzyny nie da rady belki. Pozdrawiam

 

Przypominam, że na forum piszemy stosując pl-literki

[P_r_z_e_m_o]

mechanik montowal lozysko pistoletem do kol takze moze sie okazac ze za mocno je sciskal!!!

To nie jest łożysko stożkowe, więc nic mu nie będzie, Raczej obawiałbym się czy dokręcił z momentem 28 daNm, jak zaleca to serwisówka.

Bo sie okazuje ze belka droga i trzeba od tego samego modelu silnika dostac.

Skąd masz takie informacje?