konrad_28 Opublikowano 8 Listopada 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Listopada 2009 witam. właśnie wymieniłem poduszkę w silniku górną w scenicu 1.9 dci bo była zerwana po wymianie jest jeszcze gorzej . czy jest jeszcze inny powód trzęsienia się samochodu ? Powiem Ci jak jest u mnie po wymianie. Pierwszy raz wymieniałem sam, kupiłem poduszkę tzw. zamiennik za 130 zł. wymieniłem i wszystko było bardzo ładnie do momentu próbnej jazdy, zaczęły się głośne stuki od strony pasażera, myślałem że jest żle wyregulowana, więc na drugi dzień pojechałem do warsztatu gdzie robią tylko renault. Po konsultacji z mechanikiem okazało się że nowa poduszka zamiennik jest po prostu za bardzo siadnięta i łapa opiera się o gumę która znajduje się z boku poduszki, co powoduje dziwne wibracjie i stuki podczas jazdy. Na miejscu wymienili mi ta poduszkę na oryginalną renault na pierwszy montaż, identyczna jak moja stara wszystkie numery i znaki, koszt 300 zł. ( byłem zdziwiony bo poduszka sasica kosztuje ok 360 zł, a tu sie okazuje że oryginał tańszy) wymiana gratis i rok gwarancji i nastał błogi spokój ;) A jaka poduszkę Ty zakładałeś, jeżeli nie znajdziesz tańszej mogę podjechać do kolesi i załatwić Ci taka poduszkę, naprawdę nie opłaca się zakładać zamienników, przekonałem się sam na własnej skórze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
piotr 233 Opublikowano 8 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Listopada 2009 ja mam założony zamiennik za 100 złoty jutro jade do mechanika .Mówił mi ze można spróbować zdjąc ten sznurek co jest na poduszce bo podobno poduszka jest za twarda.jeżeli to nie pomoże to będe musiał kupić ta droższą. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 8 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Listopada 2009 Ten sznurek akurat wpływu nie ma na zachowanie poduszki. U mnie on teraz wisi luźno, to jest chyba zabezpieczenie w razie zerwania poduszki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
piotr 233 Opublikowano 8 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Listopada 2009 w starej też mi wisiał luźno a w nowej jest napięty Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
konrad_28 Opublikowano 9 Listopada 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Listopada 2009 U mnie zarówno w starej jak i nowej sznurek jest luźno, więc to raczej żadnego wpływu nie będzie miało, naprawdę szkoda kasy na tanie zamienniki, ja się wyleczyłem z zamienników Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
piotr 233 Opublikowano 9 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Listopada 2009 Ja też mam już dość zamienników wymienili mi tą poduszkę na inną ale też tanią i okazało się że ta też jest sp..... a w sklepie nie chcą wymienić na droższą i 100-wa w plecy Ta za 300zł to naprawdę oryginał ?? Czy jakaś droższa podróbka ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
konrad_28 Opublikowano 9 Listopada 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Listopada 2009 100 % oryginał, nr. fabryczny, oznakowanie renault itp. identyczna jak zdemontowana stara poduszka, sam byłem mile zaskoczony że oryginał jest tańszy np. od SASICA, ale goście zajmują się tylko marką renault więc pewnie mają dojścia i duże zniżki na częściach. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
piotr 233 Opublikowano 11 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2009 no chyba to wreszcie opanowałem.podłożyłem na poduszkę u góry podkładkę gumową z amortyzatora bo moja poduszka za bardzo opadała pod wpływem ciężaru silnika i jeżdżę drugi dzień i jest cisza. mam nadzieję że tak pozostanie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
konrad_28 Opublikowano 23 Listopada 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Listopada 2009 A tak apropo to ile jest wogóle poduszek w Scenicu; 3 czy 4??? Jedna ta najdroższa po stronie pasażera, druga z prawej strony pod akumulatorem, trzecia to łącznik w kształcie ósemki i słyszałem jeszcze że jest jakaś poduszka skrzyni, czy występuje coś takiego? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 23 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Listopada 2009 ósemka i ta do skrzyni to to samo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
konrad_28 Opublikowano 23 Listopada 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Listopada 2009 Cięcie Ok. dzięki, czyli jest 3 poduszki. Moje pytanie wzięło się dlatego że wymieniłem już 2; górną os strony pasażera (oryginał renault) i tą w kształcie ósemki (firmy Corteco) i dolegliwości o których pisałem wyżej ustąpiły komfort jazdy znacznie się poprawił, zmiana biegów odbywa się płynnie lecz po pewnym czasie doszedł nowy ''mankament''. Mianowicie przy zapalaniu i gaszeniu auta lewarek dość mocno się odchyla przód-tył i w końcowej fazie słychać głuche puk,puk. Nie jest to wina napewno tego łącznika w kształcie ósemki gdyż zakładałem inny i objaw również występował. Czy odpowiedzialna za to może być ta poduszka którą nie wymieniłem; ta pod akumulatorem, bo wydaje mi się że takie zachowanie lewarka i te stuki mają związek jedynie z zawieszeniem silnika. Proszę dokształcić się z regulaminu forum i zasad cytowania. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dranas Opublikowano 23 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Listopada 2009 Nadal masz do wymiany jak to ładnie nazwaliście ósemkę. To jest poduszka reakcyjna, która jest odpowiedzialna za niwelowanie bezwładności silnika w czasie ruszania i hamowania. Niestety zamienniki nadają się tylko do benzyniaków, do diesli już nie koniecznie. Czego przykładem są zamienne poduszki od strony rozrządu, które nie wytrzymują nawet jednej jazdy próbnej. Jedyną poduszkę którą można zamienić na tańszą, to tylko tą nad skrzynią biegów. Niestety ona jest najtrwalsza i nie ma wpływu na drgania silnika. Wymiana dobrej na dobrą nic nie da. Reasumując. Poduszka od rozrządu jest olejowa i w momencie kiedy ucieka z niej olej, wygląda dalej jak nowa, ale jest miękka jak prezerwatywa i nie spełnia swojego zadania. Musi być wymieniona TYLKO na oryginał !!!! Poduszka reakcyjna też musi być odpowiedniej klasy i też zalecany jest oryginał. Poduszkę od strony skrzyni biegów wymienia się tylko wtedy, kiedy następuje jej uszkodzenie. To tyle. Mam nadzieję, że jakoś naświetliłem sprawę jasno. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 23 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Listopada 2009 dranas, czy aby na pewno ta poduszka jest olejowa? Ja mam w garażu zerwaną oryginalną poduszkę silnika (tą przy rozrządzie) i tam nie ma miejsca na jakikolwiek olej. Sama guma. No chyba że ja źle rozumiem definicję poduszki olejowej. Wspomniałeś już o niej kilkukrotnie, ale myślałem że odnosi się do Scenica II i że tam jest inaczej. Więc jak to jest z tymi poduszkami? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dranas Opublikowano 23 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Listopada 2009 Były też starsze modele z poduszkami z litej gumy, ale to była inna struktura gumy. Zamienniki robią chyba ze starych opon. Poszukam przekroju tej poduszki. Gdzieś mam, ale muszę przekopać 4 giga danych. :-P Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 23 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Listopada 2009 Jak będzie trzeba to zrobię zdjęcie tej rozerwanej poduszki i wstawię jakoś po weekendzie bo teraz nie mam do niej dostępu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.