kacper69 Opublikowano 27 Czerwca 2013 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2013 Czy ktoś ma dostęp do informacji, co jaki przebieg auta należy wymienić filtr powietrza w megane 3 1.5 dci? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tytan555 Opublikowano 27 Czerwca 2013 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2013 Z punktu widzenia przeglądów zapewene jak olej co 30tyś, jendak lepiej robić to max co 15tyś a najlepiej poporstu zajrzeć i zoabcyzć jak wygląda. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 27 Czerwca 2013 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2013 Ja u siebie nie zmieniam książkowo, tylko raz na jakieś 4 miesiące. Zawsze po tym okresie jest zabrudzony, dlatego już się tak przyzwyczaiłem. Koszt filtra do mojego silnika to ok 25-30zł, więc nie dużo, a zawsze po zmianie widac delikatny spadek zużycia paliwa - tak samo miałem w megance I dCi i teraz to samo w lagunie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kacper69 Opublikowano 28 Czerwca 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2013 To są jak na razie tylko przypuszczenia , a jak jest faktycznie zalecane przez Renault? Czy ktoś posiada oficjalny program wymiany materiałów eksploatacyjnych w Meganach? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tytan555 Opublikowano 1 Lipca 2013 Udostępnij Opublikowano 1 Lipca 2013 Sprawdze w domu bo dostałem chyba taką informacje na papierze, nie mniej uważam że jest to do niczego bo i tak olej zmienia się co 15tys a nie co 30tys jak zalecają. Filtr pliwa bodajze przewidzieli tam też na jakiś kosmiczny przebieg jak i rozrząd. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
inespew Opublikowano 1 Lipca 2013 Udostępnij Opublikowano 1 Lipca 2013 1.5 dCi 110 KM 1.5 dCi 105 KM 1.5 dCi 90 KM 1.5 dCi 85 KM Przegląd z wymianą oleju i filtra 30 000 / 2 lata 30 000 / 2 lata 30 000 / 2 lata 20 000 / 2 lata Pasek napędu osprzętu 160 000 / 6 lat 160 000 / 6 lat 160 000 / 6 lat 160 000 / 6 lat Pasek rozrządu 160 000 / 6 lat 160 000 / 6 lat 160 000 / 6 lat 160 000 / 6 lat Filtr powietrza 60 000 / 4 lata 60 000 / 4 lata 90 000 / 4 lata 80 000 / 4 lata Filtr paliwa 60 000 / 4 lata 60 000 / 4 lata 60 000 / 4 lata 60 000 / 4 lata Filtr przeciwpyłkowy 30 000 / 2 lat 30 000 / 2 lat 30 000 / 2 lat 20 000 / 2 lata Płyn chłodzący 120 000 / 4 lata 120 000 / 4 lata 120 000 / 4 lata 120 000 / 4 lata Płyn hamulcowy 120 000 / 4 lata 120 000 / 4 lata 120 000 / 4 lata 120 000 / 4 lata Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kacper69 Opublikowano 6 Lipca 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Lipca 2013 Inespew, dzięki za informację. Powalający jest ten przebieg pomiędzy wymianami filtra powietrza co 90 tys km. Przy przebiegu większym niż 40 tys km bez wymiany filtra czuję już pewne "zamulenie " auta, a po jego wymianie spalanie od razu spada. Ponieważ filtr nie jest drogi, to polecam go wymieniać częściej . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 9 Lipca 2013 Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2013 Jeżeli ktoś ma zamiar zmieniać filtr powietrza książkowo, to życzę powodzenia Dzisiaj zmieniłem filtr, porównanie starego i nowego filtra po ok 10 tys km: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 10 Lipca 2013 Udostępnij Opublikowano 10 Lipca 2013 Na naszych PL warunkach można przeciągnąć do max 15 tys. Jednak nie od dziś wiadomo, że silnik potrzebuje odpowiednią ilość i to świeżego powietrza :) Wczoraj właśnie wymieniłem u siebie i wyglądał podobnie - czarny B) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
QsOor Opublikowano 10 Lipca 2013 Udostępnij Opublikowano 10 Lipca 2013 Od zawsze i to w każdym samochodzie jaki miałem filtr powietrza wymieniałem razem z olej i jego filtrem, czyli ok 15-18 tyś. km. To jest chyba optymalny przebieg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kacper69 Opublikowano 10 Lipca 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Lipca 2013 Może ktoś wyjaśni o co chodziło Renaultowi, że ustawił program wymiany filtrów powietrza na 60 tys km? Chyba , że chcą w ten sposób zwiększyć awaryjność silników i niezadowolenie użytkowników? Zupełnie nie rozumiem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 10 Lipca 2013 Udostępnij Opublikowano 10 Lipca 2013 W normalnych krajach gdzie traktor, ciągnik, kopara czy wywrotka z całym syfem i błockiem na kołach z budowy nie wyjedzie ci bez spłukania na drogę to pewnie działa. W PL nie ma szans Choć i tam max 30 tysięcy bym jeździł. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fredi Opublikowano 10 Lipca 2013 Udostępnij Opublikowano 10 Lipca 2013 Piękne drogi, świetne paliwo, idealne warunki postojowe i atmosferyczne to i owszem. Można przeciągać wymiany, ale serwisowe dane są dość dziwne. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.