Megane II phII Bagażnik rowerowy - hak czy dach

[megan_pomocy]

Cześć,

 

Zastanawiam się nad hakiem, żeby móc przewozić rowery, przykładowo taki:

http://allegro.pl/hak-holowniczy-renault-megane-ii-grand-tour-03-09-i4103947707.html

 

Hak 322zł, jest wiązka, pewnie za montaż by zawołali sporo, bo chyba potrzebny jest demontaż zderzaka.

A najbardziej zastanawiam się, czy w przyszłości jakieś przepięcie w tej wiązce może uszkodzić komputer pokładowy? Podłącza się ją ta po prostu przez tylną lampę, czy lepiej zastosować jeszcze coś?

Edytowane 31 Marca 2014 przez megan_pomocy

[makuli]

Ja sam zamontowałem taki hak podpinając się z kablami do wiązek tylnych lamp. Jak dotychczas żadnych problemów z kompem. Ale z uchwytu na hak do przewożenia rowerów zrezygnowałem ponieważ należy w takim przypadku mieć dodatkową tablicę rejestracyjną.

Edytowane 31 Marca 2014 przez makuli

[Yupikayey]

Jak zrobisz wszystko fachowo, SAM, nic złego się nie stanie. Wiązka dedykowana do Megane 2 działa u mnie już 4 rok, sam założyłem hak i sam podłączyłem gniazdo.

[megan_pomocy]

Sprzedawcy na allegro do bagażników oferują czasem imitacje takich tablic za darmo, na innych aukcjach ceny 30-50zł. Trzeba mieć prawdziwą? Jeśli tak, orientujecie się ile kosztuje?

 

Podsumowałem też koszty - mam teraz dylemat - którą opcję wybrać (rowery wiozę raz w roku na wakacje, kilka razy w roku na działkę, więc naprawdę mało, zestaw ma być dobrej jakości, skłaniam się chyba ostatecznie ku wersji 2):

1) Hak 1270zł:

Bagażnik odhylany 770zł z tablicą: http://allegro.pl/thule-9502-uchwyt-rowerowy-bagaznik-na-hak-rowery-i4055190867.html

Hak z montażem: 500zł http://allegro.pl/hak-holowniczy-renault-megane-ii-grand-tour-03-09-i4025494605.html

2) Relingi 710zł - podobno tego aguri nie słychać, tak jak whispbarów

350zł http://sklep.cubik.pl/sklep/p-3295-Bagaznik_Aguri_Prestige_na_relingi_dachowe_P4

360zł http://sklep.cubik.pl/sklep/p-3333-Uchwyt_rowerowy_Taurus_Bike_UP

3) Relingi 870zł:

429zł http://boxcars.pl/atera-aluminiowa.html

440zł http://boxcars.pl/thule-532.html

Edytowane 31 Marca 2014 przez megan_pomocy

[Gość]

Witam.

Też miałem taki dylemat i w końcu padło na założenie haka i platformę na rowery. Dlaczego ? Ponieważ w razie potrzeby można podpiąć przyczepkę i przewieźć coś dużego co nie mieści się w samochodzie (mam sedana więc klapa bagażnika jest bardzo mała).

Hak kupiłem ze Słupska (podobno mają lepsze zabezpieczenie antykorozyjne niż Steinhoff i są spawane a nie skręcane) i platformę ECO Inter Pack na 3 rowery

http://allegro.pl/eco-platforma-inter-pack-na-3-rowery-tablica-i4112096729.html

Jedyne co zrobiłem to przedłużyłem tylną listwę i wymieniłem światła na większe bo tych fabrycznych praktycznie nie widać a bezpieczeństwo jest ważne. Rowery na dachu stawiają duży opór a za samochodem już nie. Jedyna wada to czuć w czasie jazdy,że tył jest obciążony ponieważ jest daleko odsunięty ciężar od tylnej osi. Gdybym teraz kupował platformę to wybrałbym odchylaną, żeby zyskać łatwiejszy dostęp do bagażnika.

Co do montażu haka to nie podłączaj wiązki elektrycznej na tzw. "szybkozłączki" tylko zdejmij izolację z przewodu i dolutuj do niego nowy kabel. Złączki lubią się luzować i będzie problem ze stykiem a w serwisach lubią tak podłączać bo trwa to krócej a później nie oni będą mieli problemy tylko klient.

Edytowane 31 Marca 2014 przez Gość

[megan_pomocy]

No wiem, że ogólnie hak jest lepszy ale ja nie potrzebuję wozić niczego w przyczepce, same rowery wożę w Grandtourze w bagażniku złożone już 3 rok i trochę to jest irytujące. Nie mogę znaleźć filmiku który pokazuje jak wygląda ten opór i o ile zwiększa się spalanie przy 90km.h jeśli palę niecałe 6l na trasie beznyną 1.6, to ile będę palił po założeniu rowerów?

Dodatkowo, czy opór jest na tyle duży, że utrudnia wyprzedzanie?

