Pawel Opublikowano 20 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2016 Największa porażka to, że nie ma w ofercie TCe ok. 160KM... To samo jest w Nissanie, gdzie Pulsar ma silnik 1,2 130KM, a następny w kolejności jest 1,6 190KM. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mayn Opublikowano 20 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2016 Pulsar z 1.2 DIG-T ma tylko 115 KM. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 20 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2016 W gazecie czytałem o wprowadzeniu nowych jednostek, właśnie 1,2 130 KM oraz 1,6 dCi 130 KM, ale widocznie była to kaczka dziennikarska. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mayn Opublikowano 20 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2016 Kurs euro przebił już poziom 4,50 zł, niezbyt dobra informacja gdyż obecnie trwa ustalanie cen w Renault Polska za Megane 4. Z pewnością odbije się na cenie Megana 4 dla Kowalskiego... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kataryniarz Opublikowano 20 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2016 W sumie nie ma nic ciekawego ale... znowu park prasowy dał ciała. PS. Dźwięk ostrzegający o najechaniu na linię :blink: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
robpab Opublikowano 20 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2016 faktycznie rozgarnięcie panów redaktorów nie jest najwyższych lotów. Nie ma co się dziwić, że jakość artykułów jest taka jaka jest, jeśli redaktorzy są pokroju tych dwóch panów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 21 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2016 (edytowane) Dowiedziałem się że 1.6 114 KM jest Nissana japoński. Bo te Renault silnik nie spełnia normy EURO 6. I i niestety nie można dać gazu z powodu braku samoregulatora. Dodano: 21 sty 2016 - 15:08 A i mam katalog wyposażenia i jakie będą do każdej silnika. Edytowane 24 Stycznia 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sebastian_wifi Opublikowano 21 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2016 @airbites - Potwierdzam. Jak byłem około pół roku temu w salonie Renault z teściem, który był zainteresowany zakupem Fluence to właśnie dostaliśmy informację że jak wejdzie Euro 6 to Fluence dostanie silnik 1.6 115KM od Nissana do którego będzie problem z założeniem LPG. Także Megane 4 1.6 będzie miała ten sam silnik, który jest teraz we Fluence. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mayn Opublikowano 21 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2016 A i mam katalog wyposażenia i jakie będą do każdej silnika. Można prosić o zdjęcie, bądź skan....? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 21 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2016 (edytowane) Jak będę w domu to napisze wyposażenie do każdej silnika. Dodam, że będzie 3 wyposażenia dla 1.6. A normalnie są 5 poziomy wyposażenia. Edytowane 24 Stycznia 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mayn Opublikowano 21 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2016 Zrób zdjęcie telefonem, będzie precyzyjniej... Thank You. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dziambel Opublikowano 21 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2016 Pchają wszędzie te ekrany dotykowe, widać, że działa to topornie i weź tu teraz w czasie jazdy coś znajdź, zmień itd <_< Ogólnie auto wygląda świetnie, ale boje się, że po kilku przejechanych tysiącach ewentualnie kilkunastu, wszystko zacznie w tym aucie skrzypieć, ćwierkać pukać i trzeszczeć, jak to było w megi 3 :( Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 21 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2016 Nie moge wkleić tutaj a mimo dołaczyłem do hosting zdjęc ale z stamstąd nie moge skopiować na androidzie....I napisze tylko...: Benzyna i nazwa wyposażenia: -Sce 115 LIFE, ZEN, INTENS (ten silnik będzie dostępna w terminie póżniejszym) -Energy Tce 100 LIFE, ZEN, INTENS -Energy TCe 130 + EDC INTENS, BOSER -GT 205 EDC GT Diesel: dCi 90 LIFE, ZEN dCi 110 ZEN, INTENS, BOSER dCi 110 EDC INTENS, BOSE[/b]R dCi 130 INTENS, BOSER Wyposażenie: LIFE: -ABS z systemem wspom. nagłego hamowania AFU, ESC, HSA, -System kontroli ciśnienia w oponach -6 poduszek powietrznych -regulator-ogranicznik prędkości -3-punktowe pasy bezp. na przednich i tylnych miejscach -zagłówki na przednich i tylnych miejscach z regulacja wysokości -System mocowania fotelika dla dziecka Isofix na bocznych, tylnych miejscach -Eletryczne wspomaganie