Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Rekomendowane odpowiedzi

Ja też kupiłem na allegro wygłuszenie silnika z diesla i zadziałało. Jest znacznie ciszej. Aż dziwne, że taki kawałek materiału potrafi zrobić tyle roboty. Jego umiejscowienie jest chyba istotne, ponieważ powoduje chyba mniejszy rezonans pokrywy silnika. Mocowania pasują idealnie, wystarczy wsunać w istnięjące występy pokrywy i kilka plastikowych klików i po robocie.

Jak ktoś będzie szukał na allegro, to samo wygłuszenie trudno znaleźć, ale ci którzy oferują pokrywy silnika, chętnie odsprzedają samo wygłuszenie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Tak, ale miejsca mocowania w kolektorze wydają się za duże, nie wchodzą tam jakieś gumki czy coś w tym stylu ?

 

Edit: Analizując zdjęcia silników na allegro wydaje mi się, żę w kolektor wchodzą gumki w które później wpina się na wcisk osłonę.

Edytowane przez Baq_80
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Między osłoną a kolektorem ssącym są gumki mocujące (numer części dla zainteresowanych - 82 00 191 442). Niestety koszt w ASO ok 15 zł sztuka.

W kwestii samej osłony - pasuje wersja z Clio III - udało mi się trafić na allegro za 50 zł ;) Wersja z bagnetem oleju na środku. Po założeniu wygląda to tak :

thumb_hosting_zdjec_1392325962__zdjecie0156.jpgthumb_hosting_zdjec_1392326579__zdjecie0159.jpgthumb_hosting_zdjec_1392326610__zdjecie0160.jpg

 

Muszę jeszcze delikatnie ją przyciąć pod przewody wystające z lewej i prawej strony (po jakimś czasie mogą się przetrzeć, więc trzeba dmuchać na zimne)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 lata później...

Dobrą modyfikacją jest założenie zaworka zwrotnego na wężyku tylnego spryskiwacza. Po takim zabiegu płyn na tylna szybę leci od dotknięcia manetki. Zabieg prosty i nie wymagający demontowania czegokolwiek. Potrzebny jest kanał. Wystarczy zdjąć wężyk z końcówki i założyć zaworek. Ja nie przecinałem oryginalnego wężyka tylko dołożyłem kawałek innego. Pierwsza końcówka od strony kanału to spryskiwacz tylny.

post-52188-0-31977800-1472046858_thumb.jpg

post-52188-0-43930200-1472046881_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

witam

również chciałbym wyciszyć swojego fluenca 1.6 :) zacząłem od wyciszenia maski kupując matę od meganki 3, pasuje prawie jak fabryczna od fluenca (pasują nawet otwory) nie mniej jednak chciałbym wyciszyć jeszcze bardziej silnik i podwozie tak jak zrobili to giziq i rectosei/b] . Do tego celu chcę użyć:

MATA Wygłuszająca FILC POROSO wygłuszenie Z KLEJEM

z aukcji:

http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-filc-poroso-wygluszenie-z-klejem-i6591622110.html

zależy mi żeby matę łatwo się kładło a ta jest już klejem więc wydaje mi się, że będzie ok

 

Druga sprawa czy ktoś się zabierał za wyciszenie od komory od wnętrza komory silnika?

wydaje mi się, że do tego odpowiednia będzie mata butylowa np.: http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-butylowa-bitumiczna-alubutyl-2mm-i5807088788.html

która musi być odporna na wysoką temperaturę, a dodatkowo nie trzeba jej podgrzewać przed aplikacją. Z tym, że po podniesieniu klapy nie bardzo wiem gdzie by to można było kleić...Można by też maskę dodatkowo wykleić a na to położyć matę czy miałoby to sens? Zależy mi też na wygłuszeniu komory silnika. Z tego co czytałem to pokrywa na sam silnik nie ma raczej sensu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Mam pytanie odnośnie wyposażenia Megane III, czy były w opcji czujnik ilości płynu do spryskiwaczy, bo może taką modyfikację mógłbym zrobić, jak wczoraj na autostradzie skończył mi się płyn i sądziłem, że komputer MIII zasygnalizuje mi wcześniej rezerwę płynu ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Ciekawe czy czujnik jakości powietrza da się dołożyć. Widziałem w clipie że w konfiguracji jest opcja do aktywacji.  Czujnik występuje w katalogu i ma numer 277230002R. Niestety znajduje się w górnej cześci (od strony silnika) modułu klimatyzacji i chyba będzie dość ciężko się tam dostać. Wiązka jest jedna według katalogu, więc wtyczka powinna być. 

 

link do katalogu

Edytowane przez szmydu
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!