Megane II phII Silnik 1.6 wolno rozpedza się

[airbites]

Witam,

od kilku dni mam Megane II ph2. i nie wiem czy to problem z autem ale mam wrażenie ze wolno rozpędza się aż tiry mnie wyprzedzają bez problemu. bo jeździłem innym autem ale słabszym silnikiem i chętnie kręcił na wysokie obroty...

 

A druga czy to normalnie ze jak puszcze sprzęgło( nie do końca) bez dodawania gazu auto z trudnością rusza ale szarpie ze zaraz mial zgasnąć bo z innymi autami jedzie płynnie jak puszczam sprzęgło bez dodawania gazu. Co może być zużyte?

 

a trzecia sprawa na biegu jałowym kontrolki czy wyświetlacz czasami lekko mruga a jak włączę światła wnętrze do czytania to widać ze mruga światło, a jak dodam trochę gazu to przestają mrugać.

 

Dodano: 21 lis 2011 - 18:41

Nikt nie wie czemu wolno rozpędza się?

Edytowane 20 Listopada 2011 przez airbites

[0cool]

Zerknij tutaj: http://megane.com.pl/topic/18108-przerywa-przy-gwlatownym-dodaniu-gazu/

[airbites]

Byłem u mechanika, i twierdził ze sprzegło bierze na koncu puszczania sprzęgla. i taki efekt ze słabo rozpedza się auto. Czy to prawda? I chciałbym dowiedzieć czy lepiej kupić regenerowany sprzęgło czy nowe? I gdzie w poznaniu lepiej oddać do wymiany sprzęgła?

I czy sprzęgło od Megane III pasuje do Megane II? bo wiem ze od megane I nie pasuje do megane II?

 

Dodano: 05 lut 2012 - 23:44

Przeglądałem w tym dziale usterki dotyczące silnika 1.6. I mam pytanie takie:

1. Gdzie jest zawór EGR w tym silniku?

2. W przypadku uszkodzenia mapsensora(jeszcze nie jest sprawdzone), można zamontować czujnik od innego samochodu np. od Fiata?

3. Czy to normalnie, że przy włączonym ogrzewaniu i dmuchawy(na samym dmuchawy bez ogrzewania nie sprawdziłem) czuć nieprzyjemne różne zapachy typu spaliny czy paliwa podczas jazdy?

4. Dziś wyjeżdżając od dziewczyny z drogi bocznej na ulicy wjechałem w dziurę (przy ok. 20-30 km/h) i silnik zgasł. Odpalił za drugim razem i dobrze że na drodze nikt nie jechał. Jaka przyczyna, że zgasł silnik po wjechaniu w dziurę na drodze?

5. Nie wiem czy napisałem wcześniej, ale u mnie np. przy cofaniu niezależnie czy na pół sprzęgle czy dodam gazu trochę to światła tylne lekko przygasają czyli świecą słabiej i przód tez ale mniej. Jak auto stoi to świecą mocniej i widać jak światła delikatnie mruga.

 

Regulamin pkt. 5.9

 

0cool

Edytowane 6 Lutego 2012 przez 0cool

[P_r_z_e_m_o]

Ad1) nie ma

Ad2) Jeżeli ma takie same parametry elektryczne i połączysz go szczelnie z kolektorem

Ad3) Nie, sprawdź czy gdzieś nie ma nieszczelności na układzie wydechowym, szczególnie przy samym silniku.

Ad4) :)

Ad5) To może być wszystko, od padającego regulatora napięcia po zaśniedziałe wtyczki

 

Przypominam, że powyższe pytania mają się nijak do tematu wątku, a potem jest płacz, że nie można nic znaleźć na forum.

[airbites]

Dziś jechałem z kolegą w sprawie dziwnego zapachu z nawiewu podczas jazdy i mówił ze to nie zapach spaliny czy benzyny tylko zapach spalenizny podczas jazdy a na postoju nie.

[Metys79]

AD 4 Czujnik uderzeniowy zadziałał. :)

[airbites]

Na pewno? Bo z czego co wiem, że jakby zadziałał to nie mógłbym odpalić auto wcale.

[aston76]

AD 4 Czujnik uderzeniowy zadziałał. :)

W megankach II nie ma takiego czujnika. Edytowane 7 Lutego 2012 przez aston76

[airbites]

Dzis kontrolowałem pedał gazu i zauważyłem jak wcisnę do momentu oporu(w połowy gazu) i po przekroczeniu takiej opory czyli głębiej deptany to auto od razu szybciej reaguje auto a przed oporem mułowaty bardziej niż fiat 126.

I pytanie czy to jest prawidłowe reakcje gazu?

Edytowane 7 Lutego 2012 przez airbites

[Metys79]

W megankach II nie ma takiego czujnika.

 

Masz rację kolego Funkcje wylacznika bezwladnosciowego w tym autku pelni komputer Air Bag.

Pozdrawiam.

[airbites]

U mnie mapsensor luźno siedzi w kolektorze i z podpiętą wtyczką. Czy to ma luźno siedzieć czy raczej powinno być sztywne, bo lekko sztywne jest, jak go pociągnę do góry. Jak to się demontuje, bo nie chciałbym tego urwać...

[sanfran]

Gdy śmierdzi spalinami kiedy auto stoi to sprawdź świece.

W aucie kolegi były luźne :)

Silnikiem trzepało, nie miał mocy i śmierdzało w środku.

Po wstawieniu nowych jak ręką odjął.

[airbites]

świece zapłonowe założyłem nowe tylko 1 i 3 otwór takie dziwne bo jeszcze mogę kręcić a opr takie słabe niż w 2 czy 4 świecy. tylko nie robiłem na silę bo balem ze urwie świece a otwory na świece 2 i 4 były ok. Dodam że nie mam klucza dynamometrycznego.

[sanfran]

I teraz zobacz czy nie masz przedmuchów spalin na tych świecach.

[P_r_z_e_m_o]

mapsensor luźno siedzi w kolektorze

Powinien być zamontowany sztywno, nie może "łapać" lewego powierza. W sersisówkach jest zalecenie, że po zdjęciu czujnika z kolektora należy zamontować go z nową uszczelką. Uprzedzam pytanie nie wiem gdzie można kupić uszczelkę, szukałem w Dialogysie, ale ta część nie występuje osobno, ja wydłubałem na szrocie z bezpańskiego kolektora, razem z czujnikiem i jest lepiej :).

 

Dodano: 08 lut 2012 - 19:01

Acha, świece zawsze zakręcam do oporu, i potem jeszcze 1/4 obrotu. Najtrudniej to mi wytłumaczyć to "do oporu" :)