Scenic II phII Zimny silnik wentylator załącza się?.

[aniewa]

...Jeszcze jedno jest coś na rzeczy wg mnie.Było tam pisane,że jeden z omawianych czujników ma dwie funkcje/nie pamiętam który/czyli podaje wiadomość do komputera wtrysku jaka tem.i zakładam,że komp.daje np.więcej paliwa na tzw"ssaniu"gdy zimny silnik.(....)I w tym czujniku jeżeli jest on identyczny w moim silniku raczej bym obstawiał winę. Mógłby tylko ktoś wskazać gdzie go szukać konkretnie u mnie benz.1,6 K4M i jak się on dokładnie nazywa.

Zapewne chodzi Ci o czujnik temperatury płynu chłodzącego. Jest wkręcony w termostat i znajduje się między akumulatorem a blokiem silnika.

Załączam rysunek poglądowy z umiejscowieniem tego czujnika w Twoim silniku.

[sobiepan]

aniewa dzięki sprawdzę jego i ten presostat co podaje Mrarek. Jeszcze jedno koledzy czy jest może łatwiej dostać się do tego presostatu od dołu? Mam kanał i wolałbym gdyby się tylko dało zdjąć od dołu osłonę i dojść do tego czujnika. Wiem, że sposób zdjęcia zderzaka także nie powinien być trudny, ale jakoś jeszcze tego nie roniłem i mam pewne opory przed tym. A może się nie potrzebnie martwię?

Edytowane 3 Listopada 2014 przez aston76

[mrarek]

jeśli masz jeszcze oryginalnie przynitowaną osłonę to od spodu się nie dostaniesz.

presostat jest w okolicy prawego reflektora przeciwmgłowego (patrząc w kierunku jazdy)

[sobiepan]

Zapewne mam orginał tylko osłona silnika ta z dołu jest zdejmowalna-o niej myślałem a Ty o czym piszesz nitowanym?.

[mrarek]

sprecyzuję - zderzak ma jeszcze od spodu płaską osłonę (przedłużenie tej z pod silnika) i ona jest nitowana

[sobiepan]

Tak to na pewno jest oryginał nigdy tego nie ruszałem. Czyli gdyby to od nitować to by się dało dostać?. Czy i z dołu i po zdjęciu zderzaka? Czy po zdjęciu zderzaka jednak łatwiej?

Edytowane 3 Listopada 2014 przez aston76

[mrarek]

ale po co chcesz sobie roboty dodawać odnitowywaniem?

zderzak odsuniesz na każdym płaskim terenie => z góry 4 wkręty na bity (2 rodzaje bitów) + 4 kołki plastikowe, z każdego boku po 2 wkręty na nasadkę 7.

po rozkręceniu wyszarpiesz boki (po 2 zaczepy) i wyszarpiesz górę ostrożnie. trzeba uważać by nie rozerwać przewodów do świateł przeciwmgłowych - wiązka leci po lewej stronie (rozpinasz żółte złącze).

zderzak będzie luźno zwisał, więc dobrze jest coś podłożyć, by nie wyłamać dolnych mocowań.

[sobiepan]

Czyli rozumiem, że zderzak jakby na zawiasie powinien się położyć z góry na dól. Na dole ma jakieś mocowania. A te kołki plastikowe jak się demontuje wyciąga środek z nich do góry?.

Edytowane 3 Listopada 2014 przez aston76

[mrarek]

te "zawiasy" to właśnie ta płyta znitowana - IMHO szkoda tego niszczyć.

kołki pokręcisz śrubokrętem o 45-90*, aż staną się luźne i wyciągniesz do góry

[sobiepan]

ok wydaje się, że wszystko wiem. Mój plan to dostać się tam i popsikać jakimś odrdzewiaczem lub sprayem do styków może to pomoże na początek zanim wymienię. Skoro nie dzieje się to cały czas. Dziś np. objechałem ze 30 km i ani razu-czyli jak był zimny się to nie stało. Co sądzisz o takim sposobie naprawy?.

Edytowane 3 Listopada 2014 przez aston76

[mrarek]

może być zaśniedziała wtyczka. czasami (rzadko) zdarza się, bo to takie miejsce syfiate :)

[sobiepan]

Tak się podziewam skoro to jest w tym miejscu!! Dzięki idę działać. Tylko robiąc to rozłączyć akumulator, tzn rozpinając ta wtyczkę przy tym czujniku?.

Edytowane 3 Listopada 2014 przez aston76

[mrarek]

nie ma takiej potrzeby.

przynajmniej ja nie miałem problemów. cokolwiek robię, to zawsze gaszę silnik, wyjmuję kartę i czekam aż pogasną lampki w drzwiach (ok. 10 minut). wtedy wiem, że prawie całe zasilanie w aucie jest odłączone.

w międzyczasie przygotuję sobie inne roboty.

[sobiepan]

Kurcze jak tu się zdjęcia daje ? Znalazłem coś to jest czujnik wkręcony w dolną rurkę która biegnie od chłodnicy klimy do tej dużej bańki koło zbiornika na płyn spryskiwacza po prawej u dołu patrząc od przodu auta?

Edytowane 3 Listopada 2014 przez aston76

[mrarek]

to jest presostat. jakie złącze?