Megane II phI Temperatura zewn. niższa o kilka st.

[PrzemekE55]

Witam.

 

Mam ciekawe zjawisko, czujnik temp zewnętrznej pokazuje o kilka stopni (~5) mniej i przestało działać ogrzewanie lusterka (prawego z czujnikiem).

Czy to może być jakaś masa?

Dziwny przypadek?

[P_r_z_e_m_o]

czujnik temp zewnętrznej pokazuje o kilka stopni (~5) mnie

w stosunku do ...?

przestało działać ogrzewanie lusterka

zalane, zaśniedziałe złącze lusterka lub w drzwiach

Dziwny przypadek?

raczej standard

I w zasadzie wyczerpałem temat, Zamykam co by nie przepisywać, a Kolega użyje sobie :!: i poczyta.

[PrzemekE55]

Kolega użyje sobie i poczyta.

 

Kolea sobie POCZYTAŁ i ma czyste styki, a czujnik temp. zewn. nie wariuje jak u kolegów.

 

Szukam zbieżności pomiędzy czujnikiem temp. zewn. a podgrzewaniem lusterek.

Jeśli by padło to osobno, jeśli pada podgrzewanie lusterka to dlaczego temeratura jest niższa niż wcześniejsze wzkazania o kilka stopni (lato i zima)

Oporność na stykach zmieniła by cokolwiek po oczyszczeniu. Nic się nie zmieniło.

Oczywiście klima słabiej chłodzi bo otrzymuje błędne (niższe) wskazanie temp. otoczenia - jak u kolegów z poprzednichh postów.

Czy ktoś miał podobne "zjawsko"?

W szukaczu nic nie znalazłem.

Obawiam się, że wymiana "zwierciadła" i czujnika nie pomoże.

Co radzicie poza banowaniem?

 

P.S.

co to jest phII?

w szukaczu nie znalazłem...

[aston76]

P.S.

co to jest phII?

w szukaczu nie znalazłem...

Jest to nie raz wyjaśnione na forum. PhII jest to faza produkcji czyli model po liftingu. Przed liftingiem auta mają oznaczenie PhI.

[Prezes]

http://megane.com.pl/topic/22738-instrukcja-korzystania-z-forum-meganecompl/

[PrzemekE55]

No to mam ph1.

musze zmienic posty sorry

 

P.S.

fl to facelifting a ph to skrót od...?

[P_r_z_e_m_o]

No i znowu tłumaczyć od początku. :!:

Szukam zbieżności pomiędzy czujnikiem temp. zewn. a podgrzewaniem lusterek.

Oba obwody są na wtyczce lusterka i wtyczce drzwi. Potem lecą do wtyczki na słupku A (prawym) i do UCH, nie pamiętam teraz czy po drodze nie ma jeszcze jakiejś wtyczki. Schematy są na forum (w tematach) i na Downloadzie.

Skoro termometr przekłamuje, tzn. że gdzieś jest dodatkowa rezystancja.

Skoro nie działa ogrzewanie lusterka to wnoszę, że gdzieś dostała się woda i tam nie ma styku lub jest zwarcie.

Oporność na stykach zmieniła by cokolwiek po oczyszczeniu. Nic się nie zmieniło.

Napisałem już powyżej, gdzie sprawdzać.

Oczywiście klima słabiej chłodzi bo otrzymuje błędne (niższe) wskazanie temp. otoczenia

Czujnik temp. zewnętrznej nie ma nic do temp, w kabinie, jest dodatkowy czujnik temp. zamontowany w obudowie lusterka wewnętrznego.

Wszelkie czujniki temp. działają w ten sposób, że w raz ze zmianą temp. zmieniają rezystancję. Wystarczy, że w obwodzie pojawi się dodatkowa rezystancja; np. doziemienie, zaśniedziały styk i wyświetlana temp. będzie inna.

Napisałeś, że różnica wynosi ~5°C, w jaki sposób to zmierzyłeś, zaobserwowałeś?

