gobi Opublikowano 23 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 23 Lutego 2012 Witam forumowiczów.Mam pytanie czy w Megi III istnieje możliwość zwiększenia ciśnienia spryskiwacza szyby przedniej? Mam auto od niedawna i spryskiwacz w nim to porażka sika jak w starym pf 125p.Myślałem że w nowym aucie bedzie jakiś wysokociśnieniowy system a tu bieda z nędzą,cztery strumyczki ledwo do szyby docierają, a zwłaszcza jak jest spory wiatr.Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Liso Opublikowano 26 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Lutego 2012 Nie martw się, ja mam Scenica III, większą szybę i ten sam problem. Totalna porażka te spryskiwacze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
prezes23 Opublikowano 27 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lutego 2012 (edytowane) A może trzeba wyregulować dysze? Przy najbliższej okazji nagram film i wrzucę, u mnie nie ma z tym problemu. Dodano: 27 lut 2012 - 09:32 Tutaj filmik. Moze faktycznie nie jest to rewelacja, ale trzeba wziasc pod uwage, ze jednoczesnie ta sama pompka pompuje plyn na reflektroy (przynajmniej u mnie). https://www.youtube.com/watch?v=_L-KjyJggqs&feature=youtube_gdata_player Jedyne, czego zazdroszcze wlascicielom Skody i VW to wlasnie dysze spryskiwaczow i caly ten uklad, bo pryska na cala szybe rewelacyjnie. Edytowane 26 Lutego 2012 przez prezes23 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Liso Opublikowano 27 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lutego 2012 Nie da się wyregulować lepiej jak jest. W czasie jazdy jest całkowita tragedia - tak max do 1/3 wysokości szyby pryśnie. Co do grupy VAG to zamiennie jeżdżę Toledo (ten duży), spryskiwacze ksenonów i szyby rewelacja. Tam wystarczy moment by mgłowe spryskiwacze pokryły calutką szybą i nie ma większego znaczenia ile jedziesz. Francuzi to ignoranci a system czyszczenia szyb to jeden z tych bezpośrednio przekładających się na poziom bezpieczeństwa. p.s. jak już narzekam to pojadę po całości... spryskiwacze przednie projektował ignorant a tylne ignorant po lobotomii, bo tylna wycieraczka 5 razy przejedzie po brudnej szybie rysując ją zanim pocieknie (tak pocieknie) z dziury płyn! Poczekam aż minie gwarancja i coś z tym będę musiał zrobić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 27 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lutego 2012 Poczekam aż minie gwarancja i coś z tym będę musiał zrobić. Albo blisko wylotu na rurkę zawór zwrotny, (to można jeszcze w czasie trwania gwarancji zaryzykować) albo w pobliżu klapy drugi zbiorniczek z pompką (choćby i za boczek bagażnika taki workowy, jak był w maluchach) i podciągnąć instalację. Ten długi czas oczekiwania to właśnie wracający się płyn, z powodu jego różnicy poziomów względem zbiorniczka i długa rurka do wylewki na szybę klapy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
norbert_p Opublikowano 26 Maja 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Maja 2012 (edytowane) Kolego Liso można również zamontować spryskiwacze od nowego kangoo i cieszyć się pięknym zalewaniem przedniej szyby w naszych Szczeniaczkach 3. Mam takie u siebie (koszt w ASO dość znaczny, ale na aukcjach jeszcze tego nie ma) i efekt jest super. W oryginale miałem też w Lagunie II i tam się extra spisywały. Poszukałem w internecie i dowiedziałem się właśnie o tych z NOWEGO kangoo. Montaż to 3 minuty. Żadnego piłowania, cięcia itp. Kwestia regulacji. Co do tylnej szyby, to jak wspomniał kolega gojgien kupujesz zaworek zwrotny (koszt od 4.50zł za sztukę) i montujesz możliwie blisko pompki. Wtedy po spryskaniu płyn nie ścieka do zbiorniczka tylko zostaje w rurce. Edytowane 26 Maja 2012 przez norbert_p Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Liso Opublikowano 26 Maja 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Maja 2012 Dzięki za informację. Czy to takie jak na zdjęciu, po 47zł za szt i numerze 8200600847 ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
norbert_p Opublikowano 26 Maja 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Maja 2012 Dokładnie takie. I chyba nawet tyle zapłaciłem w ASO za sztukę :) . Jak wspomniałem montaż zajmuje kilka chwil i nie potrzeba żadnych narzędzi (poza czymś do wyregulowania ich). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
athlon64x4 Opublikowano 29 Maja 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Maja 2012 (edytowane) a sprawdzła może już ktoś czy pasuja one również do MIII - pytam ponieważ spryskiwacze oryginalne/fabryczne do MIII i SIII mają inną referencję... dobra wydłubałem i sprawdziałem wizualnie - wyglądały prawie identycznie jeśli chodzi o sposób montażu z tymi prezentowanymi w poscie wyżej więc zamówiłem :) Dziś odebrałem i zamontowałem - pasują idealnie i w końcu spryskiwacz spełnia swoją funkcję prawidłowo ;) Poniżej jedna fotka - od strony pasażera stary "standardowy" spryskiwacz Edytowane 31 Maja 2012 przez athlon64x4 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
iLaSkA Opublikowano 15 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Grudnia 2012 Polecam każdemu tą operację. Ja zmieniałem w MIII. Dwie minuty. Przydatna szklanka wrzątku - rozszerza przewód i łatwiej go zdjąć i założyć na nową dyszę. Całą operacja zajmuje 2 minuty:). Pozostało mi jeszcze wyregulowanie ale nawet standardowo różnica jest ogromna. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Michal.A. Opublikowano 15 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Grudnia 2012 kupowałeś w ASO czy może na Allegro? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Stefan_KTP Opublikowano 15 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Grudnia 2012 Dobrze, że da się zastąpić czymś sensownym ten seryjny badziew :D Czyli te z nowego Kangoo podchodzą do Megi p&p? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
iLaSkA Opublikowano 18 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 18 Grudnia 2012 Kupowałem w ASO (W Warszawie po kontakcie mailowym są dostępne od ręki na Puławskiej). Szukałem na allegro po numerze części ale nie znalazłem. Pozostało mi jeszcze ogarnięcie tej paskudnej tylnej sikawki i już będę zadowolony. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rivam Opublikowano 6 Kwietnia 2013 Udostępnij Opublikowano 6 Kwietnia 2013 (edytowane) A po wymianie tych dysz spryskiwacza ciśnienie nie jest za niskie czy coś? Planuję też na dniach sobie kupić te od Kangoo... Edytowane 6 Kwietnia 2013 przez Rivam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
norbert_p Opublikowano 6 Kwietnia 2013 Udostępnij Opublikowano 6 Kwietnia 2013 Kolego Rivam, ciśnienie jest ok również i przy tych dyszach. Pozostaje tylko kwestia odpowiedniej regulacji. Jeśli u Ciebie z dysz wylatuje mało płynu lub pod małym ciśnieniem to może masz zapchane węzyki lub uszkodzoną pompkę? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.