zimnica4666 Opublikowano 10 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 10 Stycznia 2012 Witam serdecznie. Gdy odpalam auto po całym dniu stania na parkingu w pracy, tak jak kiedyś przeczytałem na naszym forum pompuje ręcznie nogą pedał sprzęgła 6 razy przy odpalonym silniku. Nastepnie gdy ruszam auto i tak bardzo intensywnie szarpie w trakcie puszczania sprzęgła, pozatym jest bardzo "zamulone" po przejechaniu około 350m gdy już silnik powoli się rozgrzeje wszystko powraca do normy i silnik jest znów żwawy... I tu właśnie nasuwa się moje pytanie czy to przez zużyte cewki zapłonowe ??? Czy warto kupić nowe ??!! Z góry dzięki za podpowiedzi... Dodano: 10 sty 2012 - 20:00 Czy ktoś może odpisać ???!!! 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rolandzikl Opublikowano 10 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 10 Stycznia 2012 (edytowane) A kiedy wymieniałeś świece, filtr powietrza itd? To co opisujesz to raczej nie cewki. Edytowane 10 Stycznia 2012 przez Rolandzikl 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zimnica4666 Opublikowano 10 Stycznia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Stycznia 2012 Rolandzikl dzieki że odpisałeś... Filtr powietrza wymieniałem 3 miesiące temu a świece 4 miesiące temu...??? 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rolandzikl Opublikowano 10 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 10 Stycznia 2012 A filtr paliwa? 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zimnica4666 Opublikowano 10 Stycznia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Stycznia 2012 Filtr paliwa?? Byłem u mechanika to powiedział że u mnie filtr znajduje się w zbiorniku i wymienia się go co 240tyś/km ... Byc może u mnie filtr paliwa występuje, jeśli wiesz to powiedz, a drugie pytanie to gdzie on jest ??? 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rolandzikl Opublikowano 10 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 10 Stycznia 2012 Sam sobie odpowiedzialeś na to pytanie. Nie jestem mechanikiem, piszę to co mi przychodzi do głowy, miałem podobne objawy do Twoich i po wymianie świec i filtra powietrza wszystko ustąpiło. Jak mi coś jeszcze wpadnie do glowy to Ci napiszę. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
EnD Opublikowano 13 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 13 Stycznia 2012 Filtr paliwa znajduje się pod samochodem, mniej-więcej w środku jego długości, bądź też bliżej tyłu. Nie jest połączony ze zbiornikiem. Zastanów się nad zmianą mechanika, bo ten albo nie wie, albo mu się nie chce Ja wymieniam co roku filtr paliwa, filtr powietrza, olej i filtr oleju - i myślę, że tak wypada zawsze zrobić. Cewka jak padnie, to po prostu padnie - nie spotkałem się u siebie z tym, by połowicznie działała. O motywie pompowania 6 krotnie sprzęgła pierwszy raz czytam, i nigdy czegoś takiego nie stosowałem. Na luzie również silnik ciężko wkręca się na obroty? Ile przebiegu było zrobionego na tym sprzęgle, może to w nim jest problem? Akurat sprzęgło w tym samochodzie nie jest zbyt perfekcyjnie wykonanym elementem. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 13 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 13 Stycznia 2012 Filtr paliwa znajduje się pod samochodem, mniej-więcej w środku jego długości, bądź też bliżej tyłu. Nie jest połączony ze zbiornikiem. Zastanów się nad zmianą mechanika, bo ten albo nie wie, albo mu się nie chce Niestety nie do końca jest to prawda. Niektóre modele Megane nie mają filtra na baku, tylko zintegrowany z pompą paliwa. Nie pytajcie, które to są, bo nie wiem, ale są takie i to nawet u nas na forum są osoby które tak mają. Po prostu francuska myśl techniczna zaskakuje 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 13 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 13 Stycznia 2012 A w Sedanie z 2006 roku gdzie może być filtr paliwa? pisze że w pompie paliwa, i nie wiem jaki koszt pompy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 13 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 13 Stycznia 2012 Zajrzyj pod siedzenie pasażera, oczywiście o spodu, przed prawym tylnym kołem, na baku powinna być taka metalowa puszka, połowa puszki piwa, jeżeli jest to masz filtr. Możesz go sobie bez problemu sam wymienić, jeżeli nie ma to filtr zintegrowany jest z pompą. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zimnica4666 Opublikowano 24 Stycznia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2012 Witam Podsumowując to co wcześniej pisałem o szarpaniu auta na zimnym silniku,zamuleniu itp. Wszystko już wróciło do normy po wymianie rozrządu i koła zmiennych faz rozrządu "KZFR". Teraz po wymianie nie pompuje 6 razy sprzęgła ani auto nie szarpie, poza tym powróciła moc silnika... Wszystko jest OK !!! :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawel352 Opublikowano 1 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2012 Witaj czy miałeś taki objaw że ruszałeś była moc, nagle moc spadała i trzeba było cisnąć gaz żeby jechać. Kupiłem GS z benzyną 2,0 i mam takie objawy jak opisałem a jestem w trakcie wymiany rozrządu i teraz nie wiem czy KZFR padł. Dodam że auto zapala normalnie, nie hałasuje nie terkocze itp Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marek_07 Opublikowano 1 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2012 Jak zmienasz rozrząd to zmień też kzfr taką zasadę wyznaje mój mechanik, a wtedy unikniesz ponownego grzebania w tym Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawel352 Opublikowano 1 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2012 Pytam o ten brak mocy bo po rozebraniu rozrządu wyszło że KZFR było zmieniane ok 30kkm tak mi się przynajmniej wydaje. KZFR wygląda na nowe pompa wodna też ale wymienię już kpl bez KZFR. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rolandzikl Opublikowano 4 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 4 Marca 2012 pawel352- mówimy o silniku 2.0 czy 1.6? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.