Megane II phI Problem z meganka 1.5 dci 100 KM.

[pawel_malbork]

Witam!

Mam problem polegający na tym, że podczas równej jazdy z obrotami w granicy 2000 tyś obrotów auto delikatnie szarpie, ale przy dodawaniu gazu przyspiesza płynnie. Jeszcze przed takim zachowaniem zdarzało się że auto traciło moc, jakby się zdławiło i zwalniało, ale po dodaniu gazu objawy te mijały. Pojechałem na CLIPA. Pokazało awarię EGR. Zawór został wyczyszczony, nie dawno również zaślepiony w nadziei że szarpanie minie. Jednak dalej jest i nie wiem co dalej robić, sprawdzać sprzęgło, wtryski czy może potencjometr pedału gazu zwariował? Proszę o pomoc i cenne rady.

Pozdrawiam!

[mrarek]

przy takich obrotach

2000 tyś obrotów

to powino auto fruwać!

 

CLIP pokazał uszkodzenie EGR - mechaniczne czy elektryczne? czy po wyczyszczeniu sprawdzałeś ponownie CLIPem? EGR działa na obrotach jałowych, więc (o ile jest sprawny) to bym go nie ruszał.

mogą być uszkodzone ścieżki w pedale gazu - to też powininien CLIP wykryć

[pawel_malbork]

Szczerze mówiąc to mechanik nie powiedział mi jakiego typu jest to uszkodzenie. Wyczytałem na tym forum że zaślepienie go pomoże a nie zaszkodzi więc zostało to zrobione.

[mrarek]

a czym to zaślepił?

[pawel_malbork]

Dwiema aluminiowymi blaszkami z dwóch stron tej rurki http://allegro.pl/rura-egr-renault-megane-ii-1-5dci-2004-hb-i3327499785.html

 

Dodam, że wszystko było zrobione tak jak tutaj http://megane.com.pl/topic/38363-15-dci-zaslepienie-egr/

Edytowane 11 Lipca 2013 przez pawel_malbork

[mrarek]

mam nadzieję, że masz to szczelne, bo w oryginale było to lutowane lutem twardym (jak pisałem w tamtym linku)

[meganecoupe02]

nie wiem czy bym się odważył zaślepiać EGR-a blaszkami z aluminium, nie wiadomo jak wytrzyma taką temperaturę.

To szarpanie to może być problem z potencjometrem gazu. Auto kopci podczas szarpania?

[pawel_malbork]

No właśnie chodzi o to że nic nie kopci.

 

Dodano: 18 lip 2013 - 19:47

Przyczyna szarpania znaleziona. Uszkodzona część elektroniczna EGR. I moje pytanie czy zaślepienie zaworu przy takim uszkodzeniu (nie mechanicznym) coś da?

[meganecoupe02]

Nie, elektronika musi być sprawna.

[pawel_malbork]

Dzięki za odpowiedź. Jutro zakupuję w takim razie nowy zawór.

[meganecoupe02]

poszukaj używki, dogadaj się ze sprzedającym, że jak nie zadziałą to zwrócisz. Ja tak się dogadałem z przepływomierzem, ale na szczęście kupiłem sprawny.

[pawel_malbork]

NIestety muszę odżałować i kupić nowy bo potrzebuję auta na wyjazd w góry w poniedziałek więc czasu nie ma. A z niesprawnym autem jechać 700 km troszkę strach. Jeszcze raz dzięki za odpowiedź na moje pytanie.

[mrarek]

nowy tzn. jaki? bo jak kupisz zamiennik, to może długo nie pożyć :)

[sKarlosMegane]

Jeżeli byłby to EGR i usterka elektryczna, to jak byk miałbyś na desce check engine. To raz, po drugie objawy które podajesz, to nie są objawy dla niesprawnego EGR, zwłaszcza że auto normalnie przyśpiesza i nie kopci.

 

Objawy po wyczyszczeniu i zaślepieniu nie ustały, bo zwyczajnie to nie wina EGRa.

Edytowane 18 Lipca 2013 przez sKarlosMegane

[pawel_malbork]

Wznawiam temat. Panowie macie pomysł co może być przyczyną tego szarpania. Byłem u 4 mechaników na kompach i nie pokazało żadnego błędu, a auto jak szarpało tak szarpie dalej...

 

Dodano: 26 sie 2013 - 08:45

Koledzy naprawde nikt nie ma pomyslu co moze byc przyczyna takiego stanu rzeczy? Skoro nie egr i skoro komputer nie wykazuje zadnych bledow to moze jakas czesc mechaniczna?

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki - damiar

Edytowane 26 Sierpnia 2013 przez damiar