Megane II phII Lakierowane nakładki boczne

[airbites]

Chciałbym dowiedzieć czy te szare nakładki były najpierw lakier podkładowy do plastyku, potem baza koloru i na tym klar bezbarwny? Czy bez klaru?? Bo mnie to zastanawia jak zrobione.

 

Regulamin pkt. 5.7 - logika wypowiedzi

Kolego, przeczytaj jeszcze raz co napisałeś i popraw, ponieważ jak na razie jest to masło maślane. damiar

Edytowane 3 Października 2014 przez damiar

[krzychu73]

Jak struktura nie zepsuta to matujesz włókniną z pastą lub cifem ,zmywacz silikonu, pzp (podkład zwiększający przyczepność) ,baza z dodatkiem utwardzacza od bezbarwnego z 10%,

bazę dobierasz w mieszalni dokładnie w kolor nakładki, gdy struktura uszkodzona można naprawić za pomocą podkładu akrylowego.

[airbites]

Hmm..jeśli pojemność spreju ma 300 ml to ma być 270 ml bazy i 30 ml utwardzasz bezbarwny? Bo może dziś pójdę do mieszalni koloru.

[krzychu73]

Ze sprajami to kiszka ,może masz kogoś co ma chociaż mały kompresorek i pistolet, jak listwy mają być bardziej matowe to dajesz mniej utwardzacza np. 5% z objętości bazy gotowej do natrysku,jak masz wszystkie materiały kupować w sprejach na 1 element to może podjedź do mieszani i Ci dadzą namiar na kogoś co to zrobi za parę złotych i będzie wyglądać

jak orginał. Jeśli malowałbyś sam element nowy z podróby to cieniutkie warstwy,po zmatowieniu następna i cały czas obserwuj czy nie rozpuszcza struktury lub test w niewidocznym miejscu.Inne wyjście, w czwartek macie przecież giełdę z częściami, zależy ile tego potrzebujesz.

[airbites]

Hmm...Lakiernik życzył sobie za lakierowanie listwy jednej 150 zł. Ja chcę na tej oryginalnej polakierować bo kolor zużył się czy coś...Zrobię zdjęcie i tutaj wstawię.

Edytowane 5 Października 2014 przez aston76