elliotek Opublikowano 19 Listopada 2014 Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2014 Witam, padła mi turbina w aucie (Scenic III 1,5dCi 110KM FAP). Turbinę zregenerowałem, wszystko w porządku prócz tego, że w kabinie czuć trochę spalinami. Okazało się po otworzeniu klapy komory silnika, że na przyłączeniu turbiny po dodaniu gazu jest jak by nieszczelność i ulatniają się tam spaliny. Przed montowaniem zregenerowanej turbiny udałem się do serwisu renault w celu zakupu nowych uszczelek, okazało się że w tym właśnie miejscu producent nie zaplanował uszczelki. Co teraz zrobić? Jak można by to uszczelnić? Dodam jeszcze, że poprzedni właściciel chyba miał podobny problem bo po wyciągnięciu uszkodzonej turbiny okazało się, że była ona uszczelniona silikonem w tym miejscu. Czy jeździć tak jak jest czy coś z tym robić? Czy wymienienie teraz filtru kabinowego może coś zmienić czy nie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cinas Opublikowano 19 Listopada 2014 Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2014 Należy uszczelnić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
elliotek Opublikowano 19 Listopada 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2014 Czym i jak? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 19 Listopada 2014 Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2014 kup sobie klingeryt zbrojony, cienki ładnie powycinaj i będzie szczelne i odporne na temperaturę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
elliotek Opublikowano 19 Listopada 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2014 Tak, właśnie zrobię, w poniedziałek auto idzie do mechanika i ma mi to tak zrobić. Szkoda tylko, że dużo roboty z tym….:( Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Liso Opublikowano 19 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2017 Odgrzeję kotleta by nie zakładać nowego tematu. Z dnia na dzień zaczęło śmierdzieć spalinami w kabinie. Po wstępnych oględzinach przez mechanika nie widać nigdzie żadnego "okopcenia" itd. Ewidentnie śmierdzi spalinami pod maską i najbardziej czuć w okolicy plastikowej osłony wtryskiwaczy (dekla) i tak jakby dalej w stronę ściany grodziowej. Żadnych błędów, moc niby jest (może jedynie przegonić go muszę w trasie bo chyba trochę DPF zapełniony). Dziwna sprawa tak z dnia na dzień. Wczoraj jechałem i było ok, dziś mało się z żonką nie porzygaliśmy z tego smrodu jadąc do roboty te kilka kilometrów. Miał ktoś podobny przypadek? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 19 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2017 Sprawdź uszczelki pod wtryskami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Liso Opublikowano 20 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 20 Kwietnia 2017 Tak to chyba uszczelka(i) pod wtryskiem bo dziś zaobserwowałem dymek uciekający otworem w tym plastikowym deklu - nie zawsze się pojawia. Kurde 70k przebiegu i uszczelki trafiło..., nic to umawiam mechanika i się okaże. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 20 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 20 Kwietnia 2017 Uszczelka kosztuje max kilka zł - oby tylko takie usterki nas spotykały Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Liso Opublikowano 20 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 20 Kwietnia 2017 Uszczelka tania ale nie chwalmy dnia przed końcem naprawy ;-) Mam nadzieję, że się bezproblemowo rozbierze no i złoży heh. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 20 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 20 Kwietnia 2017 Tak to chyba uszczelka(i) pod wtryskiem bo dziś zaobserwowałem dymek uciekający otworem w tym plastikowym deklu - nie zawsze się pojawia. Kurde 70k przebiegu i uszczelki trafiło..., nic to umawiam mechanika i się okaże. 70 kkm od czego? Zakup czy wymiana silnika? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Liso Opublikowano 24 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 24 Kwietnia 2017 A Ty 172 masz od czego? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 24 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 24 Kwietnia 2017 No jak na 70 kkm od nowości, to porażka producenta. Łudziłem się, że może jakąś wymianę robiłeś ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Liso Opublikowano 25 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 25 Kwietnia 2017 (edytowane) Ano porażka producenta. Diagnoza obstawiana podkładka pod wtryskiem ale już nie dopytywałem co konkretnie bo mechanik jakiś [cenzura] był. Na forum cenzuralnie się wysławiamy :!: - Prezes Edytowane 26 Kwietnia 2017 przez Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.