Megane II phI serwis??

[megusia]

witam wszystkich i prosze o rade

otoz w mojej megi od kilku dni pokazuje sie na komputerze komunikat "olwechsel bald fallig" obok komunikatu jest klucz... zauwazylam ze wczesniej w tym miejscu gdzie teraz pokazuje sie ten komunikat mialam podana ilosc kilometrow do serwisu ale nie spojrzalam ile tam jeszcze bylo i nie wiem czy ten komunikat ktory oznacza mniej wiecej ze niedlugo ma nastapic wymiana oleju jest zwiazany wlasnie z tym ze zbliza sie serwis?? bo w instrukcji tego nie znalazlam wiec postanowilam zapytac Was uzytkownikow autka... i jeszcze co do samego serwisu to pewnie trzeba bedzie zresetowac komputerek tak?? no i oczywiscie jakies tam drobne wymiany itp itd... i czy mozna jezdzic z powiedzmy nie zrobionym tym przegladem=serwisem?? bo wiem ze w takich bardziej luksusowych autach jesli nie zrobi sie przegladu w czasie w ktorym nalezy to zrobic zgodnie z km podanymi na komputerrze to auto nie ruszy jesli przekroczy sie ta ilosc km ktora byla do serwisu... ale mysle ze w megi tak nie ma...

z gory dziekuje za wszelka pomoc

pozdrawiam.

[kolek]

jest to napis ze najwyższa pora jechać na przegląd tylko w megane się to pojawia chyba 2 tyś km przed osiągnięciem 30tyś....

[megusia]

no wlasnie bo wiem ze napewno mialam jeszcze albo 1tys albo ponad do serwisu i zdziwil mnie ten komunikat... a co jesli przekrocze liczbe km ktora zostala mi do serwisu?? czy cos sie wtedy dzieje czy nie??

bardzo dziekuje za pomoc dotychczasowa i przyszla:))

pozdrawiam

[spitfajer]

otoz w mojej megi od kilku dni pokazuje sie na komputerze komunikat "olwechsel bald fallig"

Pora zrobić przegląd ( olej , filtry itp. ) . Można samemu wykasować ten komunikat przytrzymując przez 10s przycisk do kasowania licznika , spalania itd. Pojawi się ponownie czas do następnego przeglądu , u mnie 30000 km . Nie ma to wpływu na ekspluatację autka . Komputerek musi być ustawiony na tym komunikacie :)

[megusia]

dzieki wielkie za wszelkie informacje... po swietach zamierzam zabrac sie za autko czyli zrobic mu przeglad... i tutaj jawi sie kolejne moje pytanie.. dotyczace oleju... nie mam pojecia jaki olej byl wlewany przy wczesniejszym przegladzie i nigdzie nie moge tego znalezc... mam ksiazke serwisowa auta (bylo sprowadzone z niemiec) wszytsko jest tam pouzupelniane przy ilu km przeglad co wymieniane itd itp ale nie mam pojecia jaki olej byl wlewany.,. jest zaznaczone przy ostatnim przegladzie ze olej byl wymieniany ale nie jest napisane na jaki.. albo ja zle patrze... czy ktos moze mi powiedziec czy do silniki 1,5 dci megi rocznik 2003 (nie wiem czy ma to jakiekolwiek znaczenie ale pisze) jest wlewany olej syntetyczny czy pol-syntetk?? albo gdzie mam tego szukac w papierach autko bo naprawde nie mam pojecia jak to sprawdzic...

bede wdzieczna za wszelka pomoc..

pozdrawiam

 

P.S. Wesolych Świat:)

[kolek]

syntetyk 5w-40, wlej co chcesz... castrol magnatec diesel na allegro 130zł 5l albo jak masz duzo kasy to za 180 jest motul 8100 x-cess - chyba najlepszy olej....

[Adam68]

No moze nie do konca "wlej co chcesz".

Jak byl syntetyk to no problem, a jezeli "helmuty" wlaly mineralny? Albo pojezdzil na mineralnym? Moze gdzies na ramie drzwi jest naklejka jaki olej wlali?

