Megane II phI Cięzko odpala przy zimnym silniku Megane II 1,5DCI

[Heniek]

WITAM

MAM MEGANKE 2003 ROK 1.5 DCI PRZY ZIMNYM SILNIKU ZAPALA ZA 3 LUB 4 RAZEM

JAK TYLKO TROCHE POCHODZI CAŁY DZIEJ PALI OK

SPRAWDZONE ŚWIECE PRĄD TESZ IDZIE

TYLKO NIE MÓWCIE MI ŻE WTRYSKIWACZE BO NIEDAWNO JE WYMIENIAŁEM

MOŻE KTOŚ MIAŁ TAKI PRZYPADEK BĘDE WDZIĘCZNY ZA PODPOWIEDŻ

SWIECI KONTROLKA NA LICZNIKU SERWIS

 

[prosze nie pisac kapitalikami DrNO]

[DrNO]

a gdzie wymieniales te wtryskiwacze? moze cos zle podpieli? aku sprawdzales?? moze jest juz wytepiony i po rozgrzaniu swiec jest juz zmeczony i nie ma wystarczajaco A do odpowiedniego zakrecenia dieslem co jest akurat dosc ciezkim zadaniem...

[Heniek]

wtryskiwacze wymieniłem w serwisien na nowe, akumlator ma pół roku,

samochód normalnie odpala ale dopiero za 3, 4 razem (jak jest zimny później ok)

czasami jeszcze zaraz po odpaleni nie reaguje na gaz przez chwile a później jest wszystko dobrze. Jak tylko troche pochodzi cały dzień chodzi ok

[czarek]

witam . a czemu zmieniales wtryskiwacze ?? i ile dales za nie .pozdrawiam

 

[ Dodano: 2007-01-21, 20:17 ]

jakie sa objawy uszkodzonych wtryskow

[gtszudi]

albo się gdzieś zapowietrza ,albo czujnik temperatury jest uwalony i sterownik pompy nie zmienia kata i dawki wtrysku. (brak ssania) oczywiście pod warunkiem ze wtryski sa ok. przy wymianie wtrysków filtr paliwa zmieniałeś ?

[lamer]

albo się...

Kolega z zamiłowania to archeolog?

[Enola]

Witam kolegów dołączę się do tematu. Kupiłem córce w listopadzie Megankę 1.5 Dci 2003 z Holandii auto hulało i paliło bez problemu żadnych stuków w silniku wszystko ok.Wiem że po takim zakupie należy wymienić rozrząd olej filtry, i tak też zrobiłem.I się zaczęło, po wymianie rozrządu auto przestało zapalać na zimnym silniku.Zwróciłem się więc o pomoc do serwisu Renault i tam okazało się że partacz w poprzednim warsztacie źle ustawił rozrząd i zerwało klin na kole, co spowodowało pogięcie zaworów.Głowicę splanowano i wymieniono zawory na koszt paproka,który to wszystko poskładał do kupy i znowu źle ustawił rozrząd o jeden ząbek.Stwierdził że to wina wtrysków.Wtryski więc dałem do regeneracji ale auto już wylądowało w innym warsztacie,okazało się że rzeczywiście 2 lały a pozostałe też nie były najlepsze.Rozrząd ustawiony jest już dobrze na przyrządach wtryski po regeneracji podobno w najlepszej firmie zawór EGR wyczyszczony czujnik położenia wału ok .Meganka dalej nie pali na zimnym silniku, a gdy już zapali na kablach to po paru km zapala się kontrolka Check Injection.Macie jakieś pomysły na ten problem? Auto już w warsztatach prawie dwa miesiące o kasie nie wspomnę

[aniewa]

Jeżeli nie pali na zimnym to albo paliwo się cofa albo słaby akumulator.

Jeżeli po paru kilometrach wyświetla kontrolka check injection to sprawdź najlepiej clipem co powoduje ten błąd.

Sprawdź co się dzieje w przewodzie powrotnym paliwa między pompą a filtrem, czy tam czasem nie występuje piana.

Swoją drogą to współczuję, miałeś dobry samochód, oddałeś partaczowi do podstawowej naprawy a teraz masz "złom".

 

Zwróciłem się więc o pomoc do serwisu Renault i tam okazało się że partacz w poprzednim warsztacie źle ustawił rozrząd i zerwało klin na kole, co spowodowało pogięcie zaworów

Nie wiem co to serwis RENAULT który twierdzi, że zerwało klin na wale. Tam nie ma żadnego klina, po prostu koło na wale było za słabo dokręcone.

[Enola]

Na dużym kole rozrządu jest mały klin,który zerwało.Serwis Renault w Kołobrzegu(jest tylko jeden) Z paliwem wszystko ok wymieniono filtr i przewód ,który był zagięty paliwo nie pieni się auto tankowane na shellu.Podpięty pod kąpa pokazuje że na 3 garze coś się dzieje ale wtryskiwacz wyrównuje ciśnienie.Mają jeszcze ciśnienie sprężania sprawdzić.

 

Dodano: 04 sty 2014 - 21:05

A i dodam że aku jest ok ale odpalałem na kablach podpiąłem swoją niunie odpalanie po nocy trwało jakieś dwie minuty.

[wojtekqazwsx]

Sprawdzić wtryski na przelewy, kostki do wtrysków. tyle sam możesz zrobić