Megane I phII grzanie silnika 1.6 16V

[Pawel]

Ubywa płynu chłodzącego, albo kopci na biało ?

Jeżeli nie, to warto dobrze wypłukać cały układ chodzenia i zalać tanim płynem do chłodnic.

Jeśli wszystko będzie ok, to po jakichś 1000 km ponownie wymień płyn.

[procho]

nie kopci

płyn cały czas norma

raz był wymieniany płyn ale nie wiem czy układ został wypłukany

[Pawel]

Więc zacznij od tego, co pisałem.

[procho]

a co sadzisz na temat czujnika temperatury? czy to może być tym spowodowane?

 

p.s. jak wykonać płukanie układu? i czy moge to zrobić we własnym zakresie bez mechaników itp itd? hm pozostaje kwestia odpowietrzenia (jak to wykonać)

[Pawel]

Kwestię czujnika poruszyłem na samym początku.

Pytałem, czy łapie temperaturę tylko na zegarach, czy też jest to odczuwalne w ogrzewaniu.

Wypłukać można np. wężem ogrodowym przy małym ciśnienieniu.

[djanj]

Podepnę się pod temat

Ostatnio wymieniałem chłodnicę bo była dziurawa, po wymianie dokładnie obserwowałem grzanie silnika czy wszystko jest ok,

i zauważyłem że po przekroczeniu bodajże 5 kreski na wskaźniku (wskazówka poziomo) nie włączył się termostat tylko wentylator chłodnicy,

stwierdziłem że uszkodzony jest termostat i za późno otwiera, wymieniłem na nowy, ale dalej jest tak samo, tzn dokładnie wygląda to tak, że silnik się rozgrzewa i gdy wskazówka dochodzi do 6 kreski włącza się wentylator (termostat zamknięty) i gdy temperatura podniesie się jeszcze troszkę (zrówna się z 6 kreską) jednocześnie wyłącza się wentylator i otwiera się termostat, silnik się nie przegrzewa, ale dziwnie to działa wg mnie,

zmierzyłem czujnik temperatury wody, na zimnym 4,5 kOhm, na drugiej kresce 480 Ohm, na 5 kresce (wskazówka poziomo) 180 Ohm, wyniki praktycznie jednakowe na obu czujnikach (wskaźnik i ECU) wyniki chyba prawidłowe, nie mam możliwości zmierzenia faktycznej temperatury silnika, a może jednak padnięty czujnik? postaram się jeszcze zmierzyć wartość w momencie gdy wentylator się włącza a termostat jest jeszcze zamknięty

może ktoś ma jakiś pomysł?

 

Regulamin Shift nie działa? Proszę poprawić

 

0cool

Edytowane 16 Września 2011 przez djanj

[Kreciq]

Jaką temperaturę otwarcia ma termostat ? Możliwe jest również, że jest on zamontowany odwrotnie.

Jak kupiłem swoje auto, właśnie był on zamontowany odwrotnie. Nie przegrzewał się silnik tylko dlatego, że termostat nie był szczelny.

dochodzi do 6 kreski włącza się wentylator (termostat zamknięty)

A rura idąca do chłodnicy w tym momencie jest gorąca, czy zimna ?

[P_r_z_e_m_o]

Porównaj

temp. Ohm

20°C 3 060 do 4 045

40°C 1 315 do 1 600

80°C 270 do 300

90°C 210 do 270

[djanj]

rura idąca do chłodnicy w tym momencie jest zimna,

 

 

termostat zamontowałem tak jak był zamontowany, czyli tą stroną ze sprężynką w stronę silnika

 

porównywałem te pomiary i wychodzi na to, że powinny być ok,

[Kreciq]

Czyli wychodzi na to, że termostat ma zbyt wysoką temperaturę otwarcia. Potrzebujesz takiego na 89 lub ewentualnie 90 stopni.

Jeżeli jest taki zamontowany w aucie, może układ być zapowietrzony lub uszkodzony termostat.

[djanj]

No właśnie nie wiem czy ma zbyt wysoką temperaturę otwarcia, kupiłem dosyć drogi termostat w sklepie który zajmuje się tylko częściami do francuzów, poza tym ten stary i nowy otwierają się w tym samym momencie, dlatego wydaje mi się że te termostaty są dobre, a poprostu nie wiedzieć czumu wentylator włącza się za wcześnie, chociaż najlepiej by było zmierzyć czymś temperaturę silnika ale narazie nie mam jak.

[Kreciq]

Na termostacie powinna być wybita (wygrawerowana)temperatura otwarcia. Jak posiadasz jeszcze opakowanie po termostacie, również powinna się znajdować taka informacja.

Cena nie ma nic do temperatury (j.w.). Może ona być ewentualnym wyznacznikiem jakości (nie zawsze tak jest).

[mmariusz_2004]

Koledzy borykam się już z takim samym problemem jak kolega djanj wymieniłem czujnik temperatury , termostat 89 stopni otwarcia i obiawy są takie że wskaźnik temp.rośnie załacza się wentylator a rura i chłodnica są zimne wskaźnik dojdzie do 6 kreski widać że otwiera się termostat bo wskaźnik opada o pare kresek termostat jest taki sam jak ten stary czyli 89 stopni. Co może być przyczyną takich objawów.

[fred]

wskaźnik dojdzie do 6 kreski widać że otwiera się termostat bo wskaźnik opada

Termostat do sprawdzenia, bo może 89*C to on ma tylko na pudełku.

[gimak]

termostat 89 stopni otwarcia i obiawy są takie że wskaźnik temp.rośnie załacza się wentylator a rura i chłodnica są zimne wskaźnik dojdzie do 6 kreski widać że otwiera się termostat bo wskaźnik opada o pare kresek termostat jest taki sam jak ten stary czyli 89 stopni. Co może być przyczyną takich objawów.

Dzieje się to za każdym razem po odpaleniu zimnego silnika? U mnie taki objaw wystąpił po częściowym spuszczeniu płynu przy wymianie pękniętego przewodu gumowego do reduktora. I po napełnieniu układu nie bardzo chciał się początkowo otworzyć termostat. Ale jak już się otworzył i ponownie odpowietrzyłem układ (śrubka przy termostacie) wszystko się unormowało.