Profit Opublikowano 21 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2013 Witam , w najnowszym MOTORze jest test wydajności ogrzewania. Na 89 aut na ostatnim miejscu znajduje się Renault Megane 1,5 DCI 110 KM ;) Piszę o tym ponieważ była dyskusja na temat ogrzewania w zimie. Ja w swoim Sceniku 1,4 TCe to mam raczej auto-chłodnię ;) . Nagrzać go w zimie przy -10 C to nie lada wyczyn. Ale ponoć właściciele Dci twierdzą , że u nich grzanie bez problemu. To jak to jest naprawdę? Według testu gdy najlepsze auta miały już osiągniętą zadaną temperaturę 22 C po około 10 minutach to w Megane było dopiero zaledwie 0 C. Test zaczynał się od -10C w laboratorium. Lepiej w testach wypadło nawet Kangoo Z.E. o napędzie elektrycznym ;) gdzie jak wiadomo źródłem ciepła są same grzałki elektryczne. A to się porobiło :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mefikkk Opublikowano 22 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 22 Stycznia 2013 (edytowane) dziwne.... ja nie narzekam na swojego szczeniaka II... dziś w Wawie -11 bylo gorąco mi się robiło jak na dwójce dmuchawa pracowała na pół czerwonej kreski (nie mam climatronica) nagrzewanie też dość ładnie idzie... Edytowane 22 Stycznia 2013 przez mefikkk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Profit Opublikowano 22 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Stycznia 2013 Może masz wersję eksportową :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
p.zyga Opublikowano 22 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 22 Stycznia 2013 Kup sobie tourana w dieslu to docenisz co masz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mefikkk Opublikowano 22 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 22 Stycznia 2013 (edytowane) heheh tak mam wersję z Pewexu) a na serio to do 1 w nocy naprawiałem opornik dmuchawy, bo to wspaniałe ogrzewanie właśnie wczoraj padło...(żaden z 4 biegów nie dmuchał) grunt, że wiem już jak wyciągać schowek pasażera.... w okolicach wawy pomogę jak ktoś ma problemy... podobno koszty naprawy to kilkaset zł a jak padł ( u mnnie na szczęśćie to były tylko zaśniedziałe styki) opornik termiczny to jego koszt to kilka złotych ..zatem chyba warto samemu... swoją drogą , chyba wszystko mi śniedzieje już... autko leciwe bo 2004 więc (oby nie) zaczynają się schodki finansowe... Edytowane 22 Stycznia 2013 przez mefikkk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Profit Opublikowano 22 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Stycznia 2013 Kup sobie tourana w dieslu nie , dziękuję. To już sobie do wiosenki poczekam i założę dwie pary skarpetek :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 22 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 22 Stycznia 2013 Najgorzej maja w teście renault z silnikami diesla. wiec elektryczne grzałki nic nie pomagają. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Profit Opublikowano 22 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Stycznia 2013 Czasem jeżdżę Fiestą 1,4 TDCi z grzałkami. Fakt , z nawiewów zaczyna lecieć ciepłe powietrze już po minucie nawet przy -10C. Auto dosyć szybko się nagrzewa ale do określonej temperatury. Potem chyba grzałki się wyłączają jak silnik osiągnie zadaną temperaturę i już nie jest tak kolorowo. Jest ciepło ale nigdy gorąco. Nawet jak przegoniłem ją kiedyś po autostradzie i mocno w palnik dałem aby silnik rozgrzać , to wcale luksusu nie było. Auto mało pali to i energii nie traci zbyt wiele. Coraz częściej myślę o webasto do Scenika. Super sprawa ale z full wypasem i sterowaniem z pilota lub komórki (android) to około 5000 PLN. :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
makgajwer Opublikowano 5 Grudnia 2013 Udostępnij Opublikowano 5 Grudnia 2013 No właśnie, chciałbym odgrzać kotleta. Od ok. tygodnia kiedy przyszły pierwsze ochłodzenia po raz pierwszy od kiedy mam autko załączyłem ogrzewanie i tutaj negatywny szok . Na klimatroniku (klima wyłączona)mam ustawione aż 25-26 stopni i przy temp. zewn. -2/-3 stopnie dopiero po przejechaniu ok. 10-15 km. robi się lekko ciepło. W polo żony temp. ustawiona na na ok. 18-20 stopni i np. po ok. 3-4 km bucha gorące powietrze. Aż się boję co to będzie jak przyjdzie mi jechać do pracy (dystans ok. 15-17 km) przy mrozach -15/-20 stopni :D . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
baciuś Opublikowano 5 Grudnia 2013 Udostępnij Opublikowano 5 Grudnia 2013 Mam dwa disle z grzałkami elektrycznymi, już po około minucie, może dwóch zaczyna lecieć ciepłe powietrze, po 5 minutach rozpinam kurtkę. Tak że ja osobiście nie narzekam na ogrzewanie w dislu Dodano: 05 gru 2013 - 20:59 aaa zapomniałem dodać oba climatronic, ustawione temperatura 22 stopnie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
S-Driver Opublikowano 8 Grudnia 2013 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2013 (edytowane) Ciekawy temat. :( Ja też ostatnio myślałem że moja megi coś słabo grzeje (wcześniej mialem focusa 1). Po pewnym czasie doszedlem do wniosku że szybciej nagrzewa jak sie dmuchawe pusci na 3 albo 4. Na poczatku troche powieje chlodem i pohalasuje ale szybciej sie nagrzeje wnętrze niż jazda na jedynce przez ten sam odcinek trasy. Ale jeszcze potestuje w róznych warunkach i może coś wiecej napisze jak jest w przypadku mojego modelu. Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76 Edytowane 9 Grudnia 2013 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mazdam Opublikowano 9 Grudnia 2013 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2013 Jak sprawdzić czy mam te grzałki? Jeśli tak to jak ustawić klime manualną żeby zaczeły działać? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hymmen Opublikowano 9 Grudnia 2013 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2013 (edytowane) Powiem tak, na co dzień użytkuję Scenica III 1,5 DCI 110KM i przy tej budzie, zimą nagrzewa się bardzo szybko. Grzałki działają już od samego początku, parę minut i już jest ciepło, a nawet bardzo ciepło. Te silniczki, dość szybko łapią temperaturę. Wiadomo, jeśli robimy po 2 km i gasimy auto, jasna sprawa... Nie potwierdzam starego, nowego newsa... Edytowane 9 Grudnia 2013 przez hymmen Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cruel Opublikowano 9 Grudnia 2013 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2013 To ja powiem tak. Do auta nigdy nie wsiadam w kurtce. Jest to dla mnie najzupełniej niewygodne. Przez 2-3 minuty chłodno, ale w moim przypadku to tylko zimno mi w dłonie. Po tym czasie mam w aucie przyjemnie ciepło. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
S-Driver Opublikowano 9 Grudnia 2013 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2013 Ta są wersje megane z grzałką i bez grzałki? To jakie to są modele i po czym to poznać? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.