Megane I phI Sajgon w tylnej części Megane I Hatchback 97r.

[hardcorerzeznik]

Witam,

 

Jestem właścicielem Renault Megane I w wersji nadwozia Hatchback w roczniku 1997r.

 

Od około roku mam problemy z elektryką w tylnej części pojazdu i przez ostatnie 2 miesiące próbowałem je naprawić na własną rękę. Niestety mimo pewnej orientacji w zagadnieniach elektroniki i elektrotechniki powoli poddaje się i dlatego tu jestem.

 

Całość sytuacji jest trudna do wyjaśnienia, ale powolutku postaram się zobrazować całą zaistniałą sytuację.

 

Zatem:

1. Nie działa ogrzewanie tylnej szyby - rozebrałem w klapie bagażnika tapicerkę i sprawdziłem zasilanie oraz masę szyby. Niby wszystko jest OK, zarówno kable jak i konektory przewodzą. Problem najwyraźniej tkwi w samej szybie - nie przechodzi ona testu ciągłości obwodu - możliwe, że jakiś jej element robi zwarcie? Jest to możliwe? Na "oko" nic widać, aby w ścieżkach i tasiemce łączącej szybę z zasilaniem było coś nie tak. Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby najprawdopodobniej działa, ponieważ po wciśnięciu przycisku zapala się podświetlenie tegoż przycisku oraz odpowiednia kontrolka na desce rozdzielczej. Po zmierzeniu miernikiem oporność szyby (ścieżek) wynosi ok. 0,9Ohm'a - jest to wartość mniej więcej prawidłowa? Jeśli to jaka powinna być? Przy założeniu, że w obwodzie jest 13V to przy takiej wartości oporu moc wydzielona na szybie wynosi prawie 200W!

 

2. Problem z działaniem środkowej lampy stopu oraz oświetlenia rejestracji - pewnego razu zauważyłem, że gdy klapa bagażnika jest zamknięta to przygasa oświetlenie rejestracji, a środkowa lampa stopu nie działa. Po podniesieniu klapy wszystko wraca do normy. Na początku myślałem, że problem łatwo rozwiążę eliminując czujnik (wyłącznik) tylnej klapy. Wpierw zwarłem go, ale objawy pozostały - podświetlenie dalej przygasało, a środkowy stop nie działał. W związku z tym wyłącznik rozwarłem (pozostawiłem rozłączony) i wszystko fajnie śmiga z tym, że... podświetlenie w kabinie pozostaje cały czas włączone (co da się przeżyć), ale samochód cały czas jest "uzbrojony" przez co jego eksploatacja staje się niemożliwa.

 

3. Podświetlenie konsoli - w trakcie eksploatacji samochodu zauważyłem również, że gdy wcisnę pedał hamulca podświetlenie konsoli lekko przygasa.

 

Jaka mogą być przyczyny takiego stanu rzeczy? Prosiłbym o pomoc. W razie pytań odnośnie dodatkowego opisu sytuacji postaram się jak najszybciej odpisać.

 

P.S.: Około 1,5 roku temu wymieniłem na nowy czujnik (wyłącznik) przedniej klapy. Może to ona ma jakiś wpływ na takowe zachowanie tylnej części elektryki?

[Pawel]

Sprawdź masę przy tylnych lampach.

Co do problemów ze stopem, to pewnie są połamane przewody w tej harmonijce, która je okrywa.

Najprościej będzie dołożyć dodatkowe kabelki, obok tych, które już są.

[aston76]

Ad. 1 Będzie taka moc grzałek szyby. Co rozumiesz pod pojęciem test ciągłości?? Pomierzyłeś szybę i ma ona +/- 1 Ohma. Czyli obwód grzałek w szybie jest ciągły i sprawny.

Ad.2 Uszkodzone przewody (połamane) w harmonijce gumowej. Stąd wariacje światłą stopu i oświetlenia tablicy. Również przyczyną nie grzania tylniej szyby.

Ad.3 Brak masy w tylnich lampach.

 

Całą zabawa będzie się opierała na sprawdzeniu przewodów w gumowej harmonijce. Tam bym szukał przyczyny awarii.