Megane III phI tuning dci 110 km fap

[gobi]

Witam kolegów i mam pytanie w temacie poprawy osiągów megane 1.5 dci 110km Fap.kupione w salonie w 2011 roku wersja boose.Przebieg to 15tys km.Niestety z czasem wydaje mi się że z tych 110 koni to sporo w stajni zostało,albo winna jest krótka 6 biegowa skrzynia.Dla tego mam zamiar podnieść moc i moment silnika.Może ktoś ma jakieś doświadczenia z tym silnikiem lub może polecić dobra firmę a okolicach północno- wschodniej Polski? Pozdrawiam i dzieki za wszystkie podpowiedzi.

Edytowane 21 Sierpnia 2012 przez gobi

[hymmen]

Te silniki same w sobie są już mocno "wyżyłowane", dużo nie wskórasz.

[gobi]

Znalazłem możliwość założenia power boxa w firmie V tech.Podnosi moc do jakiś 126 -128 km i jakieś 290 miutków.Kosztuje to coś 1300zł Może ktoś ma doświadczenia z boxem w silnikach 1.5 dci?

[hymmen]

Tego typu boxy są dostępne np. na ebay: http://www.ebay.pl/itm/Chip-PErformance-Box-RENAULT-SCENIC-1-5-DCi-110-BHP-Tuning-Diesel-ChipTuning-/180944257365?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a211e4155

Faktycznie, firma V tech jest firmą sprawdzoną i pewną. Tylko mam pewne ale, a mianowicie jakie skutki będzie miało dłuższe stosowanie tego typu wynalazków, jaki to ma wpływ na żywotność silnika, sprzęgła osprzętu..?

Edytowane 24 Sierpnia 2012 przez hymmen

[pasek]

Jak chcesz szybko dobić silnik to załóż boxa ....

Jak chcesz podnieść moc i Nm i nie dobić silnika to zrób INDYWIDUALNĄ mapę silnika zmienioną przez profesjonalistę np w V-tech-u

[kierba]

Odświeżę temat, planuje podniesienie mocy do 130HP w tym silniku, chce go zabrać do Vtech'u, ktoś może już wcześniej korzystał z usług tej firmy i może się wypowiedzieć na ten temat ? Chodzi mi oczywiście o indywidualny chip nie o boxa. Ze strony mechanicznej mój samochód jest w dobrej kondycji, od początku serwisowany w ASO, niedawno wymieniony rozrząd, pompa, turbinę mi kuzyn troszeczkę że tak powiem odświeżył (zajmuje się tym) także przeciwwskazań nie ma bo samochód jest w naprawdę dobrej kondycji.

Edytowane 10 Kwietnia 2015 przez kierba

[brzozka]

Możesz napisać jakie średnie spalanie u Ciebie w aucie? Mam ten sam model i w porównaniu do wersji megane II z silnikiem 1.5dci 106 koni to nowsza pali mi więcej przy tych samych trasach i takiej samej jeździe, nie zszedłem jeszcze poniżej 7 litrów.

[kataryniarz]

brzozka w opisie mojego auta masz średnie spalanie z różnych tras. Ogólnie z moich obserwacji nowa wersja 1.5 dCi pali więcej w mieście, ale mniej w trasie. Zimą w mieście na krótkich odcinkach nawet 7-7,5l, 105KM dCi nie był tak wrażliwy na temperaturę, dodatkowo spalanie zaburza oczywiście FAP. Ogólna średnia dla obu silników jednak bardzo podobna - 5,5l.

[Robercik_b]

Podniosłem moc w swoim silniku w zakładzie w Katowicach (4GT) i obserwacje są następujące:

Silnik wg fabryki 106 KM; hamownia 113 KM;

po chip'ie moc na hamowni 127,8 KM.

Moment - fabryka 200 Nm;

Po cip'ie 240 Nm.

Autko ma mniejszą turbo-dziurę, jest żwawsze. Spalanie bez zmian na trasie, w mieście pali mniej.Max prędkość z jaką jechałem po chip'ie - 199 km/h.

Na trasie tempomat 110 km/h (średnia spalania przy przejechaniu 295 km, średnia prędkość 90 km/h to 4,5 l/100 km).

Jestem zadowolony z tuningu.