Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Wybór anteny do naziemnej telewizji


Krzychu

Rekomendowane odpowiedzi

Przemo Twój sposób na antenę z drutu to REWELACJA !!! Właśnie jestem po wymianie siatkowej z zasilaczem na tę samoróbkę.

W końcu obraz przestał zawieszać się co kilkadziesiąt minut. Odeszły niepotrzebne kabelki i zasilacz. Anteny nawet nie ustawiałem dokładnie na nadajnik, jest pod dachem na strychu. Ściąga wszystkie multipleksy czyli 19 kanałów. Teściowie są wniebowzięci! Polecam wszystkim sposób przedstawiony przez Przemo.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie wiem, fale radiowe mają inną częstotliwość i pewnie trzeba będzie skrócić lub wydłużyć boki kwadratów. Jednak na początek spróbuj z tymi wymiarami. Może będzie dobrze odbierać?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Miałem problem z zakupioną przez syna dużą anteną zewnętrzną firmy chyba Opticum za około 90 zł .

Od nadajnika 30 km , antena duża więc zamontowałem ją na strychu co by nie latać z ustawieniami po dachach . Odbierała ale był problem z prawidłowym jej ustawieniem i odbiór był słaby .

Wtedy trafiłem na opis samodzielnej budowy anteny tzw. Biquad -a jest tego multum w sieci np: http://majsterkowo.pl/prosta-antena-do-obioru-dvb-t/

Nie wierzyłem że to cokolwiek warte, potraktowałem jako ciekawostkę , jednak po dwóch m-cach problemów z oryginalną zakupioną anteną postanowiłem wykonać tego druciaka .

A więc mierzenie , wyginanie , lutowanie do starego kabla antenowego , bez tylnej płyty bo jej nie miałem , bez puszki po prostu kawał powyginanego w odpowiednich wymiarach drutu miedzianego przylutowanego do kabla antenowego .

Jako że to robiłem na pół piętrze przy komputerze z podłączonym odbiornikiem dvbt , wetknąłem w niego kabel od biquada a samą antenę na kablu po prostu wyrzuciłem za okno.

Jakie było moje wielkie zdziwienie jak usłyszałem że na kompie jednak już coś odbiera na drucianej antenie wiszącej na kablu za oknem .

Więc wtedy grzecznie wyniosłem to druciane cudo na strych powiesiłem w oknie (na gwoździu w drewnianej ramie ) podłączyłem do dość prowizorycznej instalacji antenowej i już pół roku hulają na niej telewizory i mój komputer a oryginalna antena Opicuma poszła w odstawkę .

Planuj zbudować jej ładniejszą,może lepszą wersje bo to co zrobiłem to całkowita toporna prowizorka .

Edytowane przez damiar
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Moja też, nawet nie bardzo mierzyłem ramiona, poprostu wygiąłem kawałek drutu przylutowałem kabel antenowy i tak jak Ty powiesiłem na gwoździu.

Tuner przestał tracić sygnał, zawieszać się, piksele już nie latają. Koszt praktycznie żaden, a efekt bardzo dobry.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

I kto mi odpowie na pytanie, po co robią takie skomplikowane układy za ok 100 zeta skoro można by masowo produkować te druciaki i sprzedawać powiedzmy po 5 zł. I o niebo lepsze. Przemo za pomysł :( niestety tylko wirtualne.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odpowiedź dosyć prosta .

Na pięciu złotych nie da się zarobić 50 zł .

Nie spotkałem też się z żadną wypowiedzią fachowca/naukowca od anten, jak taka antena ma się do jakości, zakłóceń, bezpieczeństwa, praw patentowych itp . itd .

Moją narazie zakłóca tylko przejazd ulicą skuterka.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ogólnie można powiedzieć, że konstrukcja anteny biquad jest dość uniwersalna - znajduje szerokie zastosowanie, nie tylko do odbioru telewizji cyfrowej. Uzależnione jest to od rozmiarów geometrycznych tej anteny. Podobnie jak dipola półfalowego. I tak w sieci można znaleźć sporo informacji na ten temat czy nawet kalkulatory online, które wyliczają odpowiednie wymiary w zależności od częstotliwości z jaką ma pracować antena. Tu przykład: http://www.changpuak.ch/electronics/bi_quad_antenna_designer.php

Swego czasu używałem tej konstrukcji jako antenki WiFi - również bardzo dobrze się działała. Oczywiście inne pasmo częstotliwości, to i wymiary były inne - mniejsze.