[aston76]

a ph to skrót od...?

Fazy produkcji w skrócie.

[PrzemekE55]

Napisałeś, że różnica wynosi ~5°C, w jaki sposób to zmierzyłeś, zaobserwowałeś?

 

 

Mam drugie auto.

Temperatury w garażu wcześniej różniły sie max. o 1st.C.

W tej chwili MII pokazuje 8st, a Merc 11.5st

W lato MII pokazywała max 27-29 a wielokrotnie temp. na słońcu przekraczała w innych autach i domu 33-36st.

Dziękuję za pomoc. Niestety nie mam możliwości sprawdzania wszystkich wiązek i muszę udać się do elektryka :!:

Szkoda, że tak śniedzieją styki i elektryka bo nie mogę tego sam łatwo zdiagnozować.

Jeszcze raz dzięki za pomoc.

Postaram się odwdzięczyć wiedzą.

[aston76]

A co za problem jest zdjąć zaślepkę plastikową trójkątną z drzwi i dostać się do kostki. Obejrzeć ją, po dociskać piny.

[PrzemekE55]

cięcie

 

Kostka przy lusterku (pod zaślepką) oraz kostka w zawiasach drzwi oczyszczone (mimo, że były czyste).

Więcej pomysłów nie mam...

 

 

 

 

Regulamin pkt.

5.13 - cytowanie

 

Tomik

Edytowane 30 Grudnia 2012 przez Tomik

[aston76]

Podejrzewam, że koledze spaliła się mata grzewcza na lusterku. A co do czujnika to proponuje wymienić na nowy i po sprawie. W mojej megance nie grzeje lusterko po stronie kierowcy i jakoś nie robię z tego problemu już od 3,5 roku.

Edytowane 30 Grudnia 2012 przez aston76

[PrzemekE55]

pkt.

5.13 - cytowanie

 

Tak.

 

Proszę o zmianę prefiksu na prawidłowy czyli PH I.

 

Dodano: 31 gru 2012 - 00:30

W mojej megance nie grzeje lusterko po stronie kierowcy i jakoś nie robię z tego problemu już od 3,5 roku.

 

Nie rozumiem, to wiekszość renówek jeździ niesprawna?

A to lusterko, a może jedna wycieraczka i "wolne ręcę" - to po co to wszystko... niesprawne

 

Nie widzisz różnicy przy opadach?

Mi to przeszkadza i po kilku miesiącach zabieram się za likwidację usterki...

Chyba nie jest to problem.

Edytowane 30 Grudnia 2012 przez PrzemekE55

[P_r_z_e_m_o]

Powiem tak. Trochę zajmuję się podobnymi pomiarami i wierz mi, że bez dokładnego przyrządu (termometru cieczowego elektronicznego), który został sprawdzony taki pomiar jest zawsze obarczony błędem.

O ile

W tej chwili MII pokazuje 8st, a Merc 11.5st

to bym się zupełnie nie przejmował, ale skoro

W lato MII pokazywała max 27-29 a wielokrotnie temp. na słońcu przekraczała w innych autach i domu 33-36st.

różnica jest zdecydowanie za duża.

Proponuję wyjąć czujkę i sprawdzić jej rezystancję w zależności od temp. otoczenia. Na forum znajdziesz odpowiednie tablice.

Zresztą... chyba szybciej będzie kupić taką czujkę i podmienić?

[PrzemekE55]

Tak też uczynię, a grzaniem zajmie się jakiś elektryk od lusterek i od razu poproszę prawe asferyczne bo mam zwykłe...

 

Dodano: 31 gru 2012 - 10:38

Na forum znajdziesz odpowiednie tablice.

 

 

 

Wow.

Bardzo rozbudowane iforum

Mam drugie auto, które jest w kwestii awaryjności na podobnym poziomie co MII phI i nigdzie na forum nie widziałem tylu materiałów (diagramów, tablic).

 

Mocno się wspieracie.