Megane III phII Olej Elf do diesla

[Natalia92]

Witam Was koledzy. Mam pytanie czy olej Elf półsyntetyk 10W40 nadaje się do Renaulta Megane III (silnik 1.5 dCi) i czy przypadkiem nie zrobię Megance krzywdy wlewając jej ten specyfik.

Problem ogólnie jest tego typu,że Meganka przy odpalaniu prychnęła i wyświetliła mi zaznaczony na czerwono komunikat ''Uzupełnij poziom oleju silnikowego''. Samochód jest w moim posiadaniu zaledwie dwa lata - czy to możliwe,żeby olej wyparowywał po tak krótkim czasie?Ostatnio troszkę ją obciążyłam na trasie (wiozłam stół rozebrany na części pierwsze+ okolo 50kilogramowy ładunek na dachu w postaci części narożnika kuchennego+dwie drabinki)i tak sobie myślę,czy to mogl byc powod zaniku części oleju,bo tył Meganki,że tak dowcipnie napiszę..dosłownie wisiał nisko. Proszę o poradę.

[adbaca]

Raczej nie. To tylko diesel po jakimś czasie dolewasz jej oleju i tyle. Co do oleju powinnaś raczej zalać pełny syntetyk, ponieważ widzę że masz przejechane zaledwie 17tyś km.

[Natalia92]

Powinnam zaktualizować licznik na forum, bo mam już 22,800 tyś km..

[adbaca]

To i tak nadal pełny syntetyk do 100tyś km. Powinno być tak że na początek pełny syntetyk, później półsyntetyk. Nie mieszaj różnego oleju.

Edytowane 14 Maja 2014 przez adbaca

[Natalia92]

Bez bicia proszę, ale jakbym jej niechcący zalała półsyntetyka to nic sie jej nie stanie?

Pierwszy raz mam do czynienia z dieslem, moje poprzednie cztery kółka były na benzynę.

I dlatego jestem nie w temacie. Poza tym jeszcze musze jakoś nią wrócić do Gdyni więc proszę o szczere odpowiedzi (nie usmiecha mi się sunąć 650km z buta)

[pauliosss]

A dlaczego ustalacie granicę ile na półsyntetyku? Jeździj na pełnym nawet i do 300tys. chociaż wątpię żebyś tyle trzymała ten samochód. Im dłużej na pełnym będziesz jeździć tym lepiej dla silnika a szczególnie turbiny. Mój scenic za granicą jeździł do 160tys. na pełnym a patałach co go sprowadził zalał od razy pół... Polskie rozumowanie, to że raz zalał więc zmieniam z powrotem na pełny. Nowe silniki są inaczej skonstruowane, mają mniejsze kanały smarowania, oleje klasy pełnej również są udoskonalone i przystosowane do silników produkowanych w dzisiejszych czasach, ludzie mają po 400tys. i jeżdżą na pełnym sysntetyku. Zrobisz jak uważasz, ale ten przebieg co masz to on nawet nie jest dobrze ułożony i może pobierać na razie śladowe ilości oleju :) możesz zalać półsyntetyk, ale osobiście mi by było szkoda jeśli jesteś pewna przebiegu tego oczywiście co masz. Jesteś pierwszym właścicielem? Bo może ona ma 150tys. a nie wiadomo kto coś lał. Widziałem samochody z przebiegami 150-200tys. kilku letnie i wyglądały jak nowe z salonu, nawet ten zapach nowości, cofali na 50tys i dalej go :))

Edytowane 14 Maja 2014 przez pauliosss

[Natalia92]

pauliosss czego jak czego, ale przebiegu w mojej Megi jestem pewna na 250% albowiem to auto z SALONU. Używanego bym nie chciała...chyba,że od zaufanej osoby :angry:. Tak jestem pierwszym właścicielem, autko dostalam 26.11.2012. Więc żadne cofanki i inne figle migle nie wchodzą w grę :!:

Edytowane 14 Maja 2014 przez Natalia92

[robpab]

wszystko pięknie ładnie ale nasuwa się od razu pytanie czy koleżanka robiła juz przegląd (w tym wymianę oleju). Piszesz, że masz auto 2 lata więc teoretycznie powinnaś juz takowy zaliczyć. Jesli do tej pory nie wymieniałas oleju a jeździsz na krótkich trasach to niski poziom może byc tego efektem. Dolanie półsyntetykaw ilosci powiedzmy ok 1 litra nie wpłynie na nic. Jednak po powrocie do domu sugeruję przegląd i wymianę oleju na własciwy. Ponadto sugerowałbym wymieniac olej co roku. Będzie to bezpieczniejsze i zdrowsze dla silnika, który powinien odpłacic się dłuższym okresem bezawaryjnej pracy.

