Megane II phII Zakup Megane II po FL z 1.5 dci 105 KM - idiotyzm, czy raczej sensowna okazja?

[seksi]

Witam,

Z racji, iż mój obecny pojazd na dobrą sprawę należy do ojca i nie zawsze mam okazję się nim poruszać, planuję zakup Renault Megane II Sedan po faceliftingu z 2006 roku (rok modelowy i pierwsza rejestracja 2007). Auto posiada jednak silnik 1.5 dCi 105 KM, a ja naczytałem się o nich niezbyt pochlebnych opinii. Wiem jednak, że na przełomie lat 2006/7 przeszedł on gruntowną modernizację, w celu wyeliminowania kłopotów.

 

Pytania:

- jakie są szanse, że w danym pojeździe znajduje się nowsza wersja silnika? czy w tym wypadku wymagany jest dogłębny przegląd?

- czy problemy z silnikiem sprzed modernizacji są naprawdę aż tak duże? będę robił ok. 9000-10000 km rocznie (wyjazdy w zasadzie tylko na uczelnię, 3x w tygodniu - 40 km ode mnie w jedną stronę),

- auto pochodzi z polskiego salonu, drugi właściciel (pierwszym był salon - auto demo) i jest w max. opcji wyposażenia; 90 000 nalotu, nigdy nie był uderzony czy zarysowany, facet w zasadzie sam jeździł - wycieraczka jest trochę wytarta tylko po stronie kierowcy, pasażer przedni ma niemal nową, tył - w zasadzie nie różni się od fabrycznie nowych egzemplarzy - tam w zasadzie nikt nie jeździł, tak więc auto jest praktycznie nowe; do końca serwisowane w ASO - sprawdziłem jego historię - czy 23 000 to wygórowana cena?

- czy w wersji 105-konnej wzrost mocy jest znaczący w stosunku do 85?

 

Pozdrawiam serdecznie!

 

EDIT: Znalazłem jeszcze 2 Meganki, można prosić o ocenę? Jedna to diesel z podobnym przebiegiem (3000 wyższym), kilka setek tańsza i również I rej. 2007 rok. Druga w benzynie.

http://otomoto.pl/renault-megane-rok-modelowy-2007-C23916396.html

http://allegro.pl/renault-megane-salon-pl-1wl-1-616v-niski-przebieg-i2267947082.html

Edytowane 22 Kwietnia 2012 przez seksi

[Michał80]

Cześć!

 

1. FL = silnik po modyfikacjach,

2. 2006 rok = silnik po modyfikacjach.

 

Generalnie jeśli to co piszesz jest prawdą to powinno być auto "bezpieczne" (czytaj minimalna szansa na "wdepnięcie"). Co do samej ceny to ci nie powiem, bo nie jestem na bieżąco. Ja kupując swoje płaciłem ponad tzw. cenę średnią, ale do dziś mam święty spokój i nie "bujam" się po serwisach.

 

Co do różnicy 85, a 105km to jest ona naprawdę zauważalna, szczególnie jak wybierzesz się w trasę. Do tego spalanie w wersji 105KM potrafi być podobno niższe (piszę podobno, bo wiem tylko z opini znajomych które takie wersje ujeżdżają).

 

Zastanów się tylko czy przy twoich przebiegach potrzebny ci jest diesel. Znacznie łatwiej znaleść świerzą benzynę z małym przebiegiem.

 

Pozdrawiam

 

Michał

[Wydma]

Ja mogę powiedzieć tyle jeżeli masz pewne autko do kupienia to bym brał jeździłem Meganką 2 fl 1,5 dci przez pewien okres i muszę powiedzieć ze spalanie bardzo niskie miał w porównaniu z moim 1,9 , nie był to niestety demon szybkości zawsze można zczipować i będzie trochę więcej mocy .Jak również tak jak kolega wyżej pisze pokusić się o benzynkę w razie jakiś awarii serwis takiego silnika jest o wiele tańszy .

[seksi]

Dzięki wielkie za opinie!

Właśnie, problem w tym, że na Dolnym Śląsku i w opolskim (a za autem nie chcę za bardzo jeździć - najeździłem się już trochę i mam dość) trudno utrafić benzynę z przebiegiem poniżej 100 000 w tych pieniądzach. Ta, którą podałem, jest już nieaktualna. Ponadto dziwnie odstaje jej maska z jednej strony, a auto było z boku lakierowane (co prawda na ASO). Chyba, że możecie coś polecić.

 

Fajnie jakby auto było z Polski. Widziałem już tyle półtorarocznych "bezwypadkowców" z Francji z przebiegiem rzędu 10 000 za 80% ceny, że mam dość.

Edytowane 22 Kwietnia 2012 przez seksi

[kataryniarz]

Cena wysoka, ale widocznie pewne auto. Ja jestem bardzo zadowolony z auta jak i silnika, a przejechałem nim już 132kkm. Jednak dla tak małych przebiegów nie wiem czy jest sens kupować diesla.

Edytowane 22 Kwietnia 2012 przez kataryniarz

[Wydma]

Jeżeli jest wybór mały to może jeszcze zmienić kryteria i dodać kombi i chatbaka czy jak to się pisze .

[seksi]

Hatchback () jeszcze, też szukałem, chociaż bardziej podoba mi się sedan - bez skutku. Kombiaka odrzucam, bo po co mam wozić powietrze jak ja to mówię - autem będę jeździł sam, ewentualnie z dziewczyną.

 

@kataryniarz

Jaka cena byłaby wg Ciebie okazyjna za taki egzemplarz z Polski jak podane w pierwszym poście?

[Wydma]

Jeżeli sam lub z dziewczyną to wal w CC

[kataryniarz]

Myślę, że można powalczyć o 20-21k zł Ustal czy był wymieniany rozrząd, dojdzie koszt ok. 1400zł.

Edytowane 23 Kwietnia 2012 przez kataryniarz

[seksi]

Ok, jestem w zasadzie zdecydowany na to Megane. Ostatnie pytanie - które byście wybrali? Oba auta obejrzałem, wizualnie i pod względem technicznym (pobieżnie) są w stanie idealnym, jak z fabryki. Ta grafitowa nie posiada climatronica, tylko manualną klimatyzację, ale jest nowsza i sprzedaje ją jakiś starszy pan, co może mieć przełożenie na poziom wyeksploatowania - cena oczywiście do negocjacji. No i silnik - słabszy (macie jakieś doświadczenia z nim w stosunku do wersji o 20 KM mocniejszej?), ale podobno tańszy w naprawie, bo bez koła dwumasowego. Ponadto - mam ją prawie pod domem, po drugą musiałbym pojechać ze 150-200km.

http://otomoto.pl/renault-megane-C23812026.html

http://otomoto.pl/renault-megane-rok-modelowy-2007-C23916396.html

[Rxe.Megane]

mnie ten hak troche odstrasza, ale to wcale nic nie znaczy

[seksi]

Masz coś konkretnego na myśli?

[aston76]

Że powietrza na haku to raczej nie woził, tylko ciężary.

[accusync]

Że powietrza na haku to raczej nie woził, tylko ciężary.

 

Popieram, tak jak kolega wyżej zauważył, nikt haka od tak sobie ma i wątpię żeby ktoś go zakładał dla estetyki auta

[slawskip]

Ja mam hak w mondeo i wozi on powietrze więc nie generalizujmy.