Megane II phII xenon 4300 a 6000

[aston76]

Chce kolega założyć xeony a instalację do samo poziomowania lamp w stosunku do nadwozia oraz spryskiwacze lamp przednich także założy?? Wątpię. Taka instalacja jest nie zgodna z prawem. Klosze lamp nie mają homologacji na palniki xeonów. I w ten sposób traci się dowód rejestracyjny podczas kontroli policji albo nie dostanie się przeglądu na badaniach technicznych OSKP.

[11348]

Dziwne i niezgodne z prawem pomysły mają niektórzy Użytkownicy aut .Kolego rafał.985,chcesz dobrze widzieć ale pomyśl też o innych kierowcach których będziesz oślepiał na drodze ,oni też chcą dobrze widzieć.

Edytowane 6 Września 2014 przez 11348

[Optima]

Rafał.985 - jaką masz wiedzę w tym zakresie? Wkleiłeś linki do dwóch różnych palinków D1S i D2S.

W renault jest D2S.

Najlepsze jest barwa biała - po to zostały stworzone ksenony, by świcić białym światłem. Więc 4300K do 5000K. Cokolwikek powyżej zaczynać świecic coraz gorzej i na niebiesko. Jest to zarezerwowane dla tych, którzy chcą wszystkim oświadczyć na drodze: "Patrz, jestem kompletnym debilem. Jeżdżę autem za 7500 brutto, ale ma ksenonki". Wiadomo z białymi, nie maiłby takie efektu i ktoś mógłby pomyśleć, że jeździ zwykłym samochodem za 7.5 tys., a nie takim wypasionym za 7.5tys. w ksenonanach.

Dzięki barwie na drodze można łatwo rozróźnić fabryczne ksenony - świacące tylko i wyłącznie na biało, od tzw. HIDów po 99zł na allegro święcące koniecznie na niebiesko, a nawet różowo [pominę kwestię oślepiania, czy to iż często tylko jeden świeci oraz brak "długich"]. Nie po to ktoś inwestuję grubą kasę (99zł) by NIKT o tym nie wiedział!

Mniej więcej bym to porównał do dawnych czasów gdzie do maluchów, polonezów kupowała się takie niebieskie kondoniki na żarówki, by udwały ksenony. W ogóle skąd takie przeświadczenie, że ksenon świci na niebiesko (wręcz błękitno).

 

 

I na koniec wykres zalezności temperatur i lumenów: powyżej 5.5 K drastycznie spada emisja światła:

Ps zdjęcia pochodzą z internetu:

zdjęcie nr1 http://dosterlighting.com/wp-content/uploads/2011/02/Kelvin-Scale_Final.jpg

zdjęcie nr2 http://i162.photobucket.com/albums/t249/crackerzot/IMG_08701.jpg

zdjęcie nr3 http://www.bolt.co.jp/images/hid_lum_003.jpg Aston76

Edytowane 7 Września 2014 przez aston76

[Tytan555]

Dziwne i niezgodne z prawem pomysły mają niektórzy Użytkownicy aut .Kolego rafał.985,chcesz dobrze widzieć ale pomyśl też o innych kierowcach których będziesz oślepiał na drodze ,oni też chcą dobrze widzieć.

Pomijając kwestie prawne.

Najwięcej bredni właśnie na internecie jest od takich jak ty, którzy coś tam widzieli coś ich oślepiło i potem wypisują takie bzdury.

Jak masz nieco pojęcia i wiesz jak dobrać planik (i wiesz że ma poprawną ogniskową) to nie poznasz się że auto ma ksenon.

ja używam juz w 3 cim aucie od poand 6 lat i przerobilem przeróżne kombinacje.

Dodam że megane III potrzebuje niestandardowego palnika h7

 

Zrobię fotkę i wrzucę

[Optima]

Tytan555 - zrób fotkę nocą projekcji snopu światła na ścianę.

[11348]

Tytan555, trudno mi dyskutować z fachowcem, jak masz lampy ksenonowe z samo poziomowaniem i spryskiwaczami to nie widzę problemu w używaniu ksenonów. Jak masz zwykłe reflektory z ksenonowymi palnikami i uważasz, że bredzą fachowcy w prasie motoryzacyjnej w telewizyjnych programach o bezpieczeństwie, ustawodawca, to nie będę podważał twojej wiedzy na ten temat.