[megusia]

P.S. Pytanie nieaktualne juz znalazlam to chodzilo o ten taki maly wystajacy przycisk przy zegarach... 5s i zaczal migac komunikat o tej wymianie oleju po czym pokazalo sie 30tys km do nastepnego przegladu i juz jesyt chyba ok.. w kazdym razie ten kluczyk juz nie miga i komunikatu tez nie ma:)

pozdrawiam:)

 

no dobra...wymiana oleju i filtra oleju juz zrobiona... nie mam pojecia jaki byl wczesniej ale wszyscy twierdza ze syntetyk i kupilam elfa... pojezdzimy zobaczymy... tylko mam kolejny problem... jak narazie nie moge skasowac tego komunikatu o ktorym pisalam wczesniej czyli ze niedlugo konieczna wymianie oleju... w ksiazce napisali zeby przytrzymac przez ok 10s przycisk zerowania... a ktory to jest przycisk ze tak zapytam...?;p bo trzymalam dluzej niz 10s przycisk ktorym sie zmienia w komputerze np spalanie ile km przejechane itp itd... nic to nie dalo.. pozniej wciskalam jakis przycisk ktory jest przy zegarach taki wystajacy - tez nic... w koncu pojechalam do jakiejs stacji kontroli pojazdow - jezyk komputera mi zmienili ale komunikatu za cholere nie mogli wykasowac... czyzyby mieli za stary soft?? bo jezyka polskiego tez nie mieli wiec juz lepszy ten angielski niz szwabski brr... czy naprawde bede skazana jechac do autoryzowanej stacji renault...?? bo wcale mi sie to nie usmiecha...

z gory dziekuje za odpowiedzi

pozdrawiam

[Pemo]

mam ten sam problemj ... trzeba podłączyć do komputera z zewnątrz .. samo naciskanie ie wystarczy by wykasować komputer

[megusia]

mi wlasnie nie dalo rady wykasowac podlaczenie do komputera zewnetrznego... pojechalam do expertow podlaczyli i nic nie dalo rady zrobic... komputer sie z autem laczyl wciskali cos tam o nastepnym przegladzie w miesiacach, km i nic za kazdym odpaleniem auta bylo to samo... a ja na spokojnie pojechalam do domu usiadlam w aucie i wcisnelam ten przycisk o ktorym pisalam - taki cienki maly przy zegarach a dokladnie chyba pod predkosciomierzem on sie znajduje.. tylko trzeba go naprawde wcisnac bo przynajmniej u mnie jest on taki jakby malo wyrobiony i ciezko sie go wciska - trzymalam ok 4-5sek zaczal komunikat migac i sie skasowal - pokazalo sie 30tys km do przegladu i jak do tej pory jezdze km do przegladu leca i jest wiec prosze mi nie pisac ze "samo wciskanie nic nie da" skoro ja wiem bo przekonalam sie o tym "na wlasnej skorze" ze tak sie wlasnie resetuje komputer - przynajmniej u mnie w megii tak sie go resetuje...

wiec moim zdaniem warto poszukac pokombinowac a nizeli jezdzic po serwisach i jakis specach ktorzy za wcisniecie jednego przycisku i przytrzymanie go przez 5 sek skasuja jak za zboze...

pozdrawiam

 

aha jeszcze jedno ja nie mowilam o przyciskaniu tylko wcisnieciu i przytrzymaniu tego przycisku...i to wcisnieciu go porzadnie bo mowie np u mnie jest oporny i za pierwszym razem nie wcisnelam dobrze i nic nie dalo... wcisnac nie przyciskac:)

[iwona2115]

Wyskakują mi dwa komunikaty. Pierwszy to "olwechsel bald fallig" drugi zaś "partikelfilter saubern ". Z poprzednich podpowiedzi dowiedziałam się w pierwszym, trzeba wymienić oleje i resztę, ale ja już to zrobiłam i dalej mi ten komunikat wyskakuje - proszę pomóżcie bo nie wiem co robić!!!

Edytowane 10 Lutego 2015 przez aston76

[volfeer]

Jeżeli olej był wymieniony, należy skasować błąd (jak to zrobić jest w instrukcji, czasami warto ją czytać), drugi błąd mówi o zapchanym FAPie. Należy spełnić warunki, żeby mógł się wypalić (jakie znajdziesz również na forum), jeżeli nie pomoże, to wymiana, lub wycięcie FAPa.