Megane II phI Megane II kilka problemów

[komosinskijunior]

Witam,

Ostatnio kupiłem megane II i mam z nią następujące problemy:

1.Fotel kierowcy skrzypi na dziurach (jest to wersja 5 drzwiowa), w każdej możliwej pozycji. Pomaga jedynie na siłę zaparcie się o kierownicę.

2.Problemy z zawieszeniem:

2.1 Wymienione zostały kompletne tarcze hamulcowe wraz z łożyskami oraz kostkami. Przy hamowaniu na niskich prędkościach ściąga samochód na boki. Jeżdżę tak ponad 1k km i dalej bez zmian.

2.2 Wymienione wszystkie drążki oraz stabilizatory, na stacji brak jakikolwiek luzów (amory po ~55%) a jednak słychać w niej każdą dziurę szczególnie jeżeli chodzi o jazdę przez bruk czy tory.

3.SZYBERDACH! który z chęcią oddam za normalny dach, wymienione zostały ślizgi które w renault kosztują bagatela 500zł (wydrukowałem na drukarce 3d) ponieważ dach w ogóle się nie otwierał, zawadzał o dolną szybę.

Dach słychać na każdym wyboju, obija się pomimo pogrubionej uszczelki oraz wypełnieniem starej uszczelki pianą formowalną.

4.Kokpit- na dziurach wszystko trzeszczy, wydaje mi się że dźwięk dochodzi zza radio.

5.Sprzęgło bierze strasznie wysoko- Jest to wersja 105km z dwumasem ale samo sprzęgło się nie ślizga i da się bez większego problemu ruszyć bez zrywy.

6.Auto potrafi zjechać z górki na biegu np. większa górka + sprzężona 1 a auto zjeżdża skacząc jak żabka.

 

W międzyczasie zmieniłem również turbinę na całkiem nową(nie wierzę w regenerację) oraz zmieniłem panewki.

Bardzo proszę o pomoc bo już powoli brakuje mi nerwów na to auto.

Pozdrawiam

[airbites]

1. Skrzypi bo jest zużyte jak ma przejechane powyżej 300 tys. km

4. Trzeszczy, bo trzeba dokręcać śrubki

5. Normalnie że bierze wysoko, sprawdź płyn hamulcowy czy jest do pełna i czy sprzęgło nie jest zapowietrzony.

6. Normalnie że auto toczy się z górki na biegu, używa do tego celu hamulec postojowy.

[komosinskijunior]

1. Skrzypi bo jest zużyte jak ma przejechane powyżej 300 tys. km

Jednej rzeczy jestem pewien, ma przejechane 197 tyś, auto jest w rodzinie od początku.