Ale żeby nie zboczyć zbytnio z tematu anteny DVBT, to teraz coś o tym. Przeważnie jest tak, że odbieramy sygnał z określonego jednego kierunku, no chyba, że uda nam się złapać z dwóch pobliskich kierunków. O ile nadajnik znajduje się w bliskiej odległości nie potrzebujemy mocnej antenki i taka konstrukcja bez reflektora, jaką koledzy używają - daje rade. Jednak reflektor ten ma duże znaczenie na moc sygnału. Jako, że potrzebujemy anteny kierunkowej, to takie działanie jak najbardziej wskazane, dla polepszenia odbioru.

Być może i ja wykonam sobie taką antenkę do DVBT, chociaż korzystam z satelity, ale może kiedyś. Tym bardziej jak jest tyle pozytywnych opinii. :(

Dla zobrazowania znaczenia reflektora w tej antence, wykonałem drobne symulacje (dla częstotliwości 700 MHz - dla całego pasma jest podobnie). Wymiary takie jak podał Przemo.

fotka 1 - charakterystyka promieniowania anteny bez reflektora - zysk: 5,71 dB, szerokość wiązki: 80 deg

fotka 2 - anteny z reflektorem - zysk: 9,19 dB, szerokość wiązki: 70 deg

Jak widać nieznacznie tracimy na szerokości wiązki głównej, ale zyskujemy prawie dwukrotnie większy zysk anteny. Oczywiście są to przypadki idealne (symulacja). W praktyce wszytko zależy od dokładności wykonania anteny.

 

thumb_hosting_zdjec_1377871632__biquadjpg.jpg thumb_hosting_zdjec_1377871670__biquad_reflektorjpg.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tu : http://martybugs.net/wireless/biquad/ jest ładnie pokazana budowa takiej anteny .

Ta akurat jest dla wifi ale to tylko kwestia wymiarów i właśnie taki sposób wykonania mam zamiar zastosować jak najdzie mnie odpowiednia vena .

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Panowie, odkopuję trochę wątek i przeklejam linka do bloga, gdzie opisuję co się dzieje z moją instalacją: http://megane.com.pl/blog/29-prywatny-blog-krzycha/ (wkrótce wrzucę fotki).

Zdecydowałem się na antenę Televesa: http://www.hollex.pl/anteny-tv-naziemnej-dvb-t/uhf-dvb-t/1824-antena-televes-dat-75-hd-boss , udało mi się ją kupić trochę taniej niż cena z linka. Obudowa wzmacniacza jest zrobiona z solidnego tworzywa, mam nadzieję, że nie rozleci się jak puszki na moich starych antenach po 5 latach. Sama antena jest bardzo duża, jakość wykonania dobra (ale nie bardzo dobra, musiałem otwory poprawić, żeby dobrze spasować). Antena sprawdziła się u mnie dobrze, jakość sygnału 100% na każdym multipleksie, nie łapie zakłóceń od trakcji kolejowej, która jest w odległości 70-80[m], siła sygnału również dobra (jest dzielony w multiswitchu na 16 wyjść), ale zamierzam trochę go wzmocnić przed multiswitchem. Dodam, że sygnał najsłabszego multipleksu idzie tylko z mocą 15kW, do nadajnika mam 45[km] (inne MUXy mają nadajniki o mocy 100kW). Dlaczego MUX3 jest nadawany z tak niską mocą? Może lobby antenowe zadziałało? Dużo osób musiało anteny wymienić, żeby odbierać tego słabego MUX3 z kanałami TVP.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 lata później...

A już jesteśmy przy temacie telewizji  to powiedzcie mi - jak duzy telewizor moze byc do malego pomieszczenia? Tutaj https://www.morele.net/wiadomosc/telewizor-32-40-42-46-52-cali-jaki-rozmiar-warto-wybrac/697/  czytam na ten temat ale jakos nie wiem. Moj pokoj ma 10m2.

lapka2.gif

REGULAMIN

pkt 5.6 literki PL - mireczek01

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!