Megane III phI Wygłuszenie ściany grodziowej

[silentthunter]

Witam, bardzo chciałbym wymienić przedstawione na zdjęciu wygłuszenie. Problem polega na tym że nigdzie nie mogę takiego dostać, allegro nic, obdzwoniłem wszystkie szroty w okolicy i nawet nie ma rozbitka z którego można by samemu zdemontować, w jednym powiedziano że takich rzeczy się nie zostawia. A w serwisie nowy element kosztuje 300 zł, może macie jakiś pomysł albo namiary? Jeśli nie, zostaje serwis.

Pozdrawiam

Edytowane 9 Marca 2014 przez silentthunter

[gojgien]

Moim zdaniem skórka nie warta wyprawki...

jak zakupisz używkę to stan może niedługo być podobny. Samej wymiany nawet sobie nie chcę wyobrażać...

Ja bym raczej pomyślał czym skleić to rozwarstwienie, by trzymało tak długo jak auto będzie istnieć.

[meganecoupe02]

Klej do tapicerki w sprayu powinien pomóc. Boll ma coś takiego w swojej ofercie, niebieska puszka. Warto spróbować.

 

Pisane z telefonu.

[silentthunter]

Stan jest taki bo podobno stał trzy miesiące w miejscu zanim go kupiłem, nie myślałem że wymiana będzie taka kłopotliwa więc sobie daruje i jutro jadę kupić ten klej do tapicerki. Zostanie mi pozbyć się korozji aluminium i wyczyścić zardzewiałe śruby.

Pozdrawiam

Edytowane 9 Marca 2014 przez silentthunter

[gojgien]

Korozja alu i śrub po 3 miesiącach nieużywania??

Do tego rozwarstwione wygłuszenie.......

Mnie to wygląda, jakby przez jakiś czas to auto uczyło się pływać...

Nie mam zamiary być złym prorokiem ale pozdejmuj nakładki z progów i podnieś wykładziny w miejscach trudno dostępnych, czy nie ma tam zacieków i błota.

[silentthunter]

Muszę przyznać że mnie nastraszyłeś z tym zalaniem ale prześwietliłem całe auto i w kabinie nie ma żadnych śladów, zajrzałem wszędzie i nawet najdrobniejszych zacieków, rozwarstwień itp. Podwozie bez zarzutu, korki od spustu wody w razie zalania nietknięte (chyba od tego są). Bagażnik ok nawet w zestawie naprawczym nie ma śladów wody. Listw nie zdejmowałem bo nie do końca wiem jak to się robi. Pod maską wygląda jak wygląda ale żadnego błota, w niektórych zakamarkach trochę piasku, na wewnętrznej stronie błotników tylko niewielkie ślady po spływających kroplach wody. Nawet akumulator oryginalny. Wyposażenie ma dość bogate z klimatronic i cała elektronika działa super. Sprawdziłem papiery i ostatni udokumentowany przebieg był jak miał 86,364 27.09.2013, kupiony został w Niemczech 04.02.2014 a kluczyki miałem w ręku rano 07.02. z przebiegiem ok. 92,700. Z Niemiec przyjechał na własnych kołach czyli musiał zrobić jakieś 4,5-5 tysięcy zanim został kupiony więc nie stał w miejscu zanim został kupiony. Ale chyba nie jest możliwe żeby facet go kupił, dojechał nim do Polski i w ciągu 2-3 dni doprowadził do bardzo dobrego stanu a pod maską nawet nie dotknął.

A wracając do tematu, to wygłuszenie wchodzi potem daleko pod ścianę grodziową? Jeśli tak to faktycznie wymiana bez sensu.

Edytowane 10 Marca 2014 przez silentthunter

[Lelupi]

http://allegro.pl/wygluszenie-oslona-sciany-grodziowej-megane-iii-3-i3996744708.html

Czy o to chodzi?

Aukcja nie moja.

[silentthunter]

Nie, to długi element z samego materiału zaraz pod podszybiem, widać na zdjęciu.

[jaro2605]

Witam

 

Podłączam się do tematu ponieważ mam podobny problem z moją Megane. Ta przegroda jest po prostu z kiepskiego materiału (w sumie nie wiem-jakaś mata?) i u mnie odstaje na dole, przez co w aucie śmierdzi nagrzanym olejem, zwłaszcza na postoju (miałem wyciek z pod pokrywy zaworów po wymianie rozrządu). Planuję wyjąć i okleić tą przegrodę żywicą epoksydową + mata szklana i ponownie zamontować przy użyciu silikonu, uszczelek itd. Będzie szczelna i solidna w przeciwieństwie do fabrycznego wynalazku. No i umycie oleju z silnika, ale to niewdzięczna i ryzykowna robota. Nikt nie miał problemu z zapachami z pod maski?

Pozdr.