Megane II phI megi 1.9 dti nie pali jak jest zimno

[garbi89]

witam jestem posiadaczem megi 1.9 dti 98km z 2000 roku. Mój problem polega na tym, że jak auto jest zimne i jest chłodno nie odpala za 1 razem po nagrzaniu świec i kilku krotnym obkręceniu silnika za drugim razem to samo dopiero za 3 razem odpala . Świece normalnie się grzeją, kontrolka świec zapala się po nagrzaniu gaśnie. Jak już auto zostanie odpalone to następne odpalenie auto następuję za 1 razem.świece sprawdzone są ok.

[marekwodniak]

cofa ci sie paliwo po postoju wymien gruszkę jezeli masz jak nie to zamontuj zaworek zwrotny,aby paliwo sie nie cofalo .Zaworek daj za filtrem paliwa.

[garbi89]

to nie wina gruszki tylko akumulatora. Za mały prąd rozruchowy miał akumulator

[matifso]

Ja mam podobny problem w 1.9dti.

Zaczęło się od tego, że akumulator był wyjęty do podładowania. Następnego dnia został zamontowany.

Kontroli się zapaliły prawidłowo, ale kontrolka od immobilizera zamiast zgasnąć szybko migała. Rozrusznik ładnie kręci, ale zapłonu brak. Synchronizacja kluczyka nie zadziałała.

Komputer zapomniał kodu kluczyka po wyjęciu akumulatora czy jak?

[T.Boy]

Jeśli kontrolka imo po włączeniu zapłonu szybko miga, oznacza to włączoną blokadę rozruchu (immobilizer)

Edytowane 2 Lutego 2012 przez T.Boy

[brudijr]

Mi przy dużych mrozach zamarzała właśnie wyżej wymieniona gruszka, co uniemożliwiało dopływ paliwa, ciesz się, że możesz jeździć, bo mi odcinało i nie szło nic zrobić :)

[matifso]

Jeśli kontrolka imo po włączeniu zapłonu szybko miga, oznacza to włączoną blokadę rozruchu (immobilizer)

To znaczy, że immpbilizer jest jakby cały czas włączony? Tylko co zrobić, żeby się wyłaczył?