Megane II phI Dziwny problem podczas jazdy i na ciepłym silniku

[cartman]

Witam,

Mam dziwny problem. Kupiłem pół roku temu Megane II 1.6, od czasu zakupu raz na jakiś czas w momencie zmiany biegów ( przy naciśnięciu sprzęgła ) potrafił zgasnąć, działo się to coraz częściej ( byłem u mechanika to teoretycznie nic nie zlalazl i że niby wszystko ok )

miesiąc temu gasł ciągle jak był na luzie, mechanik powiedział że przepustnica złapała zwarcie i dlatego tak się działo i po zresetowaniu komputera działał normalnie. Niestety nadal raz na jakiś czas potrafił zgasnąć w momencie zmiany biegu.

 

Dziś problem jest szerszy, nie wiem czy to ma związek z tym gaśnięciem na luzie, ale teraz jak się rozgrzeje to gaśnie, tak jakby się dławił lub nie miał paliwa... próbowałem zresetować komputer ( znaczy wyjąłem klemy akumulatora ) nic to nie dało, dopiero jak ostał z 10 minut to zapalił a tak to krecił bez rezultatu. I z tego co widzę problem się teraz powtarza gaśnie ciągle jak jest ciepły lub po jakiejś chwili, a co mnie bardzo dziwi szyby od tego momentu zaczęły się dziwnie zachowywać - przy próbie otwarcia lub jej zamknięcia zacina się, działa przez sekundę i odcina się prąd, musze jeszcze raz nacisnąć guzik i tak do pełnego zamknięcia lub otwarcia szyby.

Problem taki już raz na stacji benzynowej miałem wtedy po 10 minutach mi odpalił ale problem z szybami był jeszcze przez 2 tygodnie później wszystko stopniowo wracalo do normy.

Czy macie jakiś pomysł co to może być?

[biniubak]

Zastanawiał bym się nad czujnikiem położenia wału. Kiedyś takie objawy mieliśmy w Clio II. Gasł po rozgrzaniu i nie odpalał jak był ciepły. Jak wystygł palił na dotyk. Pomogło czyszczenie czujnika. Co do szyb, to poprostu po odłączeniu akumulatora trzeba je "poprosić" o pracę. Każdy przycisk potrzymać w pozycji zamykania przez 5-10 sekund (jak szyba jest zamknięta).

[cartman]

Dzięki za radę, jutro to postaram się sprawdzić, dodam jeszcze że strasznie mi gubi obroty jak już nie zgaśnie na luzie