Megane II phI Parujące szyby

[mrarek]

niedosc że mamy ciepło to i szyby nie bedą parować :)

wtedy dopiero będą parować, bo zostawisz nagrzane auto na mrozie

[fredi]

Jakiś czas temu wypróbowałem płyn "antypara"(chyba z K2) Ogólnie niby OK ale nie wiem.... :)

Kupiłem, popryskałem, rozprowadziłem. Chciałem sprawdzić ile to warte. Moim zdaniem jak się zastosuje to w przypadku wystąpienia pary nie mazać szmatkami ale użyć dmuchawy na maxa. Po tym środku szyba staje się jakby tłusta.

Muszę to już zmyć i ewentualnie kolejny raz, ale ciągle zimno a mycie szyby na mrozie bywa problematyczne. Do tych wszystkich płynów antypara nasza szyba musi być sucha. W obecnych warunkach to jedynie ogrzewany garaż.

Edytowane 8 Lutego 2013 przez fredi

[anneetta24]

wtedy dopiero będą parować, bo zostawisz nagrzane auto na mrozie

 

to ty było wtedy bez sensu.. a webasto oferuje nagrzanie i wentylację wnętrza a więc co za tym idzie? szyby powinny odparować.

Edytowane 9 Lutego 2013 przez anneetta24

[zaba]

było już kilka razy...

jak już wyżej pisali:

1) filtr kabinowy

2) obieg otwarty

3) suche dywaniki i wykładzina

4) sucho w przednich schowkach podłogowych

5) szybę możesz przetrzeć raz od wewnątrz jakimś środkiem do odtłuszczania, bo niestety zbierają się na niej różne tłuszcze wyrzucane z kratki na podszybiu

6) na krótkich trasach nie używaj ogrzewania, bo gdzieś to musi się później skroplić

 

Niestety, znowuż podobny wątek. Parują w środku i zamarzają szyby w a) autach starych i bardzo starych :) względnie w Scenicach III z aut.klimą :), w autach zawilgoconych w środku. W normalnych nie ma tyle wilgoci do poziomu aby zamarzala szyba od środka!

Jeśli odrzucić totalne niechlujstwo serwisowe w postaci filtra p-pyłkowego sprzed 3 lat :P oraz poważne braki w umiejętnościach obsługi pojazdu w postaci nadużywania zamkniętego obiegu powietrza to temat pachnie mi którymś z niestety bardzo licznych wariantów wodnych :P w Megane II.

Do sprawdzenia:

- udział zatkanych otworów spustowych z przestrzeni podszybia od strony silnika (przelew przez otwór wlotu powietrza zwłaszcza po lub podczas deszczu i to w trakcie jazdy !!),

- napływ wody z zewnatrz przez otwory stabilizujące osłony progów (zdjęcie lewej strony ale z prawej to samo - autor Cipman)

- pozostałość cieczy z układu klimatyzacji w wyniku wykraplania (brak drożności najniższego punktu zespołu klimy)

- napływ z zewnatrz przez narożnik drzwi obok lusterka

- woda dostaje się przez drzwi, brak specjalnej folii

 

Nawet słabo występujące któreś zjawisko doprowadza z czasem do nadmiernego zawilgocenia wnętrza. U mnie jest tylko sporadycznie trochę wody w schowku w drzwiach ale naprawdopodobniej poszło lekko już w wykładzinę albo gąbki podłogi (muszę sprawdzić)

Edytowane 9 Lutego 2013 przez zaba

[mrarek]

to ty było wtedy bez sensu.. a webasto oferuje nagrzanie i wentylację wnętrza a więc co za tym idzie? szyby powinny odparować.

jak jest auto nagrzane, a później ma stać w nocy na mrozie, to coś się z tym ciepłem musi stać... zostaje na szybach

[gojgien]

to coś się z tym ciepłem musi stać... zostaje na szybach

Chyba coś źle interpretujesz.. Na szybach zostaje wilgoć a nie ciepło.

Jeśli pomieszczenie z suchym ciepłym powietrzem ulega ochłodzeniu, to nadal to powietrze jest suche ale zimne.

[P_r_z_e_m_o]

to coś się z tym ciepłem musi stać... zostaje na szybach

Raczej z wilgocią w aucie, najprościej po podróży, nagrzaniu otworzyć na parę minut drzwi, ale jak wykładziny są wilgotne to przy obecnej pogodzie nie ma szans na wysuszenie.

[mrarek]

Chyba coś źle interpretujesz.. Na szybach zostaje wilgoć a nie ciepło.

racja - napisałem w skrócie, by nie robić wywodów...

suchego ciepłego powietrza nie będzie w kabinie, dopóki klima nie ruszy

[Kambol]

Od jakiegoś czasu mam w samochodzie pochłaniacz wilgoci Autodry, kupiony w biedronce za ok 9 zł (samochodowa wersja Humistopa). Wydaje się, że jest bardziej sucho - mokre plamy po butach znikają z gumowych dywaników. Z nadmiernie parującymi szybami nigdy nie miałem problemów.

[mrarek]

czyli zwalczasz potencjalny efekt, zamiast przyczynę :)

[fredi]

Od jakiegoś czasu mam w samochodzie pochłaniacz wilgoci Autodry

Kupiłem z ciekawości choć nie mam większych problemów z szybami. No tak na wszelki wypadek bo wiadomo czasem tej wilgoci jest troche więcej. Nie wiesz czy ten woreczek to po jakimś czasie należy osuszyć np. w piekarniku? Gdzieś czytałem, że nawet trzeba ale nie wiem czy chodzi o Humi czy inne. Chyba, że to jest na jakiś czas a potem na śmieci, ale jak wspomniałem czytałem o tym wypiekaniu :)

 

 

Wydaje się, że jest bardziej sucho

W jakim miejscu trzymasz Humi?

Edytowane 11 Lutego 2013 przez fredi

[Dziara]

ja zastosowałem płyn do mycia okien i pianke specjalną do mycia okien i efekt jest rewelacyjny, kolega mi to dał na spróbowanie z FM Group, szyby nie parują, w najgorszym wypadku są lekko mokre, ale nie zaparowane.

Edytowane 11 Lutego 2013 przez Dziara

[gniotek750]

Tak jak pisano wczesniej po skończonej jeździe otworzyć wszystkie drzwi , wywietrzyć , a ja dodatkowo zostawiam minimalie otwarte okno tali lufcik 0,5 cm aby przez noc sie wietrzyło proste i skuteczne