Megane II phI Swap-225-Pomoc

[aro541]

Witam wszystkich użytkowników mam prośbę o pomoc mam swoja meganke mk2 1.6 16v i chce zrobic swapa na silnik z meganki 225 2.0 16v znalazłem silnik an ebayu

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260874938490

Moje prośba to aby wypowiedzial się ktoś kto juz takie coś robil albo zna sie na rzeczy co jeszcze trzeba do calej przeróbki ??? Moja meganka to 2004 a silnik to 2005 góry dziekuje za pomoc

[0cool]

Na moje oko to jeszcze by się przydała skrzynia, osprzęt, elektryka, komp, układ chłodzenia itp. Zmienić zawieszenie, hamulce i wydech :)

[aro541]

[ciach] to wyglada ze cały samochód bede musial zmienić:) a elektryka konieczna to raczej podobne roczniki ??? wydech już wymieniony od 225. co do zawieszenia myślałem o obniżeniu, układ chłodzenia da się załatwić ;) ale czy ta skrzynia biegów konieczna ?? no w sumie ja mam tylko 5 biegową a 225 mają 6 wiec trochę lipa

 

/0cool: pomimo że wykropkowane, proszę nie stosować takiego słownictwa.

Edytowane 28 Października 2011 przez 0cool

[P_r_z_e_m_o]

ale czy ta skrzynia biegów konieczna ??

W tej chwili masz 110KM i 152Nm, jak zrobisz przekładkę to będziesz miał 225KM i 250 Nm.

Skrzynia może i wytrzyma, ale pytanie jak długo?

Trzeba praktycznie wszystko przełożyć, łącznie tylnymi hamulcami i nie wiem czy nie z całym tylnym zawieszeniem, trzeba by to dokładne obejrzeć.

Od razu uprzedzam komentarze, jak się robi takie auto, to się go robi tak żeby było bezpieczne, a nie tylko po to żeby dobrze wyglądało.

[_Big_Mac_]

Jeszcze sprzęgło, półosie, nawet głupie zegary... Nie dam głowy, czy w nadwoziu nie trzeba by pododawać jakichś rozpórek, usztywnić budy, bo przy forsownej jeździe większe siły działają na kadłub.

Byłaby też pewnie rzeźba z klimatyzacją, nagrzewnicą, bo te rzeczy też są napędzane z silnika - pewnie trzeba by przełożyć całe moduły z 225.

Jeśli ten silnik jest sprzedawany bez osprzętu, to ilość rzeczy do dokupienia przeraża. Od akumulatora, przez rozrusznik, różne pompy (wody, wspomagania kierownicy, hamulców), po różne przewody, rurki i dziesiątki innych pierdół. Szukając tych rzeczy na wyrywki wydasz drugie tyle, co na silnik.

 

Oczywiście nikt ci nie zagwarantuje, że to w ogóle zadziała.

 

W praktyce taniej i bezpieczniej kupić używaną RSkę niż robić taki swap. Co prawda kupując używane auto sportowe masz niemal gwarancję, że będzie zmęczone i po przejściach, bo wiadomo, że tym się nie jeździ w niedziele po bułki. Ale nawet powypadkową RSkę będzie ci łatwiej porządnie naprawić, niż zrobić swap z takim silnikiem.

[Hejter]

Bezseeens. Sprzedaj i kup fabrycznego RS'a. I o koledze post wyżej, od kiedy megana 2 ma hydraulczne wpomaganie ? bo chyba coś przeoczyłem ;d

[P_r_z_e_m_o]

od kiedy megana 2 ma hydraulczne wpomaganie ?

Nie ma, a kolega najwidoczniej się rozpędził pisząc posta. Cóż zdarza się. :)

[Hejter]

Wiem że nie ma bo naprawiam te samochody na codzień :)

[aro541]

Panowie kupić Rs to nie problem ,problemem jest to że mieszkam w Irlandi i tu strasznie duże ubespieczenie jest za sportowe auta wiec tak myślałem zeby wrzycić silniczek od rski do swojego i ciągle placic ubespieczenie jak za 1.6 :)

[_Big_Mac_]

To jest legalne w Irlandii? U nas taka modyfikacja raczej wymagałaby specjalnych badań technicznych i wpisu do dowodu rejestracyjnego jako przeróbka. Jeśli by się zataiło przed ubezpieczycielem, a potem miało wypadek gdzie to by wyszło na jaw, to problemy murowane. I każde badanie techniczne to byłaby ruletka, czy się diagnosta nie połapie, że sprawdza inne auto, niż ma w dowodzie.

 

BTW policz sobie, czy koszty takiego kompleksowego przeszczepu z modyfikacją połowy auta by nie wyszły gorzej, niż droższe ubezpieczenie przez te kilka lat.

[aro541]

Jest legalne kumpel ma golfa mk1 z silnikiem od correado i bez problemu przechodzi przeglądy nawet ostatnio gościu się śmiał ze niezle cacko ma pod maska, co do ubezpieczenia to racja nie zgłaszał tego No i płaci jak za 1,6 ale jak by miał wypadek to wtedy lipa bo mu mogą nie wypłacić to racja No ale od 3 lat płaci prawie ze nic

[Hejter]

Jeszcze raz napiszę że nie ma to sensu.

[ponuryzniwiarz]

Przeczytaj sobie warunki ubezpieczenia to sam zrezygnujesz.Na szybko powiem Ci że w razie wypadku firma ubezpieczeniowa jeżeli tylko odkryje jakąkolwiek nieprawidłowość w danych to napewno odmówi Ci pokrycia szkód które zrobiłeś.Mało tego,poszkodowany wystąpi na drogę sądową i sorki ale bedziesz "robił" na to do końca życia.Bo takie łowienie jeleni jest tu bardzo popularne.Ide o zakład że taki delikwent przedstawi całe tomy zaświadczeń lekarskich o całkowitej niezdolności do pracy.Ale decyzja i tak bedzie Twoja.

[Rxe.Megane]

dla mnie totalna głupota :) , ale to moje zdanie

[Ojinau]

No ale w czym panowie widzicie wy problem , chce chłopak niech robi. Ma taka możliwość i jest to zupełnie legalne. Silnik od jakiegoś czasu jest częścią wymienną i można go wymienić na jakikolwiek inny , nawet można z diesla benzyne zrobić i to legalnie . Po swapie - wydział komunikacji, diagnosta, przeliczenie składek ubezpieczeniowych i jest po problemie. 2 sprawa trzeba zapytać się o koszty takiego zabiegu . W Polsce dużo się mówi mało się robi więc jest to kolejny temat w stylu co by było gdyby. Taka robota to nie koszt 1-2 tyś złotych wiec chłopak zaraz wymięknie a temat poleci do kosza - bo to któryś z kolei.

 

a 3 sprawa mam wrazenie ze te forum staje się zbiorowiskiem dziadów i emerytów którzy jeżdzą na działkę i odstawiają swoje auto pod plandekę - każdy pomysłto, coś innego niż seryjny samochód to hejting hejting hejting - no ale w internecie każdy może.

 

Zamiast wytłumaczyć chłopakowi, że bez worka pieniędzy nie da się tego zrobić to gadka tylko o wypadkach lekarzach i płaceniu odszkodowań.