Skocz do zawartości

Wymiana cewek zapłonowych ?!


Rekomendowane odpowiedzi

Witam serdecznie.

 

Gdy odpalam auto po całym dniu stania na parkingu w pracy, tak jak kiedyś przeczytałem na naszym forum

pompuje ręcznie nogą pedał sprzęgła 6 razy przy odpalonym silniku.

Nastepnie gdy ruszam auto i tak bardzo intensywnie szarpie w trakcie puszczania sprzęgła, pozatym jest

bardzo "zamulone" po przejechaniu około 350m gdy już silnik powoli się rozgrzeje wszystko powraca do normy i silnik jest znów żwawy...

I tu właśnie nasuwa się moje pytanie czy to przez zużyte cewki zapłonowe ??? Czy warto kupić nowe ??!!

 

Z góry dzięki za podpowiedzi...

 

Dodano: 10 sty 2012 - 20:00

Czy ktoś może odpisać ???!!!

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Filtr paliwa??

Byłem u mechanika to powiedział że u mnie filtr znajduje się w zbiorniku i wymienia się go co 240tyś/km ...

Byc może u mnie filtr paliwa występuje, jeśli wiesz to powiedz, a drugie pytanie to gdzie on jest ???

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sam sobie odpowiedzialeś na to pytanie. Nie jestem mechanikiem, piszę to co mi przychodzi do głowy, miałem podobne objawy do Twoich i po wymianie świec i filtra powietrza wszystko ustąpiło. Jak mi coś jeszcze wpadnie do glowy to Ci napiszę. :-)

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Filtr paliwa znajduje się pod samochodem, mniej-więcej w środku jego długości, bądź też bliżej tyłu. Nie jest połączony ze zbiornikiem. Zastanów się nad zmianą mechanika, bo ten albo nie wie, albo mu się nie chce :-)

Ja wymieniam co roku filtr paliwa, filtr powietrza, olej i filtr oleju - i myślę, że tak wypada zawsze zrobić.

 

Cewka jak padnie, to po prostu padnie - nie spotkałem się u siebie z tym, by połowicznie działała.

 

O motywie pompowania 6 krotnie sprzęgła pierwszy raz czytam, i nigdy czegoś takiego nie stosowałem.

 

Na luzie również silnik ciężko wkręca się na obroty?

Ile przebiegu było zrobionego na tym sprzęgle, może to w nim jest problem?

 

Akurat sprzęgło w tym samochodzie nie jest zbyt perfekcyjnie wykonanym elementem.

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Filtr paliwa znajduje się pod samochodem, mniej-więcej w środku jego długości, bądź też bliżej tyłu. Nie jest połączony ze zbiornikiem. Zastanów się nad zmianą mechanika, bo ten albo nie wie, albo mu się nie chce

Niestety nie do końca jest to prawda. Niektóre modele Megane nie mają filtra na baku, tylko zintegrowany z pompą paliwa. Nie pytajcie, które to są, bo nie wiem, ale są takie i to nawet u nas na forum są osoby które tak mają. Po prostu francuska myśl techniczna zaskakuje :-)
  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zajrzyj pod siedzenie pasażera, oczywiście o spodu, przed prawym tylnym kołem, na baku powinna być taka metalowa puszka, połowa puszki piwa, :-) jeżeli jest to masz filtr. Możesz go sobie bez problemu sam wymienić, jeżeli nie ma to filtr zintegrowany jest z pompą.

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Witam

 

Podsumowując to co wcześniej pisałem o szarpaniu auta na zimnym silniku,zamuleniu itp.

Wszystko już wróciło do normy po wymianie rozrządu i koła zmiennych faz rozrządu "KZFR".

Teraz po wymianie nie pompuje 6 razy sprzęgła ani auto nie szarpie, poza tym powróciła moc silnika...

Wszystko jest OK !!! :-) :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Witaj

czy miałeś taki objaw że ruszałeś była moc, nagle moc spadała i trzeba było cisnąć gaz żeby jechać.

Kupiłem GS z benzyną 2,0 i mam takie objawy jak opisałem a jestem w trakcie wymiany rozrządu i teraz nie wiem czy KZFR padł. Dodam że auto zapala normalnie, nie hałasuje nie terkocze itp

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pytam o ten brak mocy bo po rozebraniu rozrządu wyszło że KZFR było zmieniane ok 30kkm tak mi się przynajmniej wydaje. KZFR wygląda na nowe pompa wodna też ale wymienię już kpl bez KZFR.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 25 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Dynamiczny kierunkowskaz led - przód
      Witam, zamontowałem pasek led wewnątrz oryginalnego klosza na kierunkowskaz, wygląda dużo lepiej, jedyny problem jaki mam do rozwiązania to przerywnik, na awaryjnych działa normalnie natomiast przy używaniu jednego kierunku mruga szybko jakby była spalona żarówka, nie wiem czy bawić się w oporniki czy da się coś ustawić w ddt4all ?
       
       
      • 13 odpowiedzi
    • Co dziś zrobiłeś dla swojego autka?
      Pomysł zapożyczyłem z innego forum i wydaje mi się, że nie jest głupi
      Więc ja zacznę: zamówiłem 2 żarówki h4 Philips X-treme 8-)
        • +1
      • 5805 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...