 

Moja prędkość na trasie to 100km/h w porywach jak chcę coś wyprzedzić to ciut więcej.

[Wydma]

Dopnę się do tematu ...który lepszy na hak taki żeby rowery podwiesić czy taki na platformie ?

[gojgien]

Najpierw doczytajcie jak jest z legalnością albo możliwościa zdobycia oryginalnej 3 tablicy do platformy.....

Może na razie nikt na to uwagi nie zwraca i tylko czekają, by takich platform ludzie wiele zakupili. Potem bedą mieć żniwa przy kasowaniu za mandaty....

A może przyczepka na rowery zamiast platformy. Legalnie zarejestrowana i dopuszczona do ruchu.

W weekendy w sezonie letnim, w Rybniku są takie przyczepiane za autobusami miejskimi, szczególnie na trasie 43 do Rud, gdzie wokoło jest wiele ścieżek rowerowych w cysterskich kompozycjach krajobrazowych Rud Wielkich.

Tu opcja na 12 rowerów:

[Wydma]

Co do tablicy rejestracyjnej to można przełożyć swoją z tyłu na bagażnik .

[gojgien]

Gdzie ten paragraf??

Osobiscie mnie nie dotyczy ale wiem, że brat sprawdzał jak rzeźbił platformę do przewozu napedu PPG do parolotni....

Nie znalazł takiego zapisu i też na wariata jeździ z nielegalną dorabianą, albo nie do końca widoczną oryginalną na klapie swojej Laguny.

Edytowane 31 Marca 2014 przez gojgien

[megan_pomocy]

Podbno właśnie swojej nie wolno ruszać. Za to właśnie też jest mandat.

Ja jestem 90% przekonany w strone zestawu 2)

Tylko żeby ktoś powiedział przy 90km/h o ile wzrasta spalanie z 6l na ile? Czy przy wyprzedzaniu czuć różnicę, bo nie chciałbym przez to bać się wyprzedzać, akurat w moim wypadku jest to silnik 1.6.

Mając odpowiedzi mogę ew. rozważyć hak. Na pewno nie przyczepka na rowery Mam tylko 2 rowery i aktualnie żadnych innych potrzeb.

Edytowane 31 Marca 2014 przez megan_pomocy

[gojgien]

Podbno właśnie swojej nie wolno ruszać. Za to właśnie też jest mandat.

Własnie dlatego o tym wspominam, bo temat nie jest nowy i od zaistnienia problemu zmian na lepsze nie wprowadzono. Sprawa już była glośna jak nowe tablice wprowadzali. W zestawie są tylko 2, dorobić legalnie 3 nie można, a platformy już dawno z zachodu były impotrowane. Tam jednak bez problemu można 3 legalną otrzymać.

Edytowane 31 Marca 2014 przez gojgien

[makgajwer]

Tablicy niestety nie można przekładać na bagażnik z hakiem, chociaz wszystko zależy od widzi mi sie policjanta. Kopie mam dorobiona na ale drogo. Ja jeżdzę z takim zestawem na 2 rowery montowanym na hak i w zasadzie nie zauważyłem znacznego wzrostu zużycia paliwa co było natomiast zauważalne przy przewożeniu tych rowerów na dachu. Nie mówiąc już o problemach przy bocznym wietrze. Montaż zajmuje mi dosłownie 5 min. a wczesniej relingi+rynienki przynajmniej pół godziny.

[megan_pomocy]

A możesz podać konkretne liczby jak wzrosło Ci to spalanie? I co ztym wiatrem bocznym? Miałeś jakieś przygody z tego powodu?

Znalazłem przykładową interpretację z 2013r:

http://www.dzienniklodzki.pl/artykul/954043,wieziesz-rower-samochodem-nie-ryzykuj-bo-dostaniesz-mandat,id,t.html?cookie=1

Za zasłonięte tablice rejestracyjne kierowca dostaje sto złotych mandatu. Marzanna Boratyńska z łódzkiej drogówki przyznaje, że tego typu interwencji jest w wakacje dużo. - Nie wolno montować wykonanych przez siebie tablic rejestracyjnych. To nie jest zgodne z przepisami - podkreśla Boratyńska. - Trzeba wymontować tablice z tyłu auta i zamontować je przy bagażniku. Kiedy dojedziemy na miejsce, wówczas odczepiamy tablice z bagażnika i ponownie mocujemy je na samochodzie. Wtedy wszystko jest zgodne z prawem.

[Prezes]

Trzeba wymontować tablice z tyłu auta i zamontować je przy bagażniku. Kiedy dojedziemy na miejsce, wówczas odczepiamy tablice z bagażnika i ponownie mocujemy je na samochodzie. Wtedy wszystko jest zgodne z prawem.

To ciekawe.

Rozmawiałem ze znajomym z drogówki i powiedział, że trzeba mieć trzecią tablicę.

Koszt, tak jakbyś dorabiał zgubioną.

Trzeba jednak poszukać jasnych przepisów co do takich przypadków i wtedy będzie jasno.