Megane II phII Jakie bezpiecznie minimalne obroty do jazdy?

[airbites]

Witam, jakie zakres obroty minimalne Megane może jechać z silnikiem 1.6? Omijając zużyte sprzęgło u mnie przy 1900 obr/min na 4 biegu wolno rozpędza się.

Dodam ze przy dodawaniu gazu słyszę takie hmm szum?

 

A teraz z innej beczki czy da zrobić żeby moment max był na niskich obrotach?

[P_r_z_e_m_o]

Ad1) Zmień przyzwyczajenia i zacznij przyspieszać od 2500-2750 rpm. Przy 1900 rpm, żeby przyspieszyć należy zmienić bieg na niższy i dopiero przyspieszyć. Te silniki bardzo lubią wysokie obroty.

Ad2) Nie ma takiej opcji to nie diesel

[kataryniarz]

Warto zapoznać się z wykresem:

[airbites]

Spróbowałem na kazdym biegu gaz do dechy auto wolno rozpędzał jakby coś mu blokowało czy dusił się? Nawet piszczenie kół nie było na 1 biegu.

[aston76]

Po pierwsze piszesz, że masz sprzęgło do wymiany to je wymień a dopiero potem zajmij się testowaniem auta. Jak się sprzędło ślizga to moc jaką daje silnik nie jest w pełni wykorzystana i idzie w straty.

[airbites]

tak, ale mechanicy mówia zeby jeszcze poczekał z wymiana nawet w ASO tak samo powiedzieli i czekać do wiosny.

Jutro nagram kamerka jazdy rano dźwięk i obroty.

 

Zapomniałem spytać czy to normalnie ze pedał hamulca rusza się na boki? I da ustawić pedał gazu wyżej?

[aston76]

Pedału gazu nie da się ustawić wyżej ponieważ jest elektryczny.

 

Dodano: 19 gru 2011 - 20:10

I po co się będziesz męczył z tym sprzęgłem do wiosny. Jeżeli się ślizga to znaczy że jest do wymiany. Koniec i kropka. W megance nie da się go od tak podciągnąć ponieważ sterowanie jest hydrauliczne. A co do prędkości to masz tak że silnik wchodzi na obroty szybko a prędkość w km/h rośnie wolno. Po prostu w ten sposób marnujesz paliwo. I może się na wiosnę okazać, że trzeba będzie wymienić także koło zamachowe bo będzie przegrzane. A w odpowiednim czasie wystarczyłoby wymienić tarczę, docisk i wysprzęglik.

Edytowane 19 Grudnia 2011 przez aston76

[airbites]

koło zamachowe? nie wiedziałem ze w 1.6 16V jest koło zamachowe...

 

dodam ze na 5 biegu przy 90 km/h pokazuje około 2600-2700 obr/min a przy 3 tys. obr/min jest około 102 km/h.

 

OD jakiego modelu pasuje sprzęgło, docisk i wyprzeglik? Od megane III pasuje? I jakiej firmy unikać?

 

Dodano: 19 gru 2011 - 20:24

Po prostu w ten sposób marnujesz paliwo.

w mieście spalił około 6.4 litra na 100 km a w/g komp 6.5 l.rezerwa zapaliła jak zostało 11 litrów w baku. na komputerze pokazał ze spalił 51 litrów a na stacji prawie 50 litrów...

[aston76]

To gdzie ty szukasz dziury w całym?? Jak by mia auto tyle paliło po mieście to bym się cieszył. A co dźwięku to sprawdź czy nie zasysa gdzieś lewego powietrza. Można także sprawdzić stan cewek i wymienić świece zapłonowe.

Edytowane 19 Grudnia 2011 przez aston76

[airbites]

Ja nie szukam w celu zużycia paliwa, tylko o bezpieczne obroty minimalne.

 

I no byłem zdziwiony ze powoli kręcił na obroty wysokich.

 

Świece zapłonowe były wymienione przy 120 tys. km. a cewki zapłonowe? Hmm na książki serwisowej nie pisze czy był kiedykolwiek wymienione...

 

Jutro porobię zdjęcie pod maska silnika i wstawię wideo podczas jazdy.

Edytowane 19 Grudnia 2011 przez airbites

[P_r_z_e_m_o]

nie wiedziałem ze w 1.6 16V jest koło zamachowe...

:) Kolego każdy silnik w samochodzie, nie ważnie jaki model i producent ma takie koło. :)

były wymienione przy 120 tys. km.

przeszło 30 kkm, warto wymienić, koszt niewielki a efekt może być duży.

Jeżeli sprzęgło się ślizga to je wymień.

Kiedy wymieniałeś filtr powietrza i filtr paliwa? Oczywiście jeżeli go masz bo nie wszystkie MII miały filtr na baku. Niektóre wersje filtr paliwa mają zintegrowany z pompą paliwa.

Cewek nie ruszaj, jeżeli masz inne niż SAGEM-y, wystarczy je ładnie wytrzeć.

OD jakiego modelu pasuje sprzęgło, docisk i wyprzeglik?

Od Twojego, nie kombinuj!

[airbites]

 

Kiedy wymieniałeś filtr powietrza i filtr paliwa? Oczywiście jeżeli go masz bo nie wszystkie MII miały filtr na baku. Niektóre wersje filtr paliwa mają zintegrowany z pompą paliwa.

W/g książki filtr powietrza wymieniono na początku października tego roku czyli jakiś 5 tys. km wcześniej. A Filtr paliwa nie był wymieniony nigdy. A jak sprawdzić filtr na baku? bo na tym forum czytałem ze gdzie pod nakoła tylne ...

 

Cewek nie ruszaj, jeżeli masz inne niż SAGEM-y, wystarczy je ładnie wytrzeć.

 

Ale wyjąc można żeby dowiedzieć ko jest producentem?

[aston76]

Na 5 biegu jadą spokojnie już od 45km/h-50km/h co odpowiada prędkości obrotowej ok. 1200 obr/min silnika (warunek prosty odcinek drogi z niedużym ruchem samochodów, przyspieszanie auta poprzez redukcję biegów.)

[airbites]

Są dwa widea:

a tu drugi

 

Niedługo wstawię zdjęcie pod maską.

Edytowane 20 Grudnia 2011 przez airbites

[gandi]

No i co niby te filmiki mają przedstawiać? Cały ten temat jest dobry :)

 

Kolega wyżej co zaleca jeżdżenie przy 1200 rpm chyba przebija wszystko - a potem będzie płacz że silnik do remontu i że Renault to gówno :)