układu kierowniczego -system uruchamiania silnika za pomocą kluczyka -centralny zamek drzwi -klimatyzacja manualna -lusterka boczne eletryczne sterowanie, pskładane ręczne i podgrzewane -szyby przednie eletryczne -radiootwarzacz z bluetooth oraz USB,jack, wyświetlacz 4,2" (s linie), 4 głośniki bez twitters -kierownica z regulacją wysokości i głebokości -tapicerka materiałowa -fotel kierowcy regulowaną wysokości -tylna kanapa w układzie 1/3 - 2/3 -zewnętrzne klamki drzwi i obudowy lusterek bocznych w kolorze nadwozia -światła do jazdy dziennej LED (6 LED) -tylne światła LED 3D ,,Edge Light" ( włączone na stałe) zestaw do naprawy uszkodzenia opony -stalowe obręcze kół 16", wzór Florida Zen: Life+ -konsola centralna z podłokietnikiem regulowanym wzdłużnie, schowskiem w podłokietniku oraz 2 miejscami na kubek - fotel kierowcy z regulacją wys. i podparcia lędźwiowego -kierownica pokryta skórą -szyby przednie i tylne eletryczne - osdobna, chromowana listwa w dolnej części szyb bocznych - światła przeciwmgłowe -stalowe 16", wzór Complea Intens: ZEN+ -Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa -czujnik deszczu i światła -karta Renault Hands Free z funkcją powitalną -System MULTI-SENSE w wersji posdtawowej(niedostęp. dla silnika SCe 115 oraz Energy TCe 115; oświetlenie ambientowe wnętrza dostp. przy zamówieniu opcji automatyczny hamulec postojowy) -lusterka boczne eletryczne sterowanie i składane oraz podgrzewane -Zespół zegarów i wskaźników z kolorowym wyświetlaczem TFT 7" -Radiootwarzacz z bluetooth oraz USB/jack, wyświetlacz 7",4 boomers & 4 twitters -konsola centralna z podłokietnikiem regulowanym wzgłużnie, schowskiem w podłokietniku, 2 miejscami na kubek oraz nawiewem na tylne miejsca -tapicerka welurowo-materiałowa -podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych -nakładki na progi drzwi przednich -system wspomagania parkowania tyłem -zewnętrne klamki drzwi w kolorze nadwozia, z ozdobną wstawką w kolorze chromu -Chromowana końcówka układu wydechowego -światła do jazdy dziennej LED ,,Edge Light" -obręcze kół ze stopu metali lekkiech 16", wzór Silverine Bose: INTENS + -Bose Sound System -System multimedialny R-LINK 2 z nawigacją, mapą Europy w werji rozszerzonej, z ekranem dotykowym 7" -System MULTI-SENSE w wersji podstawowej, z oświetleniem ambientowym wnętrza -System kontroli pasa ruchu -system ostrzegania o nadmiernej prędkości, z funkcją rozpoznawania znaków drogowych -zagłówki na przednich miejscach z regulacją wysokości i regulacją portfelową -automatyczny hamulec postojowy, elektromechaniczny -elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne -fotel kierowcy z funkcją masażu -konsola centralna z podłokietnikiem regulowanym wzdłużnie,schowkiem w podłokietniku, dodatkowym schowkiem z roletą oraz nawiewem na tylne miejsca -kierownica pokryta skórą Nappa -Tylna kanapa w układzie 1/3- 2/3, z podłokietnikiem -Tapicerka materiałowa z elementami skóry ekologicznej -nakładki na progi drzwi przednich z oznakowaniem BOSE -szyby tylne przyciemniane obręcze kół ze stopu metali lekkich 17", wzór Celsium GT: INTENS + -Specyficzne elementy design zewnętrznego i wewnętrznego -zawieszenie sportowe -układ 4 kół skrętnych 4control -łopatki zmiany biegów przy kierownicy -system kontroli pasa ruchu -elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne -fotele przednie sportowe, z wbudowanymi zagłowkami, z tapicerką materiałową -tylne kanapa w układzie 1/3-2/3, z podłokietnikiem -światła przednie Full LED ,,Pure Vision" -bez świateł przeciwmgłowych -szyby tylne przyciemniane -koło zapasowe dojazdowe -obręcze kół ze stopu metali lekkich 17", wzór Decaro Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mayn Opublikowano 21 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2016 Jeśli faktycznie tak będzie wyglądać specyfikacja na Polskim rynku, w miarę sensowna wersja z hands free to 3 poziom wyposażenia. Obawiam się że cena będzie w granicach 75 tyś zł za TCe 130... W wersji GT nawet nie ma seryjnie wyświetlacza 8,7" ? Ciekawe... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
robpab Opublikowano 21 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2016 W wersji GT nawet nie ma seryjnie wyświetlacza 8,7" ? Ten sam problem jest też w Talismanie. Duży wyświetlacz dostępny jest wyłącznie za dopłatą wraz z systemem audio za 3,5 tys. PLN. To przecież jakieś nieporozumienie. Z małym ekranem wygląda dużo gorzej. Jak to kolega ocenił deska jak z Golfa I :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.