Megane I phII Ustawienie wysokości tylnego zawieszenia

[correy]

Witam - potrzebuję pomocy przy ustawianiu wysokości tyłu - belka 4-drążkowa po wymianie tulei i obu drążków skrętnych na nowe (TF France).

Kiedy ustawię belkę równo po obu stronach - 475 mm na długości mocowań amortyzatora (przyrząd wykonany zgodnie z instrukcją WKiŁ) to auto siada za nisko. Następne ustawienie, na którym drążki wchodzą w wielokliny to 515 mm - wtedy auto siada dużo za wysoko. Rożnica między tymi ustawieniami wynosi tylko po 1 ząbku na każdym drążku. Pomiędzy tymi ustawieniami nie ma możliwości wetknąć drążki na równym ustawieniu wysokości kół bo wielokliny się nie zgadzają (więc nie mam możliwości ustawień pośrednich). Jak na razie zrobiłem tak, że drążek po lewej stronie wsunąłem jak koła były nisko, a z drugiej - 1 ząbek wyżej - jak koła były w górze, wtedy odległość swobodnie wiszącej belki na przyrządzie wyniosła z obu stron 485 mm. Jednak nadal potrzebuję podnieść auto o ok 1,5 cm.

W tym momencie mam zamiar napiąć drążek lewy o jeszcze 1 ząbek, ale w takim układzie różnica w napięciu drążków będzie wynosiła 2 ząbki.

Stąd moje pytanie - czy oba drążki muszą być wsunięte na równym położeniu obu kół, czy jednak jest tak, że jeden drążek jest skręcany mocniej i na nim utrzymuje się puste auto, a drugi wzmacnia go dopiero przy obciążeniu?

Pozdrawiam