[adbaca]

pauliosss nikt nie ustala granicy bynajmniej nie taki był tego cel. Chodziło mi o to aby Natalia miała pogląd ile ma km a ile jeszcze śmiało może śmigać na pełnym syntetyku. Osobiście uważam że nie należy mieszać różnego rodzaju olejów tak jak pisałem wcześiej. Zalałaś pół to zalalałaś teraz już nic nie poradzisz ale na przyszłość nie mieszaj pewnie za niedługo przy 30tyś będziesz miała przegląd więc wymienisz cały olej na pełny syntetyk i tyle, kup sobie 1litr oleju na "dolewkę" takiego jak Ci wleją i już (tylko jak kupisz ten literek to woź go w samochodzie:P)

Edytowane 14 Maja 2014 przez adbaca

[Natalia92]

Przeglądu z wymianą oleju moja kochana Meganka się domaga za 9miesięcy (wskazania z ekranu kompa pokładowego).Napiszę tak : na co dzień dojeżdżam nią tylko do pracy (w obie strony to jakieś 25kilometrów dziennie). Do tego dochodzą 3x w roku wycieczki do rodziny na Lubelszczyznę (650km w jedną stronę + włóczenie sie po okolicy w czasie pobytu tam). Ale myślę nad umówieniem się na wizytę w ASO Renault (bo jeszcze gwarancja obowiązuje). Nie chcę jej zrobić jakiejkolwiek krzywdy/ uszkodzić poważniej dlatego radzę się Was. Wiadomo,że mężczyźni wiedzą więcej. :)

[pauliosss]

adbaca :P no ja zrozumiałem jak napisałem :) Teraz juz można mieszać oleje 10W z 5W ale tylko na dojazd do domu, potem powinno sie wymienić na jednakowy. Co do jazdy dwóch lat jak nie zmieniała Natia to nie za dobre to dla silnika, bo tam się wszystko jeszcze układa. Jeśli dwa lata nie zmieniany to mogł łyknąc nawet dużą ilośc, ojciec kiedyś przez 3 lata nie zmieniał i w pewnym momencie na trasie około 200km wziął z maxa do prawie końca bagnetu sam koniec się zanurzał, myśleliśmy że po silniku. Po wymianie dalej nie pobiera nic :) robpab Też mnie dziwi, że przeglądów nie robiła. I jeszcze jedno, jesli przebiegu jesteś pewna to zalewaj pełny i jeździj. Jeśli dolałaś juz pół to jedź wypuść wszystko i zalej pełny. A jeszcze jedno, to będzie pierwsza wymiana oleju??? Ją masz nową od przebiegu 0km z salonu? Jak tak to tam mogą być jeszcze opiłki :P

 

Jeśli chcesz być pewna, to czym prędzej zmień olej na jednolity tak jak zaleca renault ( czyli pewnie 5W pełnysyntetyk) bo takie mieszanie to czasami nic, a czasami może zaszkodzić. To już nie te same silniki co przeżywały nawet braki oleju :o)

Edytowane 14 Maja 2014 przez pauliosss

[Natalia92]

Jak ją odbierałam z salonu miała na liczniku 11 kilometrów - przywieziono mi ją do Gdyni z salonu w Gdańsku, bo w Gdyńskim salonie Renaulta nie mieli Meganki w takim kolorze jaki sobie wymarzyłam :). Podejrzewam,że ktoś nią wjeżdżał na lawetę/zjeżdżał z lawety czy tam czym oni wożą autka. Tak będzie pierwsza wymiana oleju+ pewnie ją porządnie sprawdzą. Już zresztą miałam wszystko raz sprawdzane, kiedy były problemy chyba... z łącznikiem stabilizatora, bo załatwilam sobie ten element nie zwalniajac dostatecznie przed ''leżącym policjantem''

Edytowane 14 Maja 2014 przez Natalia92

[adbaca]

Podzielam opinie pauliosss . Będzie przegląd robiony, wymiana oleju wszystko wróci do normy. Nie wiem jaki obecnie jest zalecany przebieg od wymiany do wymiany ale wydaje mi się że 20tyś na jednym oleju to wystarczy. Mozna poprosić o zmiane km do serwisu wtedy łatwiej na to zwracać uwagę.

Edytowane 14 Maja 2014 przez adbaca

[konwil]

A nie robi się teraz w nowych autach takiej pierwszej wymiany po 5000 km? 10 lat temu to była zdaje się norma.

 

konwil

[pauliosss]

przy okazji zapytaj ich czy mogą Ci skrócić interwały wymiany samego oleju przynajmniej na 15tys. bo zapewne masz ustwione na 30 albo 25tyskm a to trochę przy dużo. Dziwne że nie robią wcześniej przeglądu pierwszego tylko tak późno :) moim zdaniem pierwsza wymiana oleju powinna być wczesniej, ale żabojady wiedza lepiej :) FRANCJA :)