Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Megane IV ?


marr29

Rekomendowane odpowiedzi

Dowiedziałem się że 1.6 114 KM jest Nissana japoński. Bo te Renault silnik nie spełnia normy EURO 6. I i niestety nie można dać gazu z powodu braku samoregulatora.

 

Dodano: 21 sty 2016 - 15:08

A i mam katalog wyposażenia i jakie będą do każdej silnika.

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@airbites - Potwierdzam. Jak byłem około pół roku temu w salonie Renault z teściem, który był zainteresowany zakupem Fluence to właśnie dostaliśmy informację że jak wejdzie Euro 6 to Fluence dostanie silnik 1.6 115KM od Nissana do którego będzie problem z założeniem LPG. Także Megane 4 1.6 będzie miała ten sam silnik, który jest teraz we Fluence.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pchają wszędzie te ekrany dotykowe, widać, że działa to topornie i weź tu teraz w czasie jazdy coś znajdź, zmień itd <_< Ogólnie auto wygląda świetnie, ale boje się, że po kilku przejechanych tysiącach ewentualnie kilkunastu, wszystko zacznie w tym aucie skrzypieć, ćwierkać pukać i trzeszczeć, jak to było w megi 3 :(

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie moge wkleić tutaj a mimo dołaczyłem do hosting zdjęc ale z stamstąd nie moge skopiować na androidzie....I napisze tylko...:

Benzyna i nazwa wyposażenia:

-Sce 115 LIFE, ZEN, INTENS (ten silnik będzie dostępna w terminie póżniejszym)

-Energy Tce 100 LIFE, ZEN, INTENS

-Energy TCe 130 + EDC INTENS, BOSER

-GT 205 EDC GT

 

Diesel:

dCi 90 LIFE, ZEN

dCi 110 ZEN, INTENS, BOSER

dCi 110 EDC INTENS, BOSE[/b]R

dCi 130 INTENS, BOSER

 

Wyposażenie:

LIFE:

-ABS z systemem wspom. nagłego hamowania AFU, ESC, HSA,

-System kontroli ciśnienia w oponach

-6 poduszek powietrznych

-regulator-ogranicznik prędkości

-3-punktowe pasy bezp. na przednich i tylnych miejscach

-zagłówki na przednich i tylnych miejscach z regulacja wysokości

-System mocowania fotelika dla dziecka Isofix na bocznych, tylnych miejscach

-Eletryczne wspomaganie układu kierowniczego

-system uruchamiania silnika za pomocą kluczyka

-centralny zamek drzwi

-klimatyzacja manualna

-lusterka boczne eletryczne sterowanie, pskładane ręczne i podgrzewane

-szyby przednie eletryczne

-radiootwarzacz z bluetooth oraz USB,jack, wyświetlacz 4,2" (s linie), 4 głośniki bez twitters

-kierownica z regulacją wysokości i głebokości

-tapicerka materiałowa

-fotel kierowcy regulowaną wysokości

-tylna kanapa w układzie 1/3 - 2/3

-zewnętrzne klamki drzwi i obudowy lusterek bocznych w kolorze nadwozia

-światła do jazdy dziennej LED (6 LED)

-tylne światła LED 3D ,,Edge Light" ( włączone na stałe)

zestaw do naprawy uszkodzenia opony

-stalowe obręcze kół 16", wzór Florida

 

Zen: Life+

-konsola centralna z podłokietnikiem regulowanym wzdłużnie, schowskiem w podłokietniku oraz 2 miejscami na kubek

- fotel kierowcy z regulacją wys. i podparcia lędźwiowego

-kierownica pokryta skórą

-szyby przednie i tylne eletryczne

- osdobna, chromowana listwa w dolnej części szyb bocznych

- światła przeciwmgłowe

-stalowe 16", wzór Complea

 

Intens: ZEN+

-Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa

-czujnik deszczu i światła

-karta Renault Hands Free z funkcją powitalną

-System MULTI-SENSE w wersji posdtawowej(niedostęp. dla silnika SCe 115 oraz Energy TCe 115; oświetlenie ambientowe wnętrza dostp. przy zamówieniu opcji automatyczny hamulec postojowy)

-lusterka boczne eletryczne sterowanie i składane oraz podgrzewane

-Zespół zegarów i wskaźników z kolorowym wyświetlaczem TFT 7"

-Radiootwarzacz z bluetooth oraz USB/jack, wyświetlacz 7",4 boomers & 4 twitters

-konsola centralna z podłokietnikiem regulowanym wzgłużnie, schowskiem w podłokietniku, 2 miejscami na kubek oraz nawiewem na tylne miejsca

-tapicerka welurowo-materiałowa

-podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych

-nakładki na progi drzwi przednich

-system wspomagania parkowania tyłem

-zewnętrne klamki drzwi w kolorze nadwozia, z ozdobną wstawką w kolorze chromu

-Chromowana końcówka układu wydechowego

-światła do jazdy dziennej LED ,,Edge Light"

-obręcze kół ze stopu metali lekkiech 16", wzór Silverine

 

Bose: INTENS +

-Bose Sound System

-System multimedialny R-LINK 2 z nawigacją, mapą Europy w werji rozszerzonej, z ekranem dotykowym 7"

-System MULTI-SENSE w wersji podstawowej, z oświetleniem ambientowym wnętrza

-System kontroli pasa ruchu

-system ostrzegania o nadmiernej prędkości, z funkcją rozpoznawania znaków drogowych

-zagłówki na przednich miejscach z regulacją wysokości i regulacją portfelową

-automatyczny hamulec postojowy, elektromechaniczny

-elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne

-fotel kierowcy z funkcją masażu

-konsola centralna z podłokietnikiem regulowanym wzdłużnie,schowkiem w podłokietniku, dodatkowym schowkiem z roletą oraz nawiewem na tylne miejsca

-kierownica pokryta skórą Nappa

-Tylna kanapa w układzie 1/3- 2/3, z podłokietnikiem

-Tapicerka materiałowa z elementami skóry ekologicznej

-nakładki na progi drzwi przednich z oznakowaniem BOSE

-szyby tylne przyciemniane

obręcze kół ze stopu metali lekkich 17", wzór Celsium

 

GT: INTENS +

-Specyficzne elementy design zewnętrznego i wewnętrznego

-zawieszenie sportowe

-układ 4 kół skrętnych 4control

-łopatki zmiany biegów przy kierownicy

-system kontroli pasa ruchu

-elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne

-fotele przednie sportowe, z wbudowanymi zagłowkami, z tapicerką materiałową

-tylne kanapa w układzie 1/3-2/3, z podłokietnikiem

-światła przednie Full LED ,,Pure Vision"

-bez świateł przeciwmgłowych

-szyby tylne przyciemniane

-koło zapasowe dojazdowe

-obręcze kół ze stopu metali lekkich 17", wzór Decaro

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli faktycznie tak będzie wyglądać specyfikacja na Polskim rynku, w miarę sensowna wersja z hands free to 3 poziom wyposażenia. Obawiam się że cena będzie w granicach 75 tyś zł za TCe 130... W wersji GT nawet nie ma seryjnie wyświetlacza 8,7" ? Ciekawe...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W wersji GT nawet nie ma seryjnie wyświetlacza 8,7" ?

Ten sam problem jest też w Talismanie. Duży wyświetlacz dostępny jest wyłącznie za dopłatą wraz z systemem audio za 3,5 tys. PLN. To przecież jakieś nieporozumienie. Z małym ekranem wygląda dużo gorzej. Jak to kolega ocenił deska jak z Golfa I :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!