Scenic I phII Ogrzewanie i klima -temat rzeka

[fredi]

Zrobiłem ostatnio trasę 2 razy po 180 kilometrów. Na zewnatrz było około -2 (tak pokazywał wyświetlaczw aucie)Ogrzewanie niby działa, nikt nie marznie, ale mam pewne przemyślenia czy nawet zapytania.

Mam typ klimatronik. Miałem włączony tylko nawiew ciepłego powietrza. Zauważyłem że taka konkretna temperatura to jest jak się ustawi 24 stopnie a najlepiej 25, 26 czy nawet na maxa. Siła nawiewu była tak mniej więcej w połowie.

Poruszano juz podobne wątki, poczytałem troszke. Nie wiem czy tak ma być że najlepsza temperatura to ustawienie w granicach 26? Nie parzy, ale jest w miarę ciepło.

Jeszcze nie ruszałem filtra w kabinie. Wielu pisze, że to może mieć wpływ na ogrzewanie. No zobaczymy. Moze jutro uda mi się zobaczyć filterek bo coś mi sie zdaje że nie był zmieniany.

Aha no i co najważniejsze. Jade sobie. Ogrzewanie działa, ale wydaje mi się, ze momentami jakby leciało chłodniejsze powietrze. Nie było zimne ale chłodniejsze. Podkręciłem z 24 do 26 i jakby ciut lepiej. W powrotnej drodze ustawiałem tempe nawet na 22 z racji tego, ze nie chciałem się tak przegrzewać. :D Tutaj temperatura była raczej stała.

Za ewentualne skoki temperatury moze odpowiadać temrostat czy coś innego?

W zbiorniczku płynu poziom jest pomiedzy MIN a MAX, w połowie. Dolać czy moze być?

Wiele tematów to nagrzewnica. Kolor płynu jest raczej normalny także nagrzewnica powinna być OK.(tak przynajmniej zrozumiałem z wypowiedzi na forum)

Kilka razy włączałem klime tzn odszranianie przedniej szyby inaczej usuwanie zaparowania przedniej szyby czyli automatem załączała się klima i tu powietrze leciało jakby cieplejsze. Załączyłem też kilka razy sam przycisk auto. Było podobnie. Moze to tylko wrażenie ale wydawało mi się, że przy załączonej klimie dmucha cieplejsze powietrze niz przy zwykłym ogrzewaniu. Czy to normalne?

Na forum jest info,że za sterowanie klmatronikiem odpowiada tzw "turbinka" na suficie, przy szybie, obok, światełka. Rozumiem, że ten interesik zbiera informacje i podaje do klimy co tym samym dokładniej ustala temperaturę nawiewu.

Wybieram się za jakiś czas na sprawdzenie klimy, wyczyszczenie itd. Czy np ewentualnie zbyt mała ilość czynnika w układzie może mieć wpływ na ogrzewanie, czy to jest powiązane w układzie ogrzewania majacym klime?

Jedni pisza, ze moze być uwalony termostat, jakieś czujniki. Oby nie było aż tak źle.

Wcześniej miałem samochód bez klimy a korzystałem najczęściej z firmowych aut ale innych marek.Stad nie mam pojęcia czy tak to działa w scenicu. To takie moje przemyślenie. Nie wiem moze ktoś miał podobnie.

Moze troche haotycznie ale robi się coraz chłodniej więc warto posprawdzać na wszelki wypadek.

[meganecoupe02]

Problem znany w scenicach z climatronikiem, komputer nie pokazuje błędu, wszystko "niby działa", ale mimo tego grzeje prawidłowo dopiero przy ustawieniu temp na 26-max stC.

Przy turbince jest czujnik temperatury, turbinka tylko przedmuchuje powietrze wokół czujnika.

[fredi]

Pytanie w temacie. Wojtek-54 pytał w czerwcu o wężyk odpływu wody z klimatyzacji. Kolega PRZEMO napisał "Skręć koła maksymalnie w lewo, kucnij przy prawym kole, albo uklęknij. Pomiędzy oponą, a nadkolem, od spodu, za belką sanek zobaczysz rurę o średnicy 2-3 cm to właśnie to. Inaczej pomiędzy grodzią, a silnikiem na wysokości nóg pasażera."

Wszystko pięknie, patrze i nie widze żadnej rurki. Jeszcze raz spojrze na kanale.

No mam rurke w aucie na wysokości nóg pasażera, ale chyba musi być na zewnątrz.

Z czego wychodzi ta rurka od góry? pod co jest podłączona, to będzie plastkowa rurka?

[gojgien]

Tak to wygląda w moim starszym sceniolu:

Gumowy wężyk pomiedzy karoserią a drążkiem stabilizatora, skierowany w dól zakończony "klapką".

To odprowadza skropliny z klimatyzacji. Latem często z niego kapie woda.

[fredi]

Jakoś jestem ślepy, musze popatrzeć na kanale. Wiesz moze gdzie ta rurka zaczyna swój bieg? Moze u mnie jest, tylko np ucieta wyżej. Kupiłem auto i jeszcze mogłem przetestowac klime na ciepełku ale nie patrzyłem czy jest kałuża pod samochodem.

[gojgien]

Wyżej nie zaglądałem, bo nie miałem takiej potrzeby. Logicznie jednak by było jakby ten wężyk był zamocowany do obudowy klimatyzacji. Jest przecież do jej odwadniania.

[P_r_z_e_m_o]

Jak zajrzysz pod schowek, na przeciwko pasażera, to zobaczysz kawałek obudowy kanału powierza, mniej więcej na tej wysokości jest wyprowadzenie odpływu skroplin.

Albo inaczej, jak spojrzysz od góry pomiędzy silnik a gródź, zobaczysz tą rurkę od góry. Wszystko od strony prawego przedniego koła. Przyda się latarka :)

[fredi]

Zrobiło się ciemno więc jutro będe szukał tego skarbu. Kurde zacząłem się bać. Klima działająca a ja nie widzę rurki. Gdyby ktoś coś wymieniał w okolicy silnika, a wymieniał, to demotował nadkole z prawej strony. Jakby nie podłączył rurki no to super.......Ciekawe jakie są wymiary tej rury i czy można dostać. Coś mi się wydaje, ze tego nie ma skoro patrzyłem według wskazówek i nic. Obym się mylił.Jutro kolejny dzień poszukiwacza. Zgodnie z radą PRZEMO właśnie montuje latarke.

--------------------------

 

Dziś w sobotę sprawdziłem na kanale. W moim przypadku klękanie przy prawym kole faktycznie nie miało sensu.Nawet w kanale trzeba sie przypatrzeć. Jest chyba tam gdzie ma być ale wydaje się, że jest za krótka. Wygląda identycznie jak na zdjęciu Gojgiena. Pomacałem i wychodzi że jest długa na mniej więcej 15 cm i nałożona na inną chyba metalową. Licząc od drążków weszła mi cała ręka do łokcia nim złapałem rurke Moim zdaniem wisi bardzo wysoko i woda zamiast spływać bezpośrednio na jezdnie ścieka na drążki itd. W czasie jazdy pewnie cała woda pryska w stronę przegrody pasażera z przodu. Wylot powinien byc raczej tak jak u Gojgiena choc zdjęcie jest ze starszej wersji.

Jeszcze spóbuje zobaczyć w innym, konkretnie takim samym jak mój.Jak ma być widoczna przy schyleniu się to trzeba radykalnie wydłużyć.Zapowiada się zabawa z przedłużaniem.

Edytowane 3 Grudnia 2011 przez fredi