krzemyk101 Opublikowano 23 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 23 Października 2012 Witam,mam już drugi aku,wczesniej nowy wytrzymał ok.roku z tym jest to samo.Coś mi chyba zżera prąd ale nie wiem co.Dodam jeszcze że teraz mam aku żelowy.Co prawda robię krótkie odcinki dziennie ale sąsiad ma tyle samo do roboty i ma jakąś tanią baterię i jezdzi już któryś rok.Zrobiłem takie wstępne pomiary i wyszło że:pobierany prąd przy zamkniętym aucie to 0,32A,ładowanie na poziomie 14,1V.Nie wiem gdzie mogę jeszcze szukać.Podobno jest jeszcze jakiś przewód masowy do silnika i tam też może uciekać prąd,gdzie go znajdę?Pomóżcie,pomocy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 23 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 23 Października 2012 Ja bym wyjmował po kolei bezpieczniki i sprawdzał na którym obwodzi jest ten ubytek prądu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzemyk101 Opublikowano 23 Października 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Października 2012 Ale ten pobór 0,32A przy zamkniętym aucie jest za duży?Jaki wy macie w swoim aucie?Wiadomo że jakiś będzie na pewno. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lionel2000 Opublikowano 24 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 24 Października 2012 Witam pobierany prąd przy zamkniętym aucie to 0,32A,ładowanie na poziomie 14,1V to jest "masakra". Przy takim poborze przy zamkniętym aucie bateria 45-55 Ah wytrzyma max. tydzień. Prawidłowy pobór to 0,01-0,05. Sprawdź co ostatnio podłączałeś, centralny zamek, auto alarm, itp. Pozdrawiam Lionel2000 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzemyk101 Opublikowano 25 Października 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Października 2012 Ok,jutro wezmę się za te bezpieczniki.Mam nadzieję że to będzie ta przyczyna.Jak coś to dam znać. Dodano: 25 paź 2012 - 16:34 Pierwsze co mi przyszło do głowy to zmieniarka bo była dokładana i inne radio,co prawda też ori ale nie to które było wczesniej.Co się okazało,po wyjęciu bezpiecznika od radia ono cały czas grało.Być może to jest przyczyną ubytku prądu.Dzisiaj wypnę wszystkie wtyczki od radia i zobaczymy.A pro po czy radio powinno grać po włączeniu go tym czerwonym guzikiem nie wkładając karty do slotu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lionel2000 Opublikowano 25 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Października 2012 Witam Wygląda na to, że radio jest podłączone pod inny obwód. Wyłącz całkowicie radio i sprawdź wtedy pobór prądu. A pro po czy radio powinno grać po włączeniu go tym czerwonym guzikiem nie wkładając karty do slotu? Powinno garć przez pół godziny a później samoczynnie się wyłączyć. Przynajmniej u mnie tak to działa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzemyk101 Opublikowano 3 Listopada 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2012 Narazie jestem w czarnej d... ale dzisiaj znalazłem jeszcze coś.Cały rozrusznik jest mokry od oleju.Z tego co widzę to leci od odmy aż do samego dołu na rozrusznik.Czy to może coś mieć wspólnego z ubytkiem prądu,czy olej może robić zwarę?W któryś wolny dzień wywalę go i wyczyszczę oraz wymienię tą odmę.Zobaczymy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 3 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2012 olej nie. wyjmuj bezpieczniki i sprawdzaj Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.