Megane I phI Instalacja dodatkowego sterownika zamka centralnego.

[andrzej27r]

jeśli w zapalniczce masz zasilanie bez kluczyka w stacyjce to tak ,ale raczej tak nie jest .Potrzebujesz stały plus ,który można wziąć bezpośrednio z kostki radia (podtrzymanie pamięci ) lub ze stacyjki . Jeśli nie masz usuniętego immobilisera to oryginalny kluczyk będziesz potrzebował do jego odblokowania ,to taka mała niedogodność

Edytowane 16 Września 2013 przez andrzej27r

[EasyMan]

Aha, więc teraz wiem wszystko. Opieram się też na tych twoich zdjęciach zatem dziękuje. Po zatym immobilaiser mam usunięty, bo pilot kluczyka padł. Dzięki za wszystko, to już chyba będzie zamknięty temat.

[gojgien]

poczekaj z tym zamykaniem, znając życie jeszcze o coś zapytasz :(

A tak przy okazji, to pracując z tą nową centralką nie zapomnij fotek robić, by potem z tego fajny manual dla innych powstał.

[EasyMan]

"gojgien" miałeś racje i o to mam zapytanie :D

 

Jesli mam ten schemat

i podłącze się tak jaki zostało napisane tu

to czy muszę jeszcze podłączyć CZARNY i RÓŻOWY żeby to działało?

Jeszcze coś jak podłącze NIEBIESKI (od kierunków) do awaryjnego to też tak można?

 

Jak zrobie samouczek to chyba dziecko będzie to w stanie zrobić, tyle ile ja tu pytań zadałem ...

Edytowane 19 Września 2013 przez damiar

[pasek]

Nie potrzebujesz ich podłączać, co do niebieskiego to musiałbyś podłączyć pod manetkę kierunków z racji tego ze pod włącznik awaryjnych koledzy odradzają. Ja miałem pod kierunki podłączone przy manetce.

[EasyMan]

Aha i wszystko jane, dzięki. Podłącze bez kierunków za dużo zachodu z tym :D

[aston76]

Podłącze bez kierunków za dużo zachodu z tym

A co za problem podłączyć się pod przewody od kierunków w tylnich lampach?

[EasyMan]

Przewody w zestawie mają maksymalnie 50cm, a ciągnąć przez całe auto to też mnie się nie chce, podłącze tak by działało i to mi wystarczy :D

[Kreciq]

ciągnąć przez całe auto

Ciągnąć przez całe auto kable do lamp, których przewody idą przez całe auto na przód... Bez sensu by to było. Chodzi o podłączenie przewodów centralki do przewodów, które idą do lamp.

[Nel]

Przewody do kierunków idą progiem jest kostka.

[EasyMan]

Zobaczę, bo wolny czas mam dopiero od poniedziałku do piątku (23-27.09.) i wtedy się będe bawił z tym.

Edytowane 21 Września 2013 przez damiar

[pasek]

Jak dla mnie prościej jest odkręcić osłonę kierownicy (ten plastik za nią na 3 wkręty) i podpiąć się do brązowych (jeśli dobrze pamiętam)

przewodów z wtyczki do manetki kierunków i to wszystko.

[EasyMan]

 

Wole nic tam nie dotykać bo jeszcze coś popsuje.

 

Dodano: 23 wrz 2013 - 13:14

Kostki za radiem nie widziałem to masę podłączyłem z zapalniczką, co prawda nie ma plusa bez przekręconego kluczyka ale masa cały czas jest.

Edytowane 21 Września 2013 przez EasyMan

[pasek]

A centralny ci działa bez stałego plusa?

[andrzej27r]

plus bierzesz ze stacyjki,dostęp szybki i łatwy .