Megane II phI Sprzęgło wysoko "łapie"

[kluczos]

Witam,

jestem od niedawna posiadaczem megane II phI 1.6 16v (niesety nie znam oznaczenia silnika :P ) i jedyne co mnie zastanawia to to, że sprzęgło dość wysoko łapie. Jeżdżę czasem Ibizą II, kiedyś astrą G i okazyjnie Coltem i w żadnym aucie tak wysoko sprzęgło nie brało... znajomy mówi, że jego siostra ma też jakiegoś francuza i że też tak wysoko łapie. Dodam, że sprzęgło się nie ślizga, nie ma problemów ze zmianą biegów, ani dziwnych "doznań" przy ruszaniu.

I tu moje pytanie: czy jest to normalne w tych autach ? ew. czy jest możliwość podregulowania ?

 

Z góry dziękuje za pomoc i odpowiedzi :)

pozdrawiam

[asmod]

Miałem podobny problem po przesiadce z Toyoty na MIII. Po jakimś czasie przestałem zauważać różnicę, chociaż początkowo też myślałem o możliwości regulacji.

[aston76]

ew. czy jest możliwość podregulowania ?

Nie ma takiej opcji, bo sterowanie sprzęgła jest hydrauliczne.

[kluczos]

Może pytanie zabrzmi głupio, ale nie jestem jakoś bardzo obcykany w temacie aut, ale czy odpowietrzenie coś może dać?

[aston76]

Możesz wymienić docisk, tarczę sprzęgła, łożysko oporowe oraz wysprzęglik. I to powinno pomóc na jakiś czas.

[Trebor69]

Po wymianie tarczy sprzęgła,docisku, łożyska oporowego oraz wysprzęglika sprzęgło (pedał) bez zmian. "Wysoko łapie" <_<

Na ten fakt zwróciłem dopiero uwagę po kilka krotnej jeździe Skodą Oktawią gdzie sprzaęgło łapało od połowy zakresu pracy pedała(u). Po przesiadce do mojej "Meggi" miałem problem z ruszeniem z miejsca. No i te mimowolne wkręcanie silnika na wysokie obroty bo "powinien już ruszyć". A tu sprzęglo "nie łapie" Jak na razie nic się nie ślizga i wszystko niby O,K. Ale jest to irytujące i pozostaje wrażenie że coś jest nie tak jak powinno.

Spieszę dodać że wymiana miała miejsce w sierpniu 2014. Więc wszystko jest jeszcze relatywnie nowe. Mechanik twierdzi że wszystko w normie. Ale po co taki duży zakres jałowej pracy pedału sprzęgła????

Do tej pory nie udało mi się znaleźć pomocy w tym zakresie... A na wizytę w ASO to raczej mnie nie stać bo strasznie się cenią :angry:

Jakieś sugestie? Może komuś udało się ten problem ogarnąć?

Edytowane 2 Lutego 2015 przez Trebor69

[sylwekdm]

Renault tak ma. Jak kupiłem swojego to też drążyłem temat, ale dałem sobie spokój i jeżdżę tak już 4 lata (60 tyś). Poza tym jak sprzęgło "wysoko" łapie to może tylko świadczyć o jego dobrej kondycji.

Niedawno znajomy kupił takie samo autko i jest to samo.

[lukasfenix]

Ja jak kupowałem moją Megi, to próbowałem utargować cenę na - jak wtedy myślałem- wymianę sprzęgła które za wysoko łapie. Jednak sprzedający i mechanik zgodnie stwierdzili, że Renault tak ma. Ja już się przyzwyczaiłem, ale po przesiadce z passata długo walczyłem z myślą o wymianie sprzęgła.