Megane II phI Sygnał przeciążenia silnika

[ROBRAT]

Witam czy naszych autkach a dokładnie chodzi tu o silnik 1,6 16v jest sygnał przeciążenia silnika?

Pytam bo wczoraj jadąc drogą tzw. szutrową na 2gim biegu bez gazu i pokonując wzniesienie obroty lekko spadły i rozległ się dźwięk jak przy niedomkniętych drzwiach, żadna kontrolka się nie zaświeciła lecz nie zwróciłem uwagi czy wyskoczył jakiś komunikat. Pytam z czystej ciekawości miał ktoś taki przypadek?

Edytowane 29 Września 2014 przez aston76

[gojgien]

A nie zapaliła się rezerwa w tym czasie?? (jazda pod górę, paliwo się przelało w baku i zasygnalizowało jego niski stan)

Niedomagania silnika zazwyczaj sygnalizuje kontrolka STOP albo SERVIS

Edytowane 29 Września 2014 przez gojgien

[ROBRAT]

Nie jest 3/4 zbiornika na pewno nic się nie zapaliło tylko pikło, górka krótka ale dość stroma obroty zeszły na jakieś 600 po sygnale zredukowałem do 1ki, może kiedyś jeszcze spróbuję powtórzyć, ale pewnie to nie zdrowe dla silnika... hmm jeszcze 1 raz nic mu nie będzie

Edytowane 29 Września 2014 przez aston76

[aston76]

Nie ma czegoś takiego jak sygnalizacja przeciążenia silnika. Sam nie raz jeżdżę na 2 biegu z obrotami biegu jałowego w korku i nigdy nie miałem takiej sytuacji aby coś sygnalizowało przeciążenie, nawet jak hamowałem bez sprzęgła a obroty spadały poniżej 400obr/min. Podejrzewam, że mógł zgasnąć silnik i wtedy jest sygnał dźwiękowy. A że zredukowałeś bieg na 1 to auto odpaliło z rozpędu.

[aniewa]

Spadły obroty, nastąpił krótkotrwały zanik ładowania i ... piiiiik. Tak mogło być, ale czy było akurat w Twoim przypadku? Możesz powtórzyć tę trasę bacznie spoglądając na wyświetlacz :P