Megane II phII Jak wymienić linki hamulca ręcznego?

[[email protected]]

Jak w temacie.

Jest jakaś kolejność, trzeba zdemontować podłokietnik i cały tunel środkowy?

[kamiso]

Pierwsze co musisz zrobić to wyczepić linke z mocowania od ręcznego (nie trzeba zdejmować całego środkowego tunelu, wystarczy zdjąć ten plastik) Druga rzecz to wyczepienie linki z zacisków (najlepiej wjechać nakanał) a ostatni to wyjęcie starej i założenie nowej. Praca tak na 1 godzinke :)

[[email protected]]

Dzięki!Tak też zrobiłem.

Nie do konca było łatwo bo tunel prawej linki zarósł rdzą co jest o tyle dziwne że lewy jest w super stanie. Napsikałem najpierw obficie WD40 od kabiny aż mocno wyciekło pod spodem, potem białym samrem w spreju. Na nic to bo nowa linka wchodziła na max 5 cm. Mieszałem spiralnym drutem, potem grubszym prętem, jeszcze jakimś wyciorem aż wkońcu z dużym trudem udało się ją przepchnąć. Cholera wie skąd tam tyle tej rdzy narosło ;)

[kamiso]

Powiem Ci że ja miałem to samo tylko że ja miałem rdze w lewym kanale

[[email protected]]

Jak sobie poradziłeś? Masz jakiś patent?

[kamiso]

no taki że nową linke wpychałem na siłe, do przodu do tyłu i się udało

[tomer]

Witam,

 

Jak wygląda dostęp do wymiany linki ? Czy po odpięciu jej z obydwu stron sama wychodzi czy trzeba jeszcze gdzieś pod samochodem ją odkręcać ? Czy da rade wymienić na podnośniku ?

 

Pozdrawiam,

Tomek

[caros]

Czy ktoś wymieniał linki hamulca Megane 2 1.9 dci kombi? Co to za czarna skrzynka do której dochodzą linki? hamulec jest manualny.

[zbilak]

Pytanie może i dziwne ale..,

Czy linka hamulca ręcznego to sama linka? ,czy linka z pancerzem

W sprzedaży są takie i takie

Co tak naprawdę kupić do wymiany skoro jedna strona zerwana?

[aston76]

Linka z pancerzem. I najlepiej kupić komplet i wymienić całość za jednym zamachem.

[zbilak]

Dzięki

[Szabelka]

Podpinam się pod temat. Zregenerowałem zaciski tylne i chciałem wymienić linki; jedna poszła ok, druga zaklinowała się w prowadnicy. Nie idzie ani w jedną, ani w drugą. Wpsikałem z pół puszki WD ale niestety ani drgnie. Linkę musiałem podwiązać do belki bo dnia zabrakło. Stąd pytanie czy ktoś ma jakiś patent na to? Rozwiązania siłowe i przepychanie ani z jednej, ani z drugiej strony nic nie daje, trzpień zaklinował się gdzieś w połowie prowadnicy... Czy ewentualnie jakbym wymienił całą prowadnicę to ona jest wspawana czy tylko zaklinowana? Da się to wymienić bez spawarki/kątówki?

 

Dodam że chodzi o Meg II/ph1

 

EDIT: prowadnica jest bez trudu do wyciągnięcia, trzeba się nagimnastykować z tapicerką żeby ją odchylić i dostać się do prowadnic; nie mniej jest to w pełni wykonalne i prowadnice bez trudu wychodzą. Z zaklinowaną linką poradził sobie zwykły łazienkowy odrdzewiacz/odkamieniacz (zostawiłem prowadnicę na noc), potem płukanie w sodzie aby usunąć resztki kwasu, wyskrobanie wewnętrznych nalotów drutem, przepłukanie wd-kiem i dokładne wymazanie smarem + nowe linki.

Edytowane 14 Listopada 2017 przez Szabelka

[yogin74]

Czy w megane III kombi procedura wymiany linki ręcznego jest podobna ? Jest szansa wymienić bez kanału ?

[Patrix85]

Byłem dziś u mechanika i powiedział, że są dwie długości linek hamulca ręcznego. Prawda czy myślał o kombi i HB ?

[Felson]

Tak. HB ma mniejszy rozstaw osi więc i linki są krótsze.

Linki do kombi/sedana/Sceników mają zwykle 2080 mm, czasem 2070 mm