bilczur Opublikowano 19 Listopada 2014 Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2014 (edytowane) Witam Czy przy wymianie uszczelki pod pokrywą zaworów trzeba rozebrać rozrząd? Jeżeli tak to czy należy założyć nowy czy zostawia się dotychczasowy? Pozdrawiam Dodano: 19 lis 2014 - 14:09 Oczywiście chodzi o silnik 1.6 16v Edytowane 19 Listopada 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 19 Listopada 2014 Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2014 Tak, co najmniej należało by wymienić pasek. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 25 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 25 Lipca 2015 Tak. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 25 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 25 Lipca 2015 To u Ciebie przynajmniej ściągali pokrywę, kuzynowi zalepili silikonem dookoła, widać że było gładzone palcem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 25 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 25 Lipca 2015 (edytowane) Zrobienie dobrze nie jest możliwe, jak nie ściągali paska, to pewnie zrobili jak u kuzyna, zalepili dookoła silikonem. Jakość jest dokładnie taka sama jak u wszystkich producentów. W służbowym 18 miesięcznym Amaroku rozpadł się na drodze zacisk i wyleciały klocki, VW stwierdziło zużycie eksploatacyjne :huh: Edytowane 25 Lipca 2015 przez Pawel Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 26 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 26 Lipca 2015 Dlaczego Renault tak lekceważy swoje procedury i tak traktuje swoich Klientów, praktycznie reklamacje w tej firmie nie istnieją. Bo serwisy nie są w jakiś specjalny sposób powiązane z Renault Polska. Są to osobne firmy prawa handlowego i tylko sygnowane logiem producenta. I osoby pracujące tam są tylko szkolone przez renault i tyle. A jak naprawiają samochody to już RP nie weryfikuje za bardzo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
roberto197272 Opublikowano 17 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 17 Sierpnia 2015 Witam. Przykład z Niemiec. Meganka 3 ciekło pod pokrywą zaworów. Przebieg 20 tys. Serwis rozebrał wszystko , uszczelnił i wymienił cały kpl. rozrządu. Pytanie dlaczego po tak małym przebiegu wymieniacie rozrząd? Odpowiedż , bo takie są procedury i koniec. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.