Megane II phI UCH

[grzegorz85]

Witam Wie ktoś jak wyjąć moduł UCH ten z pod kierownicy?

[wrudz]

Przykrecony jest jedna śrubką. Trochę platyków odkrecasz i od spodu wyjmiesz. Nie ma wiekszego problemu, tylko troche sprawnosci w ręce trzeba miec.

[grzegorz85]

Wyjąłem go i rozebrałem część ścieżek wygląda jakby miała kontakt z wodą czy można to jakos wyczyścic? czy ewentualna wymiana na uch z innego auta jest wogóle mozliwa?

[wrudz]

Wklej dobre zdjęcie - płytka jest zabezpieczna przed woda, jest lakierowana - woda wprawdzie lubi się na niej zbierać - ale płytka jest umieszczona pionowo więc spływa po niej i nie stoi w wodzie...

Wymiana nie jest taka prosta i oczywista bo jest kilka wersji, ponaddto immobiliser w tym siedzi, potem jeszcze konieczna jest konfiguracja przez CLIP

Edytowane 9 Marca 2013 przez wrudz

[grzegorz85]

Płytka jest lakierowana ale te pole takie jakby jasnoniebieskie to chyba efekt działania wody? Zrobiłem zdjęcie

 

Dodano: 09 mar 2013 - 15:44

Rzeczywiście płytka jest montowana w pionie w ten sposób jak na zdjęciu

 

Dodano: 09 mar 2013 - 19:59

Jeszcze jedno pytanie czy taki moduł zamiast wymieniać może lepiej naprawić? Tylko jak i gdzie?

[damiar]

Tu na forum polecana jest szczególnie jedna firma. Spece od elektroniki Renault. A tu masz link: http://www.el-cars.pl Zadzwoń i popytaj co i jak z tym Twoim UCH.

Edytowane 9 Marca 2013 przez damiar

[wrudz]

Zdjęcie bardzo kiepskie, ślad innego koloru - to nie woda - tylko właśnie lakier zabezpieczający przed wilgocią.

Edytowane 9 Marca 2013 przez wrudz

[grzegorz85]

Poza tym niebieskim polem moduł wygląda ok. Wiec jesli jest ok moduł to co moze byc przyczyną tego ze nie dziala tylna wycieraczka szyba pasażera ( brak prądu na kostkach) i auto caly czas wyświetla Electronic fault dodam ze komunikat wcale nie gaśnie nawet przebiegu nie widać

[Jaru]

Wygląd modułu nie ma nic do rzeczy - on ma działać, a nie wyglądać :!:

 

Bez diagnozy komputerowej można dalej gdybać.

[wrudz]

Zacznij od obejrzenia wtyczki R2 - to najczęstsza przyczyna róznych błędów.

[grzegorz85]

A ktora to wtyczka R2 pod komputer byla podlączana błedow brak.

 

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

P_r_z_e_m_o

[aston76]

pod komputer byla podlączana błedow brak.

A pod jaki komp, bo jeżeli pod uniwersalny to mógł nic nie pokazać. Trzeba podłączyć pod Clipa.

[grzegorz85]

pod clipa i pokazał tylko czujnik położenia wału ale po wykasowaniu błedu nic nie pokazuje. a electronic fault jak swieciło tak swieci

[mt87]

Świruje mi centralny zamek. Przy zimnym samochodzie nie działa, ale gdy już się przejadę jakieś 15 - 20 minut to dopiero wtedy zaczyna odpowiadać. Otwieranie / zamykanie z kabiny działa zawsze. Karty sprawne w 100%. No to czas wyjąć ten moduł UCH i go obejrzeć.

 

Dnia 3/9/2013 o 11:50, wrudz napisał:

Przykrecony jest jedna śrubką. Trochę platyków odkrecasz i od spodu wyjmiesz. Nie ma wiekszego problemu, tylko troche sprawnosci w ręce trzeba miec.

 

 

Czy istnieje gdzieś ilustrowana instrukcja jak to wyjąć? Jakie konkretnie elementy należy odkręcić żeby to wyjąć? Czy muszę demontować skrzynkę z bezpiecznikami?

[mireczek01]

Instrukcje są w dziale pliki - szukaj instrukcji serwisowych do megane II.

Musisz wypiąć dolną osłonę (pokrywę) bezpieczników. Wyciągnąć panel świateł (na zatrzaskach - ciągnij, podważ ale nie połam). Następnie odkręcasz wszystkie widoczne torksy od słony dolnej - od lewej 2-3 sztuki po prawej pod spodem masz wkręt ale u góry osłona jest na wcisk (ciągnij do tyłu). Po zdjęciu osłony raczej UCH nie zdejmiesz bez zdjęcia obudowy bezpieczników - jest ona zabezpieczona z lewej strony zatrzaskiem. Nie trzeba odłączać kabelków od bezpieczników. Po odkręceniu śrubki trzeba UCH odchylić o ileś stopni żeby wyjąć (zaświecisz latarką i zobaczysz o co chodzi). Chodzi o to, że UCH u góry jest wciskane na dwa (po lewej i prawej) nie wiem jak to nazwać, takie okrągłe mocowanie. Ogólnie prosta sprawa tylko patrz i myśl . Jeszcze może przeszkadzać rączka od otwierania pokrywy maski - jest mocowana z lewej strony na widoczne czarne spinki które żeby wyjąć trzeba ścisnąć jak dobrze pamiętam. Jak byś coś nie wiedział to pisz, to mam jeszcze gdzieś zdjęcia rozmontowanego układu.