Edytowane 8 Września 2014 przez 11348

[pawlos]

Tytan555

Jasne, a na drodze to oślepiają mnie zawsze krasnoludki... Mamy teraz porę letnią, gdzie tego problemu prawie nie ma. Ale wkrótce nadejdą jesienne szarugi i deszczowe dni, a wtedy nic mnie na drodze bardziej nie irytuje niż kretyn walący po oczach pseudoksenonami. Być może da się to zrobić tak, żeby nie oślepiało. Ale chyba żyjemy w państwie prawa a nie w jakimś grajdole, gdzie każdy sobie interpretuje prawo na swój sposób.

[aston76]

Panowie i Panie odchodzimy od głównego wątku tematu. A kolega Rafał.985 założył po raz drugi ten sam temat. Połączyłem oba w jeden.

[Tytan555]

Tytan555 - zrób fotkę nocą projekcji snopu światła na ścianę.

 

Oczywiście mam takie fotki i niebawem wrzuce

 

Tytan555, trudno mi dyskutować z fachowcem, jak masz lampy ksenonowe z samo poziomowaniem i spryskiwaczami to nie widzę problemu w używaniu ksenonów. Jak masz zwykłe reflektory z ksenonowymi palnikami i uważasz, że bredzą fachowcy w prasie motoryzacyjnej w telewizyjnych programach o bezpieczeństwie, ustawodawca, to nie będę podważał twojej wiedzy na ten temat.

 

Rozmawiamy o reflektorach "zwykłych". Prasa opiera się wyłącznie na tym że nie wolno i nie ma homologacji , nie zagłąbiają się w to czy dany planik zrobiony jest poprawnie czy nie

Mam w domu kilka które wykonane są źle i one owszem oślepiają.

 

Tytan555

Jasne, a na drodze to oślepiają mnie zawsze krasnoludki... Mamy teraz porę letnią, gdzie tego problemu prawie nie ma. Ale wkrótce nadejdą jesienne szarugi i deszczowe dni, a wtedy nic mnie na drodze bardziej nie irytuje niż kretyn walący po oczach pseudoksenonami. Być może da się to zrobić tak, żeby nie oślepiało. Ale chyba żyjemy w państwie prawa a nie w jakimś grajdole, gdzie każdy sobie interpretuje prawo na swój sposób.

 

Możliwe że te krasnoludki lub królewna śnieżka nie wnikajmy.

Mnie denerwują natomiast ci co mają żle ustawione reflektory halogenowe.

 

W kwesti prawa rozumiem że nigdy nie przekraczasz dozwolnej prędkośći...

 

EDIT fotki

 

Dodano: 10 wrz 2014 - 19:41

up

Edytowane 10 Września 2014 przez Tytan555

[pawlos]

Mnie denerwują natomiast ci co mają żle ustawione reflektory halogenowe.

Mnie też denerwują, i co w związku z tym?

Prasa opiera się wyłącznie na tym że nie wolno i nie ma homologacji , nie zagłąbiają się w to czy dany planik zrobiony jest poprawnie czy nie

Jeśli jest to nielegalne, to po co ma się tym zajmować? Żeby zachęcić jeszcze większe rzesze kombinatorów?

W kwesti prawa rozumiem że nigdy nie przekraczasz dozwolnej prędkośći...

Odwracasz kota ogonem. Jednak powiem tyle, że prędkość przekraczam naprawdę sporadycznie. Mogę tylko dodać, że aktualnie mam czyste konto punktowe a jeżdżę dość sporo bo ok 30 tys. rocznie. Moja zasada to przede wszystkim nie utrudniać życia innym użytkownikom dróg.

W kwestii zdjęć nie będę się wypowiadał, bo nie jestem specem w tej dziedzinie. Światło halogenowe od światła ksenonowego potrafię jednak rozróżnić (to a propos przytyku, że nie wiem kto mnie oślepia).

 

Nawiązując do tematu przewodniego, to ja osobiście preferuję ksenony o barwie 4300K.

[Tytan555]

Nie ma sensu dalsza rozmowa z tobą skoro nie znasz się tylko powielasz to co mżna przeczytać na każdym forum, wiele żeczy nie wolno a jednak się to robi grunt robić to z głową.

 

Fotki przedstawija temperature ~4300k

A gdzie jest H7 a gdzie HID to pozstawie dyskusji