xluki Opublikowano 12 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 12 Lutego 2009 Przecież napisał, że nie wie jaki ma wlany. Lepiej nie ryzykować. W moim przypadku poprzedni wlaściciel zalał mineralny. Półsyntetyka lub syntetyka nie zaleje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bosmaneq Opublikowano 12 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 12 Lutego 2009 wiedźmin ja miałem podobną sytuacje: sprowadziłem Megi z niemiec, ale nie było żadnej karteczki, nalepki informującej o ostatniej wymianie oleju ;/ Nic..>! pokierowałem sie zasadą: na zachodzie to raczej gówien nie leją xD i zalałem półsyntetykiem Mobil 10/40. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hydraulikbp Opublikowano 16 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2009 Tak czytam te posty i sie zastanawiam jaki jest powód tego że ludzie leja do stosunkowo nowoczesnych konstrukcyjnie silników oleje mineralne i jakie jest uzasadnienie zeby po 100tys zmieniac olej z syntetycznego na półsyntetyczny? Ludzie przecierz to nie polonez by potym przebiegu robić remont, chociaż tu akurat była wina konstrukcji i samej eksplautacji. Ja mam w swojej megance ponad 246 tys i cały czas na pyłnym syntetyku i nic nie ubywa, chociaż zaczołsie ostatnio robić wilgotny na połaczeniu ze skrzynia, ale z tym poczekam do wmiany sprzegła bo jeszcze oryginalne, no chyba że zacznie pożadnie lać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 19 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Lutego 2009 Czy może ktoś wie, jak to jest z ELFem 5w40? Zawsze miał on oznaczenie LDX. Teraz pojawia sie olej z oznaczeniem NF. Identyczna etykieta na bańce itp. No i pytanie. Czy to ten sam olej? Niestety na stronie Totala (Elfa) nadal jest tylko opis syntetyka LDX. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gora85 Opublikowano 22 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 22 Lutego 2009 Dziś w Tvn24 była informacja o zatrzymaniu przez CBŚ 4 osób którzy zajmowali się podrabianiem olejów Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wopa Opublikowano 25 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 25 Lutego 2009 Zestawienie renomowanych olejów silnikowych. Dziękujemy za zamieszczone dane Przypominam o regulaminie i o tym jaką czcionką piszemy posty. Poprawiłem - Prezes [ Dodano: 2009-02-26, 09:43 ] Dane przydatne do czytania zestawienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lukas.s Opublikowano 10 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2009 Mam skromne pytanko na prośbę mojego dziadka Kupił megankę 2 1.5 DCI i w papierach ma wpisane że był zalewany ELF'em 10w40 ST. Z tego co widzę to już chyba nie robią oleju o takim oznaczeniu :-? Czy może zamienić go na ELF 10W-40 COMPETITION STI? Dodam jeszcze tylko że mimo tego co było w papierach to jeden bardzo znany mechanik w mieście zalał silnik Shellem 5w40 :-? (była to pierwsza wymiana oleju w Polsce) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
piter10 Opublikowano 15 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 15 Marca 2009 Jeśli silnik jest w dobrym stanie to 5W40 to chyba najlepszy wybór przy dci. Poza tym Shell Helix to jeden z najlepszych jakościowo olejów, niestety też jeden z najdroższych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kudlaty Opublikowano 15 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 15 Marca 2009 Panowie mam najechane 115000 zostać na syntetyku czy już czas na półsyntetyk obecnie zalany Mobil1 5W50.Nowy zaleje Mobil albo Elf Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 15 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 15 Marca 2009 kudlaty, Jak jest OK , to po co zmieniać Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kudlaty Opublikowano 15 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 15 Marca 2009 [ Dodano: 2009-03-15, 21:20 ] no to jutro kupuję Mobil 1 5W50 znacie symbole filtrów :) na stronie filtrona nie ma mojego silnika :cry: Heh chyba mi się na wzrok rzuciło :) znalazłem :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ksin2 Opublikowano 16 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 16 Marca 2009 No a ja mam dylemat. 10 dni temu zakupiłem sprowadzonego z Niemiec Scenica 1.6 8V 1998r. Ma 170000 km przejechane. No i kurde balans nie mam pojęcia jaki olej wlać :-( Niestety w silniku nie ma żadnych karteczek z wczesniejszych wymian. Obawiam się , że jak zaleję syntetycznym to jednak zacznie mi przeciekać silnik. Bo ja myślałem już o mineralnym. Wcześniej jeździłem 15letnią Corsą z podobnym przebiegiem i zawsze lałem mineralny olej. Myślicie , że półsyntetyk będzie najbardziej wskazany? Ostanie pieniądze wywaliłem na ten samochód i jak zaczną się przecieki to chyba się rozpłacze :-( (jak na razie wizualnie to silnik jest suchutki. A myty raczej nie był) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 16 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 16 Marca 2009 ksin2, lej połówkę 10W40 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
waldek708 Opublikowano 16 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 16 Marca 2009 ksin2, wydaje mi się,że 10W40 będzie rozsądnym rozwiązaniem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcysia75 Opublikowano 29 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 29 Marca 2009 Witam. moja megan 1,9 88kw disel jak kupiłem zalana była olejem CASTROL edge 5w40.Zbliża się wymiana oleju ,niewiem czy mam zalać zalecanym przez Renault czyli elf czy zostać przy Castrolu.co proponujecie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.