Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Kod immobileizera, aktywacja, działanie, budowa kluczyka


Rekomendowane odpowiedzi

przeniesiono

Witam,

mam megane z 1997r i pewien problem:

Immobiliser wyłancza się dopiero po drugim lub trzecim "strzale" z pilota (połączonym z zamykaniem/otwieraniem drzwi). Jest to dość męczące, a poza tym kiedyś wogóle odmówił posłuszeństwa i dopiero po wyłączeniu Immobilisera za pomocą "wbijania" kodu światłami odblokował się na tyle że znowu po kilku strzałach się wyłancza.

W Renault Pietrzak powiedzieli że pewnie jest to wina dekodera i wymiana by kosztowała ok 2000zł co przy aucie wartości 9000zł jest śmieszne.

Może ktoś z forumowiczów miał podobny problem i jakoś go zwalczył w rozsądnej cenie.

Z góry dziękuje za odpowiedź i pozdrawiam

Tomek

 

Przeniosłem do już istniejącego tematu. Przeczytaj raz jeszcze REGULAMIN, to dowiesz sie z jakiego powodu. Co do problemu z imo. przeczytaj posty w tym temacie. - gojgien

PS. co masz na myśli pisząc o wbijaniu kodu światłami, to jakaś nowość chyba w Twoim modelu. <ok>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...
  • 3 tygodnie później...
3. Wprowadzasz pierwszą liczbę( liczysz mrugnięcia kontrolki) puszczasz i tak pozostałe cyfry

4. Czekasz po wprowadzeniu aż kontrolka zaświeci 5s.

5. Możesz uruchomić auto

Powodzenia u mnie tak zadziałało.

 

Jeżeli chodzi o to wprowadzanie liczb to jest ten przycisk co wprowadzasz żeby odpalić auto? Czy trzeba podłączyć laptopa.

A jeżeli chodzi o te kody to czy jeżeli moja meganka rok 98' będzie pasować ten kod wygenerowany przez program?

 

Już sobie z tym poradziłem.

Teraz chyba wiem co nawaliło odbiornik bo tylko on nie działa :mrgreen: wie ktoś może ile on kosztuje i gdzie się dokładnie znajduje? czy jest to obok lamp w środku? czy po lewej stronie u góry czy po prawej na dole? I czy kontrolka podczas awaryjnego uruchomienia powinna tak świecić ciągle na czerwono?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witajcie!

Już dzięki temu forum wygenerowałem sobie kod immo, nauczyłem sie przyuczać PLIPy, ale teraz mam nielada problem. Auta nie otworzę z klucza, od kiedy przyszedł mróz -7stC. Najpierw za 3,4 razem otwieral a po jakims czasie, gdzieś mniej wiecej po przejechaniu 50km przestały działac oba piloty. Przyuczanie nie daje efektów, to znaczy nie da się. Jakieś 4 miesiące wcześniej robilem to a teraz PLIPy nie dają się zsynchronizować. Kiedy wymontowałem płytkę odbiornika w podsufitce to miała wyraźne ślady zalania. Czy możliwe ze ta płytka jest powodem braku możliwości zaprogramowania? Czy odbiornik z innego megane będzie dobry?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Podepne się pod temat bo nie chce zakładać nowego. Przy zakupie auta dostałem niestety tylko jeden kluczyk, dzisiaj zrobiłem mały wywiad u siebie aby zorientować się w kwestii dorobienia kluczyka i zebrałem parę danych: kluczyk z imo i pilotem ~ 650-700 zł, kluczyk z imo ale bez pilota ~ 250zł i tu nasuwa się pytanie czy ktoś z was dorabiał może taki kluczyk bez pilota ?? Czy to wogóle działa ?? a może ktoś zna miejsce w pobliżu Świdnicy/Wałbrzycha?Wrocławia gdzie można dorobić kompletny kluczyk taniej ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tomaszb, na forum meganecoupe.pl kol. ADOLF ma nowy, nienacinany kluczyk z pilotem do megane 99-01, może do niego zagadaj,

Ja do Scenica tez nie dostałem kluczyka, dorobiłem zwykły kluczyk do otwierania drzwi na wszelki wypadek. Jakby się złamał ten z immo to można odpalić auto tym dorobionym, przykładając do niego ten złamany. Sprawdzone, działa, ale nie w przypadku jak zgubisz oryginał z immo :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam , też dotknął mnie problem z imobilajzera w mojej megance ale nie bawiłem się już w przyuczanie kluczyka bo do serwisu mam ponad 60 km , koszt transportu autka + przyuczenie kluczy ( jeśli się uda ? ) lub nowego kluczyka był zbyt duży . Znalazłem gościa który za dużo mniejsze pieniądze usunął mi imo z autka :mrgreen: , moja megi pali mi teraz na strzał , no i mam pewność że gdzieś w trasie już nie zrobi mi podobnej niespodzianki , pozostał tylko problem centralnego zamka nie działa z kluczyka :-( z włącznika wewnątrz auta jest ok otwiera i zamyka , może ktoś wie jak rozwiązać ten problem ? Czy pozostaje zakup centralki z pilotem i podpięcie jej pod istniejący układ centralnego ? Pozdrowionka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Za wywalenie immo zapłaciłem 300 zł (cena podobno po znajomości ) z tego co wiem normalnie bierze 400 zł , fachowca od tego znalazł mi zaprzyjaźniony mechanik to jego dobry kolega , tak z alarmami się też bawi aby pozbyć się immo wystarczy dostarczyć mu komputer :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 15 odpowiedzi
    • Nowy Bigster: Wyższy Wymiar Dacii
      Dacia prezentuje nowy model Bigster, który wprowadza markę na wyższy poziom, oferując unikalną propozycję w segmencie C-SUV. Ten model, zgodnie z tradycją marki, zapewnia bogactwo cech i technologii w przystępnej cenie. Bigster to samochód, który łączy solidność, przestronność i nowoczesne technologie, spełniając oczekiwania najbardziej wymagających klientów.
      • 0 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 10 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Używana Tesla z certyfikatem
      Niedawno trafiłem na wydaję mi się ciekawą opcję, żeby wejść do świata "elektryków". Chodzi o używane samochody marki Tesla, na stronie www.tesla.com/pl_PL/inventory/used - używane można wyszukać używane modele Tesli z certyfikatem. Zakładam, że są one po weryfikacji mechaniki i elektryki. Z tego co czytałem i szukałem w necie to akumulator w Teslach trzyma swoją pojemność całkiem dobrze nawet pomimo upływu czasu, pamiętam, że był z tym duży problem w Nissanach Leaf, które bardzo szybko traciły dostępną pojemność. Wracają do Tesli, to można wejść w szczegóły ogłoszenia, są real photos i co najważniejsze roczna gwarancja. Oczywiście liczę się z tym, że zaraz zostanę zjedzony przez fanów aut spalinowych (też je lubię), ale ... taka używana Tesla z gwarancją to może być ciekawa opcja.

       
      • 17 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!