Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Kto wydłubuje kamyczki z lamelek?


Yupikayey

Rekomendowane odpowiedzi

Do swoich zimówek zakupiłem ostatnio stojak do kół,

Mam pytanko. Jak oceniasz/oceniacie takie stojaki. Widziałem już różne(z pokrowcami i bez, z plastkowymi elementami itd) Różne tzn w zwykłych sklepach. Lidlu, Kauflandzie, Biedronie. Co to warte? Jest jakaś zasada odnośnie stojaków? Przykładowo dziś widziałem w kauflandzie stojaki. metalowy kołek(chyba) i plastikowe przekładki/podkładki na kolejne koła. Sądzicie, że takie stojaki to najlepsze rozwiązanie?

Do tej pory trzymałem, trzymam opony ten sposób, że mam w garażu/schowku(zależnie od auta) duży stół. Wygląda to tak, że "na kupie" leżą sobie dwa koła(opona plus felga) a na nie wrzucam max dwie puste opony(z kolejnego auta) Przy tej metodzie nie widzę żadnych problemów z oponami. W tym przypadku jest znośnie. Co innego 4 koła jedno na drugim.

Oczywiście takie stojaki to kusząca propozycja :( Trzeba upuszczać powietrze na stojak?

Edytowane przez fredi
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wygląda to tak, że "na kupie" leżą sobie dwa koła(opona plus felga) a na nie wrzucam max dwie puste opony(z kolejnego auta) Przy tej metodzie nie widzę żadnych problemów z oponami

Skoro masz na to miejsce by tak przechowywac to nie trzeba stojaka.

Co innego 4 koła jedno na drugim.

Oczywiście takie stojaki to kusząca propozycja

Jesienią syn zakupił sobie taki http://fanlidla.pl/gazetka/2012.10.11.do.samochodu/7429,Stojak,do,przechowywania,kol,samochodowych stojak w Aldiku za około 45zl z pokrowcem, oznacznikami kół, ciśnieniomierzem i miernikiem głębokości bieżnika i według mojego uznania jest wart tych pieniędzy.

Posiada atest TUV. Stojak z oponami jest w piwnicy i nie zajmuje wiele miejsca, koła wiszą w kilkucentymetrowych odstępach od siebie, a obecnie są tam letnie 16" o szerokości 205 na alusach z ET50.

Komplet zajmuje tyle miejsca co u Ciebie połowa stołu z jednym kołem i oponą z innego auta.

Nadaje się TYLKO do kompletnych kół (opony na felgach)

Ciśnienie można zmniejszyć ale nie trzeba, samo lekko spadnie.

Generalnie najważniejsza w tym stojaku jest jakość plastików.

Pozostałe elementy to stal galwanicznie zabezpieczona antykorozyjnie.(ocynk)

Sa i takie stojaki http://alejka.pl/stojak-na-opony-i-felgi-z-kolkami-wygoda.html które mają własne 2 kółka, by cały zestaw do auta przywieźć w czasie wymiany, ale przy wyjściu z piwnicy po schodach jest to niepotrzebne i tak trzeba je wynosić.

Są i takie: http://www.omega24.pl/index.php?p12,stojak-na-kola-stojak-na-opony-lub-opony-z-felgami-stalowy gdzie można zawiesić kompletne koła albo same opony ale moim zdaniem jest mniej stabilny. Dla kilku kompletów, lepiej zakupić sobie, albo zrobić z kształtowników 20x20 zakupionych w składnicy stali taki regał: http://www.emiplus.com.pl/regaly-regal_na_opony-REGB1MZF74.html albo wieszak na ścianę: http://archiwum.allegro.pl/oferta/polka-regal-stojak-na-opony-kola-wzmocniony-4x245-i3373315946.html albo pod sufit: http://allegro.pl/regal-stojak-na-opony-zimowe-kola-narty-mobil-d017-i3950801936.html

Ta powierzchnia zazwyczaj jest pusta. U mnie w garażu akurat od dawna zajęta przez "reling poddachowy" na łopaty grabie i inne narzędzia ogrodowe i oddzielnie zawieszoną aluminiową drabinę 3x12 szczebli z Drabexa. Ta akurat wisi dokładnie nad sceniolem, zawieszona jedną stroną (od podstawy) na wahliwym podchwycie ułatwiającym jej zdejmowanie, a z drugiej dociągnięta do sufitu śrubą rzymską..

Edytowane przez gojgien
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Drugi sezon posiadam stojak z lidla. Te plastikowe podkładki, na których spoczywa koło wydają się trochę delikatne, ale przez 2 lata nic się nie urwało. Oczywiście kładę koło delikatnie, a nie rzucam. Na wyposażeniu był również pokrowiec, miernik głębokości bieżnika i ciśnieniomierz. Powietrza z kół nie upuszczam, a pokrowca nie zakładam, bo mi się nie chce.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja zakupiłem stojak dokładnie taki jak Gojgien-a syn, na cztery koła (jedno nad drugim) z dodatkowymi gadgetami jak manometr, oznaczniki kół, miernik głębokosci bieżnika i pokrowiec. Czego tu więcej chcieć za 50zł., a przynajmniej opony się nie "niszczą" i przy małej piwnicy lub pomieszczeniu masz oszczędność miejsca, także polecam. Co do upuszczenia powietrza znajomy mechanik mi tak doradził aby upuścić do przedziału 1.5-1.8 bo i tak się na nich na stojaku nie jeździ, a guma dłużej zachowuje swoje właściwości.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wiele czynności w okół samochodu, o których tu czasami czytam - wywołuje u mnie (co najmniej) zdziwienie. Wynika to zapewne z tego, że dla mnie samochód to nic nie warte urządzenie do przemieszczania się z punktu A do B - byle wygodnie, bezpiecznie, tanio. Natomiast znam parę osób, dla których (co dla mnie jest bardzo niezrozumiałe) samochód to jak członek rodziny, często na perwszym miejscu przed żona (OK - tu się zgodzę :) ) czy dziećmi hihihihihi.

W ramach żartu (bez urazy) - Gojgien - jak radzisz sobie ze znieksztłcającą niszczącą opny siłą grawitacji - jak te opony tak wiszą na tej ścianie? Po takim wiszeniu muszą mieć one kształt jaja. :) ;)

dokładnie tak. Uwielbienie samochodu /personifikacja?! :mrgreen: :) ;) / jest dla mnie niezrozumiałe - ale i tak

kocham swoje żelazko.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Ja tak samo mycie pod ciśnieniem wydłubywanie kamyczków pociągnięcie środkiem do konserwacji gumy i powietrze spuszczam tak do 1 atm.i ma półkę.Potem oczywiście w komórce ustawione ,aby je co pewien czas obrócić. :lol: I to wszystko x2 bo także w yaris aucie